Calibra 16v KV

demi · **Poslato:** 03 Jul 2010 23:36

body=SRANJE izbegavajte ljudi te grcke materijale nisu nikakvi...ili uzmi nemacku MIPA ili 3M ili CARSISTEM i nista vise

kvcali · **Poslato:** 03 Jul 2010 23:46

A koji 3M da koristim za iznutra na pod :wink:

demi · **Poslato:** 04 Jul 2010 00:20

vidi ovako MIPA stonechip imas u beloj,svetlo sivoj,tamno sivoj i crnoj boji extra stvar..mozes ga nantei cetkom a mozes i pistoljem izuzetno redak ali kad se nanese i osusi bukvalno se plastificira i posle se moze prefarbati nekom npr crvenom akrilnom bojom i izgleda kao fabricki a zastita za 100godina
http://mipa.kiev.ua/pages/view/173

kvcali · **Poslato:** 11 Jul 2010 21:34

Evo cekajuci limara da nadje slobodnog vremena da promeni rubove jer ja hocu kod najboljeg, jeb. pa mora da se ceka, i dok je auto poprilicno rasturen, mislim tapaciri i te stvari resih da ne gubim vreme vec dok je u tom stanju uradim par stvarcica na njemu.
Elem, skinuo sam branik da bi izvadio farove koje sam zatamnio u crno

I onda nakon farbanja i sklapanja izgleda ovako, bez stakla

A ovako sa staklom, nisu jos namontirani, kad se uklope u auto videcemo nasta lici

Pre neki dan nabavio sam plasticne podrubove od forda escorta, koji sa minimalnim prepravkama pasuju pozadi posle zamene rubova, i nadam se da je to kraj za koroziju

Maksimalno prati luk ruba skoro do savrsenstva, samo da se odstrane neki mali delovi kao visak koji smetaju i ima da se uklopi idealno. :love:

Inace evo i slike unutrasnjosti sve je zdravo ko iz fabrike evo na mestu gde se oslanja opruga, sam skinuo prljavstinu i vidi se zastita u idealnom stanju, kad nabacim nove rubove sve lepo isperem i nabacim plastiku ima da bude :love:

I nije se na tome zavrsilo skinuo sam prednja krila radi provere stanja pod njima, i ko sto sam se nadao i tamo je sve u najboljem redu limarski dakle samo prasina

Ali i ovde sam otkrio fabricku gresku na obe strane na istom mestu, nema farbe samo lim ko pozadi unutar sava na rubu i tu se nahvatala povrsinska korozija

Ali posle elektricne cetke lim izgleda ovako

A nakon farbanja i zastite ovako

Ko ima vremena i nije mu dosadno neka prekontrolise na svojoj calibri ovo mesto posto je to greska koja se javlja na svim modelima a uocio sam je na jednom otpadu na rasturenoj calibri. Inace sve je sklopljeno ponovo nazad sem farova i branika a to cu sutra jer je pao mrak :wink:

A da usput sam i promenio prskalice farova jer su se u fabrickim kucistima na braniku polomile

Nisam ih jos namontirao na branik inace su se lepo uklopile u kucista samo sto sam ih prefarbao p se sada suse, a prslalice su sa haube od omege b neke malo robusnije...
I slikano je telefonom pa su slike malo :shit:

strokan · **Poslato:** 12 Jul 2010 01:49

Svidja mi se kako su ispali farovi :ots:

zeronenad · **Poslato:** 12 Jul 2010 11:03

Mmmm cali je k'o casha!

Pomaze li sta Miske oko nje?

Nesha · **Poslato:** 12 Jul 2010 11:08

uuuu, bas je odlicna. Izabrao si pravi trenutak da je pretreses

samo nastavi tako pedantno da se zanimas sa colibrijem

kvcali · **Poslato:** 12 Jul 2010 11:25

Pa da sad je pravi trenutak, ako ima sta i gde da se popravi, inace kad zavrsim sa rubovima prelazim na pod spolja, nakon pranja sa peracem i posle sa eko-klinom, odmascivacem, ide lakiranje celog poda preko zastite posto nema sta da se radi jer je sve totalno zdravo a preko toga ima da je zatvorim leksanom, komplet odozdo, em nema da ulazi voda i prljavctina em dobijem totalno ravan pod i koeficijent otpora smanjujem na jos manji broj pored i onako niskog kalibrinog u stoku, i nadam se manju potrosnju za koji % ne nesto primetno...
Naravno nemogu skroz da je oklopim ostace nesto nepokriveno oko auspuha na sredini poda i oko zadneg mosta na isturenim delovima viljuski.

, a i slikacu cisto da se vidi o cemu se radi :wink:

Andrej · **Poslato:** 12 Jul 2010 11:58

Moj čovek!

