Stucanje x16szr

viper · **Poslato:** 22 Jun 2010 14:37

Pre nekog vremena pri laganom dodavanju gasa (u vožnji) primetio sam da motor počinje da trza, a to trzanje prestane kad jače dodam gas, pa hoće kad oduzmem gas da opet počne. Nema nekog pravila, mislim nije vezano za br. obrtaja ili brzinu. Svećice sam zamenio pre oko 4.000. Šta može biti? Pozz

kvcali · **Poslato:** 22 Jun 2010 14:45

Jel si radio diagnostiku, a promeni kablove ako nisi menjao duze vreme

viper · **Poslato:** 22 Jun 2010 14:54

Pa da budem iskren, i meni su kablovi prvo pali napamet. Nisu nikad menjani (bar ja nisam), ona je 1999 a ja je imam od 2007. Sram me bilo! :shit:

kvcali · **Poslato:** 22 Jun 2010 14:58

Menjaj kablove pa onda vidi kako je stanje, mene su isto zezali, sve sam zivo proveravao, kad na kraju oni :shit:

viper · **Poslato:** 15 Jul 2010 22:11

E pa upravo sam promenio kablove (Champion) i opet isto. Onda sam promenio i svecice (GM) i nista se nije promenilo. Dakle, izmedju 80 i 120 hoce da pocne da trza pri dodavanju gasa i prestaje tek kad otpustim gas i drzim ga konstantno. Hladan ne pravi problem, ali nas radnoj temperaturi hoce. Jos jedna stvar: auto nije paljen nedelju dana jer sam ga odjavljivao iz KS. Kada sam ga upalio (sve to pre promene kablova itd), upalio se na ne znam koliko cilindara, ali na 4 nije sigurno. Poslednje sto mi pada napamet je bobina. Koliko moze da kosta bobina za x16szr? Pozz

Godza · **Poslato:** 15 Jul 2010 22:22

Probaj sa modulom paljenja ili kako je vec zoves bobinom.

viper · **Poslato:** 17 Jul 2010 11:19

Nije ni modul paljenja (bobina). Skinuo sam tastovu i zamenio je i opet ista stvar. Sad vise i ne znam da li je taj problem povezan sa strujom. Mozda su kablovi bili losi pa je ponekad palio na 3 cilindra, a da to nema veze sa trzanjem motora pri brzini. Sad mi pada napamet jedino filter goriva i injektor. Filter danas menjam a injektor cistim za neki dan. :shit:

opel_nikola · **Poslato:** 17 Jul 2010 16:51

i ja imam slican problem sa x16szr samo meni ne stuca nego na nekih 4500 rpm izgubi snagu pa posle nekih 500rpm opet je dobije (oseti se kao turbo lag), svi mi kazu da moze biti samo struja... stavih i ja nove gm svecice i isto, pa sam stavio kablove (doduse tesla ali ok su kad se provere) i isto...

viper

Danas sam vozio u servis Niš Auto Gemos i na Winns-u je čišćen sistem za ubrizgavanje i rasturan EGR, i opet isto. Očekivao sam bar neku promenu, ali opet trza recimo, u trećoj, pri blagom dodavanju gasa negde oko 60 na sat. To isto i u petoj na oko 80. Dakle, više nemam pojma šta bih probao, osim da poludim :grrr:

. Ostadoh bez ideja i vičem U POMOĆ !!!

opel_nikola

kolega vlasniche x16szr motora, evo i meni je pored knedle na visokim rpm poceo i da stuca (trza) pri naglom dodavanju gasa u 2. a pogotovo u 3. (kao konja da jases) :panika:

izgleda da i meni predstoji ciscenje egr ventila i dizne, pa da nadjem negde i taj modul paljenja, stvarno je stresan problem...

viper

Kolega, zamenjen EGR ventil i potenciometar ler gasa, i više ne štuca. Inače, kažu u Niš Auto Gemosu da je bila crkla elektronika na EGR. Pozz :ilo:

opel_nikola

e meni egr radio kao sat i bio relativno cist... ja ocistio diznu, skinuo katalizator, zamenio motorcic ler gasa (tako mi ovde zovemo taj potenciometar

) i ne mogu da prepoznam auto!
pozz :ots:

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

Stucanje x16szr

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se Registruj se	FAQ Pretraga