Opel Team Serbia

Treba da uzmem zimske gume za Vektru 2.0 Ne znam za koju dimenziju da se opredelim. Gledao sam manual tamo ima samo 3 dimenzije 14. Dali to znaci da nijedne druge 14 ako stavim nece biti ok? Trenutno su na autu letnje Tigar Hitris 185/60/14 ni takvih nema u manualu.
Zimske sam mislio uzeti malo veceg profila . Gledao sam 175/65/14 82T , 185/60/14 82T ili da idem na 175/70. S obzirom da je vektra automatik nemam pojma za koju gumu se opredeliti. Da se ne zeznem uzmem nove pa opet da jedva krecem po ovakvom vremenu.

ja sam se opredelio za 185/65 14 i na ove snegove nisam imao problema. do duse nisam nigde izigravao grejder sa vektrom
mozes da stavis i 175/70 14 malo je uza ali i njoj nista ne fali

to su dimenzije koje igraju za vektru. moze i 195/60 14 ali nema potrebe za toliko sirokom zimskom gumom

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

ja bih isao na 185/70 mislim da mogu da se nadju

moze i te da se nadju a i ove gore samo se pare najteze nalaze...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Ok hvala na savetima. Poslusacu Bozu kada je covek proverio tu dimenziju i zadovoljan. Pitacu opet i vulkanizera pa eventualno 175/65/14 ako kaze da je bolja uza za prosecanje snega. Pa napred 175 a pozadi 185. Sta mislite o toj kombinaciji?

gledaj zemljace,mala ti je razlika u cm izmedju 175/65 14 i 185/65 14. to ti ukupno razlika u sirini je 10 cm.
to sto prica neko uza guma,vislja za sneg,bla,bla bla,pa boga mu kod nas nisu smetovi od pola metra po putevima. to je navise 10cm snega (kad ga ima) i posle je ili ugazen,ili ociscen po putu. meni se nikad nije desilo (ili mnogo retko) da tockovima zagazim u visini celog profila a kamo li do pola felne

drugo,ta dimenzija nije za vektru jer je ostupanje skoro 3% (2.9%)
trece,guma 185/65 14 ima ukupnu visinu vecu za 12cm od gume 175/65 14 sto rezultra da ti je auto vislji od tla.

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Što uža guma, to bolje za sneg. Mada što Boža kaže, kod nas i kad ima snega, ko da ga nema. Prema tome 185 možeš slobodo da staviš. S tim što sam ja pristalica da bude /70. Po našim izlokanim sokacima nekada i 0.5cm znače da pod ne struže po ledu. Od kog proizvođača misliš da uzmeš gume. Vrlo jeftine,a dobre su nove TRAYAL ARCTICA. Imao sam prilike da prošle nedelje idem u lov jednom Vectrom koja je nosila te gume (dubina šare 8mm ). Moram reći da sam oduševljen kako je kopala po snegu. Sledeća kupovina za mog kadetića biće Arctica - definitivno. Nemoj da misliš da hvalim Arcticu samo zato što sam iz Kruševca. Ni ja na svom auto nemam Trayal gume ali ći ih imati kad bude došlo vreme za zamenu.

Podrzavam vase misljennje. I najverovatnije cu uzeti kao Bozine kao sto rekoh covek provereno zadovoljan tom dimenzijom.
Ali sam malo zbunjen u manualu nigde nema sirine 185 a ni profila 65.
Sto se proizvodjaca tice opredelio sam se za Tigar Wintera. Po svim pricama sto sam cuo.
Trayal imam za dosta manje para tacnije 3600din. kom. namontirana balansirana. Ali nisam bas upucen u njihov kvalitet. Pa sam mislio da ne rizikujem. Mislim da je ipak Wintera dosta bolja. Ako gresima neka me neko ispravi.

evo sad cu da ti ja ispricam kako sam dosao do ove dimenzije.

polazna dimenzija za vektru je 175 70 14 i 195 60 14.
uzmes tire calculator i tamo izracunas koju dimenziju mozes da stavis na auto koja minimalno odstupa u dimenzijama od fabricke preporuke.

plavo uokvireno su dimenzije guma a crveno odstupanje izmedju dve dimenzije


sto se vintere tice,po snegu uzbrdo grabi maltene kao da je suvo. auto drzi u pravac i kocenje je zadovoljavajuce. na suvom asvaltu hoce da proklizava pa bi ti savetovao da imas dva seta guma.
uglavnom da znas,sa vinterom neces pogresiti,bilo da i uzeo manju ili vecu dimenziju

sto se tog trajala tice (artica) moj tast ih ima na stojka. probao sam,i ona ide bez problema po snegu,ali opet trajal bije los glas zbog smesa za pravljenje guma mada verujem da su dosta napredovali od onog vremena kad su ih zvali "dotrajal"
za zastave,yugice i neka mala auta su odlicne. sta vise bolje su uvek od polovnih

mala je razlika u ukupnoj visini izmedju ove dve dimenzije guma

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Ok hvala na savetima. Uzimam Winteru. Sta mu znaci 86T jel to ok?
http://www.internet-prodaja-guma.com/auto-gume/tigar-185-65-r14-wintera-86t-764379

Ja imam sve 4 winter ali sledeća kupovina definitivno ARCTICA!

