Opel Team Serbia

Leleee,zar je moguce prijatelju da ti to dosad niko nije reko....dobro niko se naucen nije rodio

Jbg... nisam znao.. i to sto kazes, niko nije rodjen

Hvala!

ej ljudi,pa to je vazilo za starije dizele...ne verujem da treba da se ceka na ovim novijim...znam da drugar na kliu 2004 ne ceka uopste,i pali odma

ja cekam i na benzincu uvek da se pogase lampice, sacekas da auto odradi sta ima, senzori i to, ne znam ni ja sta radi ali sta je problem da se saceka par sekundi

_________________
I'm not drunk, just avoiding potholes

i ja uvek cekam sve da se pogasi i da auto odradi svoje pa ga tek onda kresnem

Isto . Možda na benzincima nije stvarno neophodno, ali se lepše osećam kad sačekam da se sve pogasi .

a vala kad svi pisete i ja da potvrdim da i ja to praktikujem...isto benz

I ja takodje

_________________
S S D D

ovo u vezi cekanja da se lampice pogase...pozeljno je sacekati da kompijuter uspostavi vezu sa motorom,a posebno dizeli, obavezno je potrebno cekanje grijaca zimi.motori koji su u najboljem stanju i sa dobrim akumulatorom mogu i zimi upaliti bez grijaca ali alanserovanje ce trajati malo duze.a u knjizi uputstva pise da je preporucljivo sacekati i ljeti 2-3 sek,za sve aute nebitno dizel il benzin

ovo u vezi cekanja da se lampice pogase...pozeljno je sacekati da kompijuter uspostavi vezu sa motorom,a posebno dizeli, obavezno je potrebno cekanje grijaca zimi.motori koji su u najboljem stanju i sa dobrim akumulatorom mogu i zimi upaliti bez grijaca ali alanserovanje ce trajati malo duze.a u knjizi uputstva pise da je preporucljivo sacekati i ljeti 2-3 sek,za sve aute nebitno dizel il benzin

nego ljudi imam problem na astri g. rucica duga/kratka svjetla, kad vozim pod dugim pa vratim na kratka zna se desit nekad da idalje ostanu duga...kao da zaglavi, pa malo onda palim i gasim i sve se vrati u normalu.....sta bi to moglo biti dali je prekidac gotov????moze li se to ikako popraviti ili se mora mijenjati novi, jel iko imo slican problem???


hvala unapred

Isti problem i ja imam. Mada se veoma retko javlja, desi se jednom u mesec/dva da ne mogu da skinem dugačka. Što je problem ako ide neko u susret i misli da namerno neću da ih ugasim .

to je problem i kod mene.pojavio se pre jedno mesec dana.ne verujem da može da se popravlja.ja ću kod sebe menjati.

_________________
Ne vozi brže nego što tvoj anđeo čuvar može letjeti.

Znači verovatno je raketa? Ne uzbuđujem se preterano, ali sam se baš zbunio kad mi se prvi put desilo, morao sam skroz da ugasim svetla da bi ugasio dugačka.

meni se samo tada dešava kad blicam nekima pa mi ostane na dugačkom,moram ručno da je vraćam.ali ovo kod tebe je meni se čini drugačiji problem da ako već moraš gasiti totalno svetla da bi ti se sve povratilo.tu već nije mehanički problem nego električni

_________________
Ne vozi brže nego što tvoj anđeo čuvar može letjeti.

U suštini, to sam prvi put samo uradio, svaki sledeći put kad se to dogodilo samo sam par puta duga/kratka, i ugase se.

Isto i kod mene, posebno kad ti neko naidje u susret a ona se nece ugase...i isto par puta duga/kratka i ugasi se.desilo mi se par puta kad blicnes nekom ostanu duga da rade......pitao sam rodjaka ok kaze da je to neki relej i da se mora mijenjati i da je to cest problem.....dal neko mozda zna detaljnije sta se desi i dal se moze popraviti?

To sto vam se desava sa ostajanjem dugog sveta, problem je u samoj rucici za ablend. Potrebno je zameniti rucicu ablenda.

Taj problem sam imao na Fordu raspalom. Promenite rucice i nema problema.

Koliko je motor na kome pise opel koji je pravio gm, bolji od onog na kome pise ecotec? Da li uopste ima razlike? Pitam za astru g

sto se tice tog cekanja ne kapiram sto je toliki problem
udjes u kola ubacis kljuc i taman dok se zavezes pogase se sve lampice, ionako moras da cekas dok se vezes
inace meni ta lampica od grejaca na korsi nikada nije svetlela duze on 2-3 sekunde i po najvecim zimama

_________________
Build, race, break, fix, repeat

Koji motor kupiti pitam za astru g, 1.6 16v ili 8v, ili 1.4 16v...?

1.6 8v je vecan ali original delove za njega je avantura naci. 1.6 16v je jaci i pouzdan je koliko ja znam ali je najpoznatiji po cirkanju ulja(nekoga mrzi da doliva ulje,nekoga ne). 1.4 16v je sigurno pouzdan ali je slab za tako tezak auto i realno trosice goriva koliko i moj,a mozda i vise u nekim zistrijim gradskim uslovima. Za 1.8 16v kazu da je bas dobar ali ne znam da li te on zanima?

Probaj i 1.7 DTI i 2.0... Ja imam 2.0 i prezadovoljan sam...


A sto se tice 1.8... Msm da je on najbolji sto se benzinaca tice...(ne mislim na bertone astru, posto ce odma biti, a 2.0 T) A kod dizelasa 1,7 i 2.0... Nije velika razlika u potrosnji(oko 1L) a 25 HP... Tako da sam odluci!

Da, 1.6 16V troši ulje a 1.8 se ređe nalazi.

Što se tiče 1.6 16V motora ima dovoljno snage, ali samo na višim obrtajima. Na nižim obrtajima je lenj i za bilo kakvo ozbiljnije ubrzanje zahteva visoke obrtaje. Ovo važi za karavan koji ja vozim, a kraća verzija je malo lakša pa samim tim i malo bolje ide.

Što se tiče 1.6 8V motora zaboravili ste da spomenete da ima varijanta od 75ks koja je išla od početka proizvodnje pa do 2000/2001. godine, i varijanta sa 85ks koja se kasnije pravila. Ne znam da li su one jednake po izdržljivosti, ali naćiće se već neko ko zna .

Toplo bi ti preporučio da probaš 1.7DTI Astru, ako imaš prilike. Na papiru je znatno sporija nego 1.6 16V, ali se iskreno oseća mnogo življe. Ja se oduševio kad sam je probao a verujem da, u skladu s tim, 2.0DTI (DTH, 100ks) ide još bolje. Da naglasim da je 1.7DTI astra koju sam vozio bila ECO4 što znači da je imala duže brzine nego klasična, i uprkos tome odlično je ubrzavala.