Opel Team Serbia

Danas sam krenuo na put i auto je poceo da trokira i da veoma slabo vuce i prima gas. Prao sam motor pre 15 dana i sad se auto isto ponasa kao kad sam ga oprao. Kad stisnem gas do kraja pocne da treperi lampica(kao pumpa) pa nakon 15 sekundi ostane da svetli. Zna li neko u cemu moze da bude problem?

nadam se da nisi prao na vruc motor...

a koja lampica sa pumpom,za rezervu ili neka druga?

Očisti i isuši konektor na protokomeru...

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

Jbg posle pranja može biti svašta,meni seronja prao motor na vruće iako sam mu reko da to ne radi,kao pere sa toplom vodom pa nema veze,i naravno sličan problem kao kod tebe pa mi drugi seronja tzv.majstor zameni motorčić ler gasa,ali nije bio on u pitanju nego senzor bregaste,brzo posle toga počeo je da javlja i grešku na protokomeru...

motr je bio hladan kad sam ga prao. Zezao me je 1 dan ali je posle sve normalno funkcionisalo dok nisam krenuo na duzi put. Od kako sam kupio auto prijavljivao je gresku na lamda sondi pa sve imam osecaj da je skroz crkla ali i kad sam je otkacio nije bilo razlike. Motor je Z18xe pa ako neko ima ideju nek javi. Hteo sam da proverim svecice ali vidim da on nema kablove... Zna li neko kako se skidaju svecice?

U pitanju je lampica sa leve strane koja valjda prijavljuje da su losi izduvni gasovi

Vectra ima DIS modul, koji se skida tako što ukloniš ukrasni poklopac motora, skines konektor koji je sa strane, a zatim odvrneš 5 torxa (mislim da je tu t30), i polako izvučeš kompletan modul.

Onda možeš skinuti svećice.

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

Ocistio sam sve konektore i naprskao kontakt sprej ali nema promene. Skinuo sam i taj DIS modul i vidim da je na jednom mestu malo naprso. One donje gumice su veoma krte verovatno od visoke temperature pa mi se jedno parce odlomilo. Da li to znaci da moram da menjam taj modul i koliko on moze da kosta?

Ono najbolje je da se auto nakači na dijagnostiku, da se vidi zbog čega svetli ta lampica...
Moguće je da je DIS stradao, pa zbog izostanka varnice (missfire) na nekom od cilindara, dolazi do registrovanja loših izduvnhi gasova, i zbog toga i svetli ta lampica.
Ne bih da išta pričam napamet, najbolje pravac dijagnostika...što se cene DIS modula tiče od 8000 pa naviše, kako gde naletiš...

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

Sad idem kod nekog majstora na dijagnostiku pa cu da vidim sta ce da kaze...



Diagnostika kaze da je otisla bombina tj. taj DIS modul. Da li mozda pokazuje gresku jer su one gumice koje dolaze na svecice lose pa tu varnici? Ako je do njih da li samo one mogu da se promene?Zvao sam radnju i nova kosta 18000 din a na otpadu sam naso od engleza za 70e... Da li vredi da se kupi polovna?

Kao što sam i mislio...
Te gumice ne možes kupiti posebno, možeš samo da probaš da očistiš kontakte unutar tih lula, da lepo naležu na svećice...Taj dis modul od 18000, je verovatno GM, dok Facet, Sagem ili neki drugi proizvođač koštaju manje. A što se polovnog tiče...šta da ti kažem sem mačka u džaku, niko ti ne garantuje da već sutra neće crći...

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

Pa i na ove kopije u radnju u KV gde sam pitao ne daju nikakvu garanciju. Zna li neko kakvi su Engleski moduli?

Trebalo bi da su bolji su od turskih

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

E to vec ne znam. Ne znam ni da li su ove Engleske...mislim da mi je rekao da su QH ili HQ nznm tacno

Pazi, moj savet,što kažu ljudi meni ni u džep, ni iz džepa...
Kad već imaš taj nov za 65eur, sa godinom dana garancije, naspram 70eur koliko je polovni modul i za koji ne znaš dal će trajati ni 3 dana...ja bih uzeo novi pa bar da narednih godinu dana ne razmišljam o njemu,na tebi je da odlučiš

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

Da li neko zna kako bih sam mogao da proverim da li je DIS modul ispravan? Kad sam bio na diagnostici one gumice koje se postavljaju iznad svecica bile su naprsle pa je tu probijao i sad sam to sanirao pa me interesuje kako da to proverim

Pa ako si sanirao gumice, probaj da vratiš sve to na auto i upališ ga, ako sve radi kako treba sanacija je uspela

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

ili ako hoces brzu proveru, povezi modul, upali auto i dodirni ga i znaces da li si ga popravio

_________________
www.wheel-specialist.com

danas mi je stigla nova bobina ali nije ona u kvaru vec icu ne daje struju pa bombina ne baca varnicu na cetvrti klip. Da li neko zna da li kompjuter moze da se popravi i ko ga popravlja?
Moze i polovni ako ima ali onda moram jos dosta toga da menjam??