86 je idndeks opterecenja a T je brzinska kategorija

ideks opterecenja je masimalno opterecenje po jednoj gumi i na 86 oznaku ide 530 kg
T brzinska kategorija je 190km a realno je do 120km

viewtopic.php?f=22&t=1839

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Uzeo sam alu felne od Kadeta kocke u dobrom stanjju. Dali je pametno na njih namontirati zimske gume ili je bolji celik? Dali felna doprinosi nesto. Neko kaze kao nevalja lagana felna za sneg.
Sto se guma tice definitivno Vintera 185/65/14 u ponedeljak leze. Jos da resim pitanje felni.
Da dodam samo da na Veci 1.6 koristim 175/70/14 m+s. Jednom stavis i miran a ona nije automatik i dosta je sporija. Tako da nema nikakvih problema.

pa ja mislim da ne igra ulogu dali je zimska guma na celicnoj ili na aluminijumskoj felni,samo mislim da se one zimi izbegavaju zbog soli i zato sto ako montiras lance one ih grebu i ostecuju

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Ok onda montiram gume na njih. Dali ce se izgrebati nije mi toliko bitno. I ovako su ruzne ali za ziimsku sezonu ok. Kocka fabrikana ali nisu krive ni izubijane za divno cudo. A dobio sam ih za manje pare nego sto su mi neki trazili za celicne po otpadima. Da ih prodam na kilu pa sam u plusu. Samo da skinem stare gume do zica i operem ih dobro.

datum nij podesen

Tigar WINTER1

Prvi pravi zimski pneumatik koji je proizveo Tigar.
Winter1 u T i H brzinskom indeksu dostupna je kupcima kako na domaćem tako i na ino tržištu.
Ovo je pneumatik usmerenog dezena sa ekskluzivnim dizajnom gazeće površine i boka.
Jedan je od najpopularnijih pneumatika na domaćem tržištu, koji je povjerenje i simpatije kupaca zaslužio niskom cijenom i dugim vijekom trajanja čak i u uslovima koji vladaju na našim putevima.

Trayal Arctica

Guma atraktivnog i agresivnog dezena pruza izuzetne vozne karakteristike na mokrim i sneznim putevima. Izuzetno postojana guma garantuje dug vijek trajanja. Obezbedjuje nizak nivo buke i smanjenu potrosnju goriva.
Uz dosta dobre ocene sa Evropskih testova guma Trayal Arctica se uspesno izvozi i prodaje kako u Evropi tako i u svetu. Na sve vece priznanje Arctica nailazi i kod domacih kupaca.

Gledam ove dve gume i ne znam za koju da se odlucim...

A trebaju mi za moju suzicu zadnje, znaci ne za pogonske tockove i nameravam da ih drzim dve godine i leti i zimi dimenzije 175/70/13
Pa moze li mala pomoc u mojoj odluci!

Hvala!

_________________
Druže Tito, život nam je propa, nema više ni trave ni dopa!

ma wintera bez razmisljanja, kakav crni trajal

_________________
www.wheel-specialist.com

Nije subjektivno misljenje,sto rece Uca posto sam iz Krusevca,ali ti je moj predlog Trayal T200 guma koja se izvanredno pokazala za sneg.Licno na askoni nikada nisam vozio bilo koje gume domace proizvodnje i nikada zimski pneumatik(jer je ne vozim zimi,osim kracih relacija cisto zbog motora i drugih delova da ne stoji predugo nevozena) ali sada je T200 moj izbor za zimu!Inace na yugu vec godinama T200 i zimi i leti i ekstra su mi se pokazale!

Trajal je zadesila sudbina ovih nasih losih privatizacija, i lopovluka pa ga bije los glas i nema "strano" ime iza sebe, ali su kupili najsavremeniju opremu poslednje generacije za proizvodnju putnickih guma, bila bi to dobra fabrika i proizvod samo da se uklone "olosi" i preuzme je neko ozbiljan, i ja sam cuo price da su drasticno popravili kvalitet guma

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Trayal guma već po izgledu šare deluje da ima manju buku, ali "kopanje" koliko vidim odrađuje sve što je okolo one "agresivne" šare tj, sredine. A što se tiče kvaliteta proizvoda, to najpre zavisi od konstrukcije, tehnologije i kontrole, koju svaka industrija mora da ima beskompromisnu. Treba videti od čega(koga) je njihova kontrola. Nas kako su kupili stranci, samo govore kontrola, kontrola i svetska klasa. Sve ipak počinje od dizajna (tj projektanata, konstruktora, itd), ali bez kontrole ništa. Lično, više me interesuje kvalitet sastava smeše za gumu, jer sam ja imao epizodu sa T200 (doduše na jugu), gde sam posle njih stavio Winter i klizanje je prestalo, jer su T200 bile jako tvrde na ledu i nije bilo prianjanja.

_________________
Jeftiniji od Kineza, kvalitetniji od EU.

Iz nekih razloga ne mogu u detalje ali svaka guma se proverava na uniformnost,kontrola je rigorozna i vecina guma ide u Englesku!Sto je mozda i razlog vise-reklamacije se uvazavaju procentualno gledano mnoga vise u odnosu na Tigar!Samo se trudim da pomognem za informacije koje znam i nije mi namera da "pljujem" po Tigru a da velicam Trajal!U mom prethodnom postu sam i naveo da sam na askoni uvek vozio iskljucivo strane gume i nikada polovne od cega mi se najbolje pokazala fulda-govorim o letnjoj gumi posto nikada nisam ni stavljao na nju zimske gume.