Opel Team Serbia

Takodje i meni...

Ne znam meni i tri dana da ga ne palim po ovoj hladnoci,kad upalim odma radi na oko 800 obrtaja.I hladan i zagrejan tako radi,zato i zovem vectru od miloste "Svapsko cukalo"

To je ispravno, tako odradi kada je prvo plajenje ili kada je veci minus.

interesujeme koliko litara ostane u rezervoaru kada se upali signalna lampica na instrument tabli odnosno rezerva kod astre F...

Kapiram ja da je ok da kad ga prvi put upalim npr. ujutro ili kad ga duze ne vozim na ovoj hladnoci da je takav ler, znam da mora tako, nije to ni problem, problem je sto kad radi na 700 imam utisak kao da se gusi.

Vec sam pisao po ovo pitanju , za pocetak ocisti leptir klapnu i njen odusak, zbog toga hoce da padaju obrtaji motora i stvara se osecaj kao da hoce da se ugasi motor.

A kada je hladan motor i hoces naglo da pritisnes gas, a desi se da ima zadrsku pa tek onda primi gas, u pitanju su dizne za gorivo i potrebno ih je ocistiti.

Čak iako se vozi samo na benzin?

Naravno! Pa i ziv covek pa se razboli a kamoli dizne da se zaprljaju!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

Nisam puno upućen u problematiku, ali sam više puta čuo da je obevezno da se povremeno čiste ako auto ide na plin, što i ima logike .

ti si bio ubedjen da se dizne zaprljaju i zacepe samo ako se koristi auto plin?

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Nisam do sad čuo da se neko žalio da mu se dizne začepile ukoliko je vozio samo na benzinu, za razliku od vas plinadžija gde stalno neko kuka kako više ne ide na benzin .

I na benzin se zacepe, tj dobiju naslage... Normalna pojava..

Nisam znao, nauči čovek ovde svašta .

gledaj,ta pojava "zbog plina" nije zbog plina nego zbog toga sto dizne manje rade na benzin jer auto koristi za pogon plin,jer te naslage benzin delimicno ispira iz dizne.

drugo,gorivo je lose, ima vode,loseg je sastava pa onda se kamenac talozi na diznama. skoro kao i bojeler u kupatilu,voda ima kamenac pa se on talozi na grejac jer je vruc...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Pošto nisam čuo da se ljudi žale, mislio sam da benzin ispira većinu naslaga, pa da zbog toga nema potrebe za čišćenjem .

Ima li neko ideju otkud ovo ulje ovde? Da nije popustio dihtung dekle? Nisam mogao da pronađem odgovarajući torx da skinem plastični poklopac da lepo pogledam šta se dešava ispod.

Najverovatnije dihtung poklopca motora, da li cep od ulja dobro zatvara, da nije on labav.

Čep deluje da dihtuje kako treba, nov je (Topran).

Onda je do dihtunga poklopca ventila, mada topran i nema neki kvalitet.

Proveriću bolje da li dihtuje čep kad pronađem onog ko mi je uzeo torexe ( ), hvala Godzo na odgovoru

cep je kvalitet solidan, pre ce da bude dihtung poklopca ventila, a t30 ti treba da skines plastiku...

_________________
e zivote...

100% ti je dihtung dekle,meni je isto tako balilo dok nisam zamenio

imam jedno pitanje, gde se nalazi REOSTAT na astra g, delphi sistem za motor greanja kabine. dali je negde kod ispod haubu ili je unutra kabine i kako doci do njega.

pozdrav

_________________
ACIKA

Astrafan, Otacon, hvala momci

Trebalo bi da je negde iznad papucice gasa, barem za vozila sa dig, klimom.