Opel Team Serbia

vrh!!! ja to iz zajebancije napisa

nista pisho, vidi da se odmah uradi i tunel da bi mogao da stavis 4X4

taman i ja imam zadnji diferencijal i poluosovine ...

a tunel napravi od plexiglassa

extra, web ce da ti asistira i taman da ostvari svoj san

_________________
www.wheel-specialist.com

ljudi promenio sam amortizere ali su mi sad i opruge lose pa auto kad naidje na neravnine opet skace i lupa e sad je pitanje dali bi sa gumenim odbojnicima
poboljsao nesto i dali bi imao bar malo koristi od njih.

ma ne mogu ti lupati opruge,bar bi ja tako mislio,proveri ti ostatak trapa,zbog opruga je auto nizak i ne moze da trpi opterecenje u pogledu nosivosti ali ne verujem da mogu da lupaju...

a dali bi imao neke koristi od ovih odbojnika, vec imam jedne a mogu li sad jos jedne pored ovih staviti

Jel zna ko dal se fabricki na ugradjivao celicni dihtng glave ili je to naknadno uradjeno posto je kod mene metalni pa me interesuje dal je tu nesto dirano
Inace galava je COSCAST

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Kvcali ugradjivao se obicni dihtung glave, a kasnije su poceli tj, u zadnje vreme ovi metalni dihtunzi..

I jos jedno pitanjce
dal ko zna gde se na kadeti 1.3i motor C13N nalazi VSS senzor brzine vozila na tabli ili u obliku pinjona na menjacu

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Trebalo bi da je na sajli km el. pinjonu.

Evo iskoristicu ovu Ognjenovu sliku:

Hvala mr. godza

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

skinuli smo menjac i primetili da mi curi antifriz sa ovog dela



e sad, zanima me da li je to termostat (nalazi se na bloku iznad radilice)

i da li mogu da ga skinem, stavim diht masu i vratim i naravno tako resim problem ?

_________________
www.wheel-specialist.com

Nije to termostat vec obican razvodni alu dekl vodenog prostora, koji ima oring gumicu kao dihtung.

Mozes i diht masom da probas a mozes i dihtung sam da napravis i stavis na kuciste.

odradicu onda i dihtung i roknucu diht masu

_________________
www.wheel-specialist.com

da li moze ovaj VSS da se korisi za digitalnu tablu? konkretno onaj sa oznakom AA 6 impulsa?

Ja mislim da moze da se koristi za dig,tablu, jer je isti kat broj i za jednu i za drugu tablu.

moze da se koristi 100%

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Drugar u asconi ima 2.0ne koji je zveknuo. U rezervi ima 1.8ne, a moje pitanje je, moze li se koristiti komplet instalacija i ecu od 2.0 ili moram sve da menjam? I jel moze da se stavi komplet usisna sa sve diznama sa 2.0 na taj rezervni 1.8?
Necu mu ja raditi prebacivanje motora, ali ako se nepoklapaju senzori na motorima i instalacija sa ecu, onda to moram ja da radim,...a zima je, neradi mi se!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

Bane, nije ista instalacija od 18ne i 20ne, a nije isti ni disk na radilici za senzor obrtaja motora razlikuju se u imupsima.

Moram malo da davim sa ovom transformacijom,...bolje ovde nego da ti banem u servis

U cemu je sve razlika u vezi senzora i instalacije izmedju 2.0 i 1.8 ne?
Moze li se prebaciti remenica radilice (ako su na njoj "zubi" za senzor)?

Mora da je bre lakse prilagoditi taj 1.8 na postojecu instalaciju nego da menjam komplet ozicenje!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

senzor uzima podatke direktno sa radilice koja ga udara, tako da tesko da moze da se nabudzi

_________________
www.wheel-specialist.com

bane ostavi ozicenje a promeni senzore i ecu i povezi po semi eventualno da promenis konektor na ecu-u a ostalo koristis i posle samo napravis svoju semu po bojama i pinovima i tom novom vezom na ecu,
to ti je najlakse bez da petljas koko mehanike ili da vadis kablove



a i veliki broj senzora je isti sad se setih

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Jel razlika samo u senzoru radilice, ili ima jos neki? Ako je princip usisne grane isti ( ler motor, TPS, dizne), rado bih prepakovao to sve u kompletu sa ovog 2.0 na taj 1.8. Jes da su malo vece dizne, predpostavljam da mu nece praviti problema a narocito sa obzirom da je vozilo pretezno na tecnom naftnom gasu.



Da pakujem SE ili NE umesto NZ pa da svatim da je velika razlika u sistemima, ali ipak je ovde najveca razlika u kubikazi!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

ima tu dosa cimanja da se sve to isprebacuje,a pogotovo sto kazes date vec mrzi da radis po ovoj zimi
mozda je lakse osposboti taj stari 2.0
sta mu je zveknulo na NE-u?

_________________
Ni Mile Golja nije vise golja, otkad radi u prodavnici