Opel Team Serbia

trosi ulje iako je perfektan sa 145 000 km, losa konstrukcija motora, komplikovanije odrzavanje, mnogo spor za svojih 100 ks na tako maloj kilazi, skuplje odrzavanje (sve je to u poredjenju sa osmoventilcem)

_________________
www.wheel-specialist.com

I ja imam istu zamerku na potrošnju, troši pa troši ulje. A i dosta je mrtav ispod 3.000rpm. Ako hoćeš bilo šta da izvučeš iz njega mora da se dobro potera u obrtaje.

Poz, imam astru g 1.7dti 2000god.

Kada stajem u drugoj brzini, broj obrtaja se kratkotrajno poveca sam bez pritiska na papucicu gasa.
Da li ovo zaletanje moze da znaci da protokomer ne radi OK?

Mislis kada stajes i pritisnes kvacilo, a kako se ponasa na leru kad radi motor nezavisno od stajanja tj. kocenja

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Hoces da kazes da imas zadrsku na gasu, od pola do jedne sekunde i onda se spusti.

Ne nemam zadrsku vec samo kao da sam pritisnuo i pustio malo gas, a nisam.
Inace na leru radi normalno, nema osciliranja broja obrtaja.

Nisam bas najbolje razumeo, ali ako u sve ostale brzine ide kako treba, nista tu ne bi trebalo dirati vec voziti i pratiti sta ce se i da li ce se nesto desiti.

Znaci idem npr drugom pri 1500 obrtaja, kada pustim gas i pritisnem kvacilo broj obrtaja se poveca negde na 1800 i posle opada. Ovakva situacija mi se desava u 60% slucajeva. Meni iskreno i ne smeta nesto mnogo ovo, ali me interesuje zna li neko sta ovo moze da bude.

Pa to sam i pitao da li ima zadrsku na gasu, kod tebe ima zadrsku i posle toga opadnu o/m na normalu.

Moze da se desi do loseg kvaliteta nafte ili do ventila na samoj pumpi (ima ih tri komada) ali onda se drasticno poveca o/m sto kod tebe nije slucaj.

OK, hvala.
Provericu u servisu, u svakom slucaju cu napisati sta je bilo.

Da ne otvaram novu temu pitacu ovde.
Posto sam kupio astru g 1.4 16v 2001god. sada bih da odradim servis pa cisto da se raspitam kolike su cene za servis tipa zamena ulja, svih filtera, spaner i kaisevi (sta sve spada u to)

evo pitaj ovde za cenu delova i uporedi sa cenama u n.sadu

Za servis ti je potrebno:

Ulje za motor 4lit.
filter ulja
filter goruva
filter vazduha
filter kabine
set zupcastog kaisa (kais, spaner i dva klizaca idu u setu)
pumpa za vodu
vizuelnom kontrolom majstor ce pogledati kakve su kocnice, svecice, ulje menjac i dif, ulje za servo, ulje za kocnice itd.

viewtopic.php?f=151&t=9289

viewtopic.php?f=153&t=9291

racunaj za veliki servis,to sto je godza nabrojao oko 300e,toliko je mene izaslo sa plocicama...

Meni su za ovo u NS trazili oko 16000din
Ulje za motor 4lit.
filter ulja
filter goruva
filter vazduha
filter kabine
set zupcastog kaisa (kais, spaner i dva klizaca idu u setu)

da li je u ovaj set racunao i vodenu pumpu ne znam. A sto se tice ostalog, kocnice... to sam vec pregledao i kao nove su (plocice i diskovi) jedino jos treba da mi zameni gumu na homokinetickom posto je pukla.

Odradio sam servis i mogu reci samo da sam bas zadovoljan.
Menjali su:
Ulje za motor 4lit.
filter ulja
filter goruva
filter vazduha
filter kabine
set zupcastog kaisa (kais, spaner i dva klizaca idu u setu)
gumu koja ide preko homokinetickog zgloba
pregledali su znaci sve, svecice, kocnice prednje-zadnje, trap, svetla,... sve je kao novo.

Za sve ovo sam platio 17000din, majstor koji je radio je bas kulturica, stajao sam pored njega i gledao kako radi ( to mi ni u jednom reno servisu nisu dozvoljavali sto me je dodatno oraspolozilo) nije da sam neverni toma nego bar prvi put da vidim kakvi su majstori pa vec sledeci put cu opusteno cekati negde na kafi.
Ne znam da li je dozvoljeno reklamiranje servisa pa cu naknadno okaciti gde je radjen (ako je dozvoljeno)

jel zna neko koje idu sijalice u astri g,za duga svetla,i za maglenke?

dugo HB3, maglenke H3

_________________
I'm not drunk, just avoiding potholes

hvala druze!

Juce u gradskoj voznji auto je posle laganog kocenja i po ponovnom dodavanju gasa poceo da trza 3-4 puta i pritom se upalila lampica
elektronski upravljano hlaðenje motora ( sa hladjenjem nemam problema ) .Oduzeo sam gas i posle par sekundi auto se ponasao normalno .Lampica se upalila na
par sekundi i otad vise ne svetli a auto se ponasa normalno.Koji je moguci uzrok tj. problem.
Poz

aj opet o sijalicama...
koja je oznaka sijalica za prednje pozicije,za astru g 2000god? hocu da narucim kod leda,pa da znam sta da kazem coveku sta da mi posalje...tnx!

Evo dobar link za sve koji pitaju za oznake sijalica na svojim automobilima :

http://www.lighting.philips.com/in_en/c ... ng&lang=en

bravo! hvala na brzom odgovoru!

Ako je padala kisa kao kod nas u Beogradu, nakvasila se insalacija tj, dzekovi od modula hladjenja koji se nalaze ispod levog krila i prijavio je gresku.

Za svaki slucaj proveri da li zastitna plastika (podkrilo) citavo, jer ako je pukla trebalo bi da se zameni.

Covece pa ti si genije -hudini ,nema mi dela podkrila prema motoru,
(20x20cm)da li se odlomilo ili sta vec .
Gde bi se to moglo kupiti ili necim sanirati , tj. zakrpiti.
Poz -hvala

Pa javlja mi se nista drugo veceras mesecina pa nadosla inspiracija



Salu na stranu, podkrilo obavezno nabavi i zameni pred zimu jer moze da strada modul, a bilo bi dobro da ga sad ako se razumes oko struje, one dzekove sa kablovima izdzekujes i naprskas kontakt sprejom da ne bi korodirali.