Ja u avgustu planiram da raskačim most i tank pa da je zaštitim na tom delu. Sve komplet, cink, epoksidna i polazbitol...Pre neki dan sam objašnjavao devojci šta i kako, a ona me mrtva ladna pita " A jel to posle može da plovi?". :ludilo:

dario opel kadett · **Poslato:** 12 Jul 2010 15:41

kvcali · **Poslato:** 16 Jul 2010 23:54

Danas dok mi je jos auto rasturen i dok cekam limara da se smiluje da mi promei rubove, zamenih tj skinuo sam stari prednji desni nosac motora, ne znam ima 3 vrste koji su se ugradjivali i kod mene neki najskuplji kazu hidraulicki i ima neko ulje curi iz njega ali ne znam odakle posto ja tu nista ne vidim osim gume :shit:

inace stari je jos fabricki ima datum proizvodnje slabo se vidi sa slike 18 mart 1992, pa koliki je njegov radni vek kad nikad nije menjan, i otprilike na koliko se on menja km mada je to sve relativno

sutra ce da mi stigne nov pa da ga namontiram, ne znam koji je valjda ce da traje bar 1/4 od ovog starog inace na starom pise GM jbg.

Andrej · **Poslato:** 17 Jul 2010 08:26

Ovog leta sam i ja zamenio taj, originalni, nakon 300.000km. Bio je red.

Nov me je izašao oko 2300. Obično ide na motore sa klimom.
Prekontroliši zadnji nosač, pored nogu, on obično najviše strada i nije skup jer tu ide običan nosač bez nekih komplikacija. Cena mu je oko 800 -900 dinara.

kvcali · **Poslato:** 17 Jul 2010 20:35

Zamenio sam nosac danas i namontirao sve nazad i branik i farove, pa evo kako izgledaju zatamljeni

I prskalice zamenjene tj. nabacene nove mlaznice sa omege

kvcali · **Poslato:** 20 Jul 2010 16:06

Posle duzeg cekanja auto je juce odvezen kod limara :aplauz:

, a danas je vec pripremljen za varenje.
Verovatno sutra ima da mu zavari rubove, a pod rubove ce da spoji sa rubovima na boku ruba nesto vislje od fabrickog sava dakle na ravnom delu na limu i nece da ima dupli zavareni lim na mestu gde se skuplja i talozi prljavstina, na onoj krivini ruba, i jos nesto. spajanje podruba i ruba ce raditi sa lepkom "metal dicht leguren" ili tako nesto ako sam dobro procitao, jer ima praksu od vise godina sa tim i kaze da na spojevima ne dolazi do korozije jer je lepak ujedno i antikorozivni prajmer, a i nema grejanja povrsina i efekta poroznosti vara tako da tvrdi da mu se niko nije zalio na ovaj postupak.A evo i slicica pred nabacivanje novih rubova

volim_opela · **Poslato:** 20 Jul 2010 20:31

Slikaj obavezno sve kako bude radio postupno i spolja i unutra... I proveri kako se zove taj "lepak", bas me zanima i gde ima da se kupi... A zanima me i sta ce spolja preko vara da stavlja...

E da, posto si vec poceo, skini kadice do kraja sa pragova i zastiti pragove odozdo. Tu izmedju praga i kadice se zadrzava prljavstina i hoce da korozira prag. Imao drug Cali i znam o cemu ti pricam. Zastiti obavezno

Mickey · **Poslato:** 20 Jul 2010 20:35

Sredjuje se polako i kvalitetno :postovanje:

Reci mi kod Cali se farovi (staklo fara) moraju zalepiti nečim kad se sastavljaju ili grešim?

pistre · **Poslato:** 20 Jul 2010 20:36

jock, mnogo dobro resenje ima, stoji debela dihtung guma koju drze metalne zabice za staklo

kvcali · **Poslato:** 20 Jul 2010 21:04

Da ima dihtung guma ali ja za svaki slucaj premazem obe strane crnim silikonom onako ovlas ko pomadu da mazem da bi se sto bolje zadihtovali spojevi, a uzgred da kazem da i zadnje stopke imaju isto resenje pa kome curi voda u far ili na njih ulazi ili na spoju varu plastike fara i plastike reflektora crveo zutog spolja.
A najebo sam dok sam sve skinuo, totalno sam je ogolio i spolja i iznutra skidao sam sve lajsne plastike stopke dihtunge srafove nosace gumice zadnja bocna stakla ceo tapacirung od zadnjeg sedista i njega pa do gepeka , bukvalno ostao samo go lim, da se vidi ako ima gde korozije, ali ima je samo na savovima starih rubova i nigde vise, ispod spojlera na sajtni nema nista cista je farba skroz barem zadnja polovina i napred 20 santimetara ali cu ipak da ga skinem skroz da premazem sajtnu sa zastitom ali ne onom plasticnom vec cu je obrusiti vodenom smirglom i cetkom ispod namazati obicnu farbu jer zastita u dodiru sa plastikama oce da povuce vlagu i da napravi glupost tako ako dosad nije falilo nista nece ni u buduce, jos ima da dodam sloj nove boje. :ilo: