Opel Team Serbia

Izvinjavam se ako slicna tema vec postoji, trazio sam po forumu i nisam nasao objasnjenje za ovaj problem.
Problem je sledeci: Radi se o e18nv, karburator je pierburg 2e3. Karburator je servisiran i nije ustanovljena nikakva greska na njemu. Interesuje me koliku ulogu ima crevo koje ide iz kocionog servo uredjaja u blok, tj. da li ono moze da pravi problem u radu, posto mi je ranije neko rekao da je moguce da zbog njega jedan klip nema dobru kompresiju. svi predlozi i sugestije su dobrodosli

naravno da ima veze , sta ti je sa njim??

_________________
svaki put kad promenis visinu auta, trebalo bi odraditi reglazu trapa. LEGENDARNA IZJAVA Yugishe

Ne znam ni ja, samo sam pitao da li moze da bude do njega. Nisam neki strucnjak, ucim polako. Ono sto nisam naveo gore, a sto mozda moze da ima veze jeste slab odgovor kocnica na pritisak, tacnije na najjaci pritisak tockovi nece da blokiraju. Da li ja smem da skinem to crevo i da ga promenim? Hocu li nesto poremetiti time?

opusteno skidaj , pogledaj da se nije zapusilo

_________________
svaki put kad promenis visinu auta, trebalo bi odraditi reglazu trapa. LEGENDARNA IZJAVA Yugishe

E super. znaci necu ze4znuti kocnice ili nesto sa tim...odlicno, toga sam se plasio. hvala, pokusacu s tim pa javljam.

Meni se to crevo iscupalo pre neki dan, ugl vukao je fals vazduh i kocnica je bila uzasna..

_________________
http://imageupload.org/?di=14129833414214

znam da je off, ali treba mi odgovor hitno: da li moze na e18nv da se napakuje full ajnspric? imam povoljno da uzmem...isto je sa 1.8 motora
evo slike http://prntscr.com/1lht4
pre je bio monopoint i imam svu instalaciju za to...(raskaceni dzekovi), da li odgovaraju?
kuciste bregaste bi se moralo menjati verovatno posto je na njemu mehanicka pumpa za gorivo, a imam u rezervaru potapajucu elektronsku.
ispravite me ako gresim za ovo zadnje i molio bih moderatore da prebace ovaj post ako je moguce na adekvatno mesto.

mora dosta toga da promenis da bi to odradio.

treba ti i ogovarajuci razvodnik,pumpa gorivaod 3 bara,kompjuter,odgovarajuci protokomer...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

kakav razvodnik treba? imam onaj spusteni kao na slici http://prntscr.com/1lilh
a za kompjuter, treba li da menjam instalaciju ili samo komp?

ovo nije ajnsprc .

ovo je multipoint ...(cini mi se da vidim 4 brizgaljke)

ajn spric - kad prevedete sa nemackog na srpski znaci 1 brizgaljka (monopoint)

kompjuter 50 eur
protokomer 50 eur
instalacija 30-50 eur
4 brizgaljke 40 eur
usisna grana aj da lupim 30 eur
pumpa goruiva 30 eur
senzor radilice 10 eur
motor ler gasa(ventil) 30 eur
knock senzor 10
+ senzor temp

sve je to polovno


itd itd ...

= ne isplati se ... za te pare skoro svom uradish generalnu ...

jeste,pravilno je multi point jer ima cetri brizgaljke,ali svako direkno ubrizgavanje je anjspric ili indzeksn.

posto su to delovi od sistema le-jetronic pored gore nabrojanog treba i drugaciji razvodnik a taj da se izbaci koji trenurno imas
knock senzor (senzor detonacija) ovaj sistem nema kao i nijedan motor sa osam ventila a senzor radilice ovaj sistem ne koristi.

znaci konacan spisak bi bio ovakav posto ostalo na slici imas:

kompjuter 50 eur
protokomer 50 eur
instalacija 30-50 eur
pumpa goriva 30 eur
senzor temp 5e (ako ga nema)

to bi trebalo ovako da izgleda: motor 18E je-letronic

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Ako je oko 200 e, onda je izvodljivo. Pumpu goriva imam. Jedino ne znam koji komp da trazim, mislim koja mu je oznaka ili za koji motor?

ne moze potapajuca puma,mora druga,spoljna. imam ja kuci sliku kompjutera za ovaj motor

na ukupnu cenu nismo racunali razvodnik koji je 50e

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Na koliko bi potrosnja spala (okvirno) ako se dobro uradi? Sada je oko 13-14 L , mozda i vise, ali to je neki prosek.
Ako mozes nakaci mi sliku tog kompa da znam po cemu da trazim.

nebi ti drasticno potrosna spala. mozda za 1-1.5l
bolje bi ubrzavao samo

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Da da pretpostavljao sam. Hvala bozzo, ne bih sve mogao da provalim sam(pocetnik ) danas idem malo u lov na delove i do majstora da vidimo sta i kako.

Bio juce do majstora. Imam ponudu da mi se za 150e odradi monopoint. Ovo za multipoint bi izaslo blize 300 sa rukama i delovima, tako da ce biti monopoint verovatno. Interesuje me jeli cena ok i kolika je razlika u performansama i potrosnji izmedju mono i multipoint-a, ako neko ima mozda iskustva i moze da mi kaze priblizno. Hvala unapred.