Super - Bezolovni i gumice balans stangle - Trebam savet

bozza · **Poslato:** 06 Jun 2010 01:09

Ryan je napisao:

Postoji ogromna razlika između olovnog i bezolovnog benzina. Motori starije generacije ne bi trebali da koriste bezolovni benzin iz jednog osnovnog razloga. Na motorima starije generacije sedišta ventila nisu ojačana kao kod motora nove generacije. Razlog je u tome što olovni benzin tj olovo iz njega pravi sloj zaštite preko sedišta ventila i na taj način štiti ga od oštećenja. Kod novije generacije motora sedišta ventila su ojačana baš iz razloga što je minimalna količina olova u njemu a to nije dovoljno da zaštiti sedišta ventila..

Super u bezolovni motor može bez straha, bezolovni u motor koji troši super nije preporučljivo..

bas tako. i ja sam ovo pisao na forumu ali sam na kraju digao ruke... :wink:

Godza je napisao:

T-Bag je napisao:

:D e sad ....rekoh ja da niko ne veruje... malo sam preradio sistem karburatora ako će mo iskreno ... postaviću slike ako sredim lepo auto.Lonac filtera za vazduh je od ascone (300 obrtaja više na ler gasu) , pomeranje paljenja sam stavio tamo gde je vakuum za iberlauf (zec je da tu nema priključka pa sam ga sam napravio),takođe sam sistem za sauh morao da dorađujem ali na kraju sve je ispalo lepo.Postaviću i video.I znam da opet niko neće da veruje ali šta sad....nismo toliko daleko.Radi toliko tiho da je za ne poverovati.Znači kad ide recimo 150 motor se ne čuje kao da auto ide na struju, verovali ili ne.

Majstore, nema potrebe za videom i youtube da se bakces ja ti verujem, a siguran sam da i Boza i ostali iz mechanic team-a dele moje misljenje :wink:

i tako...

video sam ja jednom kadeta sa zastavin karburator i mogu vam reci da je delovalo mnogo ruzno kada se tvori hauba...
zastavino kuciste filtrea,pih...

T-Bag je napisao:

A nisam pomenuo da imam 175/70 R14 gume koje su inače veće od originalnih tako da i to utiče na brzinu u jedinici vremena koliko sam ja računao.

nisu ni vece ni manje negu su tacno taman koje treba jer ta dimenzija zamenjuje nazivnu askoninu dimenziju 165/80 13

Speedy · **Poslato:** 06 Jun 2010 02:53

ja vozim na zastavin karburator i razocaran sam...kao da vozim juga 45...moracu da vratim moj stari..nisam navikao...btw T-bag ajd ti prodam moj dvogrli

boolero · **Poslato:** 06 Jun 2010 08:56

Shto se tice sedista ventila...iste su glave za olovne i bezolovne motore, bar kod Opela iz novije istorije (85...)

Ognjen86 · **Poