Opel Team Serbia

Ko pita - ne skita

Dakle, presao sam do sada nekih 13000 km i za to vreme 2 puta promenio ulje, prvi put Mobil1 polusintetika 10W-40, drugi put polusintetika 10W-40 ali GM.

E sad, hteo bih da predjem (tacnije da probam) na sintetiku (5-40, 0-40, 0-30... ne znam tacno koja je viskoznost), pa me interesuje da li treba da obratim paznju na jos nesto ili je to samo cvak-cvak , ispustim staro i sipam novo ulje?

Mislim da je ocigledno, ali ajd da naglasim da je u pitanju motor sa turbo punjacem.

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

Ne znam sto bi to radio, za ove nase motore C generacije je preporucljivo ici sa mineralnim uljem a polusintetiku koristiti kao alternativu, jer sa kraja osamdesetih kada su oni projektovani sintetika je bila samo u glavama naucnika tek tako da nema potrebe to da radis, em je skuplje em pitanje je kako ce da podmazije motor jer nije preporuceno fabricki, ajde da si pitao dal na mineralno da predjes al ovo stvarno nemas neke potrebe da eksperimentises

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Cali ti ko da ne znas brashu

_________________
http://imageupload.org/?di=14129833414214

Pa i to sto kazes... kad bih ja bar znao zasto, bilo bi super.....

Onako bez veze, palo mi na pamet, pa reko da pitam.

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

Vidim da su podeljena misljenja i po inozemnim forumima...

A to zasto Opel nije preporucio sintetiku kada se pojavila Calibra Turbo, nego polu sintetiku ne govori nista samo po sebi.

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

ako mnogo ljudi vozi polusintetiku i to vec godinama radi posao i sve je kako treba, sto eksperimentisati...

_________________
milion miles from reality no care for you no care for me
http://www.ludomanija.net/serialPhotography/

Pa ne tvrdim ja da je polusintetika sranje.... samo me interesuje da li bi bilo bolje sa sintetikom.
Vidim da se sintetika preporucuje za turbo motore.
E sad, cinjenica je da pre 20 godina kad se pojavila calibra turbo, sintetika je bila naucna fantastika, pa je i logicno da je nisu ni stavljali, ni preporucivali.

Chile, recimo, tera njegov LET na sintetici.... da, znam da nisu isti motori

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

Pa pazi, nema tu mnogo filozofije, u pravu si da fabrika nije mogla da preporuci nesto sto tada nije ni postojalo,ali kad je tolike godine motor radio bez nje radice i od sad.

U principu ako bas imas viska para naspi ti njemu sintetiku jos bolje ako mozes mobil1. pa javi dal imas povecanu potrosnju ulja, jedino sto dobijas sigurno je produzen rok od zamene do zamene, bar si miran jedno 10k km ostalo `ebem li ga

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

ti bre brasho sve naopako, sintetika se vozi zimi, a preko leta vozi polusintetiku i uzivaj

_________________
www.wheel-specialist.com

Dobro, ako zanemarimo da treba da zamenim neke dihgtunge, posto i sada malo balavi (pa bi sa sintetikom koja je redja, jos vise balavio) i da kazemo da hocu sada da ubacim sintetiku.....

Jel neka posebna procedura (sta znam, jel treba da se ispira sistem ili tako nesto), ili se samo ispusti jedno, sipa drugo i cvak-cvak?

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

Samo cvak-cvak

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

brasho ....nahrani kerove i nista ne diraj..

_________________
svaki put kad promenis visinu auta, trebalo bi odraditi reglazu trapa. LEGENDARNA IZJAVA Yugishe

Svinje...

_________________
http://imageupload.org/?di=14129833414214

Kome ti to svinje!? A!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

ako budes prelazio na sintetiku uzmi 5w-40, nemoj 5w-30 jer je ovo ulje za niskofrikcione motore da trose manje goriva i produzene zamene ulja i zazori su im verovatno manji
tipa neka race sintetika 10w-50 je super
prelazak na sintetiku nece imati nikakve posledice po motor pa sintetika podmazuje jos bolje a postojanija je u extremnim uslovima
posebno kod turbo motora gde je ulje izlozeno mnogo vecim temperaturama i gde pri extremnim naporima treba da obezbeti sigurno podmazivanje lezaja a opterecenje lezaja motora u tim trenutcima moze da se meri i u tonima po cm2

jedin negativni efekat moze da bude potrosnja ulja, ali ako sad ne trosi nece ni trositi

moj glas ide za 10w-50

_________________
phase 3, 402m 13.7s

Ja trenutno koristim Motul sintetiku 5w40 i jako se fino pokazala,presao sam od zamene 2k km i jos mi nije nista potrosio. Pre toga je bila sintetika GM 5w30 i tu je bila potrosnja ulja bas primetna. Probaj Motul sintetiku preporucio bih ti 5w40, 10w40 a imaju i 15w50 ali lik iz Mass-a mi je rekao da je to ulje nevidjeno gusto i da ga ne preporucuje za moj motor,jedino ga stavlja u Impreze WRX(STI) jer je fabricki propisano.

Ja ceram Mobila tvz "Rally Formula" i nista ne fali

_________________
Scheißegal