Opel Team Serbia

Kao sto naslov kaze, na koliko trebaju gume 205/50/16 da se pumpaju na Vectri B?
Neki mi kazu na 2.5 bara, a neki kazu ne vise od 2.2 bara tako da nisam siguran. Do sada sam dimenziju 195/65/15 pumpao na 2.2 bara i to mi je ok, ali kada 205/50/16 pumpam na 2.2 bara gume su nekako suvise mekane i nemam bas neki osecaj tvrdoce na volanu...

Hvala

2.5 nista nece da mu fali

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Ako si pretezno sam u kolima 2,2 je sasvim dovoljno a ukoliko ti je auto opterecen mozes da ides i malo vise,pogledaj na poklopcu rezervoara imas to veoma lepo i slikovito objasnjeno.

Instrukcija u poklopcu kaže 2,2 bara ali u praksi je bolje 2,5 bara
Ja moje držim konstantno na 2,5 bara (Vectra C, 17 inch) jer i meni na 2,2 izgledaju kao da nisu dovoljno napumpane

prema tome, slobodno pumpaj na 2,5 - 2,7 bara

na koliko da pumpam:plavusa,25god,170cm,60kg,90-55-90

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=T0ltCDDodzs pista mostar

^^^
pumpaj dok ne pukne

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

hahahahahaha evo sad sam malo stao da odmorim,crijevo mi se ugrijalo pa da ga ne istopim haha

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=T0ltCDDodzs pista mostar

Hvala ljudi, predpostavio sam da ipak treba ici na 2.5 bara. Kazem kada je pritisak 2.2 bara i vozim preko 100kmh, nemam nikakav osecaj tvrdoce na volanu.
A na poklopcu rezervoara nemam nikakva objasnjenja;)

nije samo to, i cuva ti felne od rupa a i gumu isto jer kada je sa slabijim pritiskom (naravno manji od 2.2) onda se lako i iscepa o rupu i slicno, a dobro je i za letvu volana i servo pumpu da bude dobar pritisak jer su pod manjim opterecenjem

_________________
www.wheel-specialist.com

pumpaj dok srednja vrednost ne pocne da raste (90-55-90),onda je vreme da predjes na drugu...

Srednja vrednost >

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

nisam se lepo izrazio mislio sam na vrednost iz sredine (struk) kad pocne da se povecava vreme je za bezanje...

ma znam nasta mislis aj ova gornja ako se povecava to i nije zabrinjavajuce al srednja

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Ako racunamo samo prirodni nacin, onda se gornji deo uvecava sa povecanjem srednjeg dela!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

ma ko jos mari za prirodu, plastika je u modi

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Treba kod prepumpavanja povesti brigu o promenama temperature. Ja isto održavam pritisak u gumama na oko 2,5bar. Kažem oko, jer sam na primer pre neku veče napumpao na 2,4bar, a kada je preko dana toplije, taj pritisak skoči. Tako da mislim da može da se napumpava i na više od 2,2bar ali se mora češće kontrolisati, jer taj pritisak može i do 3bar da skoči ako je posle pumpanja temperatura skočila za 10-15stepeni.

_________________
Jeftiniji od Kineza, kvalitetniji od EU.

naravno da i to stoji, mada posto se gume uglavnom proveravaju na dve-tri nedelje (realno svi to rade na mesec dana) onda i nije problem

a sto se promene temperature tice, secam se u banja luci na trci kada sam napumpao slikove na 2.3 bara, odvezao trku, vratio se i proverio pritisak, bio je 3 bara ali to je posle opalo kada su se gume ohladile

_________________
www.wheel-specialist.com

perice,nije valjda da 15" pumpas na 2.5?

E Vlado, treba da vidis kako ovi gradski trkaci sa yugicima pumpaju 13-ice na 2.8!
Misko "trovac", drzi i na 3.0, pa kad mu zena vozi duze vreme one se malo isprazne i onda on pocne da zabacuje zadnji kraj yugica sve dok nije jednom smakao gumu sa felne! Culo se ko da se neko slupo!
Izlazi iz kola i psuje zenu sto nekontrolise pritisak!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

Da, ja to preduvam na 2,4bar. Jedino kada idem na selo kod mojih, onda to moram malo popustiti i natočiti više gasa.

_________________
Jeftiniji od Kineza, kvalitetniji od EU.

nije preduvano ako dignes za toliko a i bas obrnuto radis, kada ides na selo sa natovarenim autom trebas da podignes pritisak, sto zbog veceg tereta u autu, sto zbog seoskih puteva sa kamenjem i slicno

_________________
www.wheel-specialist.com

Sajt je od nase " brace" ali je koristan bilo je neceg slicnog na sajtu Tigar iz Pirota ali ga vise nema pa moze i ovo da posluzi, nadam se da ce biti od koristi.
http://www.autohrvatska.hr/hr/ah_dijelo ... nfo_4.aspx

Nisu to takvi putevi. Tamo su one rupe otkiduše ili asfalt sa krupnim kamenjem, a ne onaj novi, što ima manje kamenčiće. Zbog toga spašavam vozilo od vibracija. Auto nije pretovaren, hvala bogu, a gume su 195/65 R15, pa su malo deblje i bolje gutaju te manje neravnine. Uglavnom je prilikom takvih puteva auto najmanje natovaren, pa je ovo moguće. Što se tiče rupa, čim ih vidim, usporavam na 20km/h. A za te uslove su mi gume naduvane na 2,2bar. Sve ostalo je malo veće, pre svega zbog potrošnje i radijalnih žica.

_________________
Jeftiniji od Kineza, kvalitetniji od EU.

samo ti idi na kamenje sa ispumpanim gumama i natovarenim autom, dzabe i pisem

_________________
www.wheel-specialist.com

Poenta cele price je da prepumpana guma ne moze da skodi, a da nedovoljno napumpana nije nikako dobra

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA