Opel Team Serbia

PA taj kad sam bio kod Godze sam stavio..on drzi na oko 85c...Ma ne ceni mi se da ista bolje greje i kada mi se bas zagreje motor...To mi je bas bezveze da 2.0 lose tako lose greje...smor

ako imas radnu temperaturu, onda skini i doooobro isperi grejac, verovatno je pun kamenca. A za gumice grejaca idi do Duleta na Altinu (onaj sto ti je radio cevi klime), on ima kvalitetnih gumica u svim dimenzijama na tone

da pitam ja onako nesto kao laik?
ne treba li taj termostat da bude na 92?

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

kako mi neverovatno da tolika motorčina ne može da zagreje vodu, kako mali 1.6 zagreje kod mene tih 7.7l i ne spusta ni po najvecim mrazevima skala sa polovine??
doduše kod mene je još fabrički termostat, al i to nije od nekog značaja, ako drži taj novi on drži tu temp, jer je imate na tabli.

ma jok, to si se ti zeznuo, ovo su nkt termostati...

_________________
e zivote...

Ne znam...ja dok sam imao 1.6 mislio sam da ce da mi istopi plastike koliko je grejao, kad astavim ruku na lufter, vrelo...Na Jasterbcu u selu na -18 sam sedeo u majici u autu...Naravno necu da vracam 1.6 motor ali mi je bezveze da sto kazes, ovolika motorcina ne moze da zagreje malo vode Je l postoji nacin da se to poboljsaa?
Astrafan, kako mislis da sam se zenuo?
Kupio sam u Auto Misu

treba da je 92 al i na tih 85 bi valjda trebalo dobro da greje.
a i što su ti hladne cevi što idu u grejač, znači da je slab protok kroz njega, zapušen, ja sam sa tih creva uzeo vodu za isparivač i to je hvala bogu i dalje sve vrelo i creva i isparivač uvek.
imaš ti plin?

pa nebi rekao ja onako "amaterski" da treba bolje da greje na 85 u odnosu na 92

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Kupis Vernet ili Behr termostat, isperes dobro hladnjak kabine, ima wirt tecnost za to, i grejes se ko covek....

a bre bozzo, sta ti znas, o nkt termostatima, to su ovi najnoviji...

_________________
e zivote...

Evo na ovoliko mi drzi stalnoo (na slici)



Uploaded with ImageShack.us

Astrafan, kako se zove tecnost..?

jer sa tu wurth tecnost treba da skine grejac ili ce sipe u sistem?

toliko i meni drzi na skali

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

ma trebalo bi da greje na toj temperaturi, znaci nesto je do gumica ili necega vec, termodavac je ok...

_________________

božo napisao sam ''I na tih 85 bi trebalo dobro da greje'' a ne da treba bolje nego na 92...

ja sam pre za ove vernet francuske vlado. ono svaki dan se javljaju nove marke a kakve su to ni ovi uvoznici neznaju jer je njima u startu bitna cena jedinice u nabavci nego kvalitet

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

ja sam pre za ove vernet francuske vlado. ono svaki dan se javljaju nove marke a kakve su to ni ovi uvoznici neznaju jer je njima u startu bitna cena jedinice u nabavci nego kvalitet



pitajte mog drugara vladu sa korsom kako mu je korsa grejala sa temostatom od 85?
ono svakako greje i na toliko aki kako to je diskutabilno

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

ok, uglavnom na većini auta pa i kod mene na askoni i na puntu kazaljka ne dođe ni do pola puta do radne temp. pa već greje veoma zadovoljavajuće...
moje dosadašnje iskustvo.

Vladane ako tebi i dalje onako prokisnjava grejac tj, gumice, neces imati dobro grejanje, jer koliko sam onda zapazio dosta je curelo i ti stalno imas vazduh u sistemu, a sto je najgore stradace dihtung bez obzira sto je temperatura trenutno takva kakva je.

Zaboravio si sta sam ti rekao tada, obavezno da se sredi grejac pa tek onda sve ostalo
Znaci ko ti bude radio te gumice demontira hladnjak i ispere ga i zavrsio si posao, ovako se prica siri u nedogled.

Godzo, jel se na xe-u bese ispusta vazduh iz sistema posle ?

_________________
www.wheel-specialist.com

Radi sigurnosti i ko nije dovljno vican moze da se ispusti vazduh, ali ko zna taj rad i nije potrebno.

Ja sam ugradio nov grejac kabine, isprao sistem crevom sa cesme 10 minuta, ispustio vodu sa donjeg creva hladnjaka, nalio nov antifriz, stavio nov orig. termostat 92/107 wahler i opet je grejanje lose a jos sporije se dostize radna temperatura 15 min. voznje na 0 napolju.
definitivno lose greje

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Vernet i Behr zakon ja sam taj wehler kako vec, stavio na komba i imam lose grejanje... a promenicu ga cim uvatim vremena...

_________________
e zivote...

Nije mi cureo Bog zna koliko puno...aj da ga izmerim, jedna kapljica na 1 min ..Nema veze, u potrazi sam za gumicama sve jedno pa kada se namontira nazad grejac kabine, videcemo sta i kako...Grejac sam ispirao sada kod majstora, malo je izaslo prljavstine ali sada je ok..samo gumice da nadjem..
calibrice, hvala, nissam se setio Duleta..ici cu sutra do njega, da vidim za gumice...

Evo malo sam se igrao sa autom..Neko led osvetljene sam stavljao i to....
Ubacio sam osvetljenje u kabinu..Ako treba nekom napravicu how to...Evo rezultata...
Ovo je fabricka osvetljenje kabine


Uploaded with ImageShack.us
A ovo su moduli, slike su losije, razlog je, raspali fotoaparat..


Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us
Ja sam sve to ubudzio u fabricki nosac sijalica
I to izgleda 'vako



Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us
Noc


Uploaded with ImageShack.us
DAN


Uploaded with ImageShack.us

A malo sam se zezao i sa onom lajsnom koja mi fali na vozacevim vratima, od udesa...Nova lajsna je skinuta na otpadu sa vrata pa je na njoj ostala lepljiva traka, tj. njena sredina. Jedna polovina je ostala na vratima a druga na lajsni..U takvom stanju je sundjerastog sadrzaja...Ja sam je prvo gulio noze koliko mogu..To je izgledalo 'vako.


Uploaded with ImageShack.us
A onda sam posle toga polivao vrelom vodom, pa sam krpom gulio...Tu vec mora malo da se stisne..Ali uglavnom lepo se skida..


Uploaded with ImageShack.us
Krajnji rezultat


Uploaded with ImageShack.us
Traku koju sam koristio je Tesa Outdoor double side...Kupljena je u Metrou za 506 din, duzine 1.5m...Znaci Mejd in Amerika...Ludnica i tako


Uploaded with ImageShack.us
Nisam taj deo slikao, ali klasicna dvostrana traka, jednu stranu (ja sam prvo na jasnu) zalepite, a onda sa druge skinete traku i nalepite, u mom slucaju na vrata...Kaze da moze da drzi 10kg na jednom metru duzine...
Nekada


Uploaded with ImageShack.us
I sada


Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Svaka cast lepo si ti to sredio. Bas sam ti sada listao temu. Vidim nisi dobio odgovor za ubacivanje ABS-a i mene to zanima. Kako je naknadno ga ubaciti dali ima mnogo zezanja?
A taj izduv joj lezi ekstra.

Hvala druze hvala...Evo radio sam jos nesto...Pre nekog vremena...
Malo sam se salio sa A stubovima...Presvukao sam ih u eko kozu..Jedan stub je ekstra a drugi mi se ne svidja, moracu ponovo
Ovaj desni je losiji.


Uploaded with ImageShack.us
Levi je bolji..Nisam ih lepio, jer ocigledno, moram i nebo da odradim..


Uploaded with ImageShack.us

A kada sam to odradio, salio sam se i sa kozom menjacha...


Uploaded with ImageShack.us

Ubacen je i board na italijanskom...Je l zna neko kako se menja sijalica na boardu??


Uploaded with ImageShack.us

I zadnji diskovi..Boja mi se ne svidja, mislio sam da ce bolje ispasti, moram da menjam..Moze i predlog za boju...


Uploaded with ImageShack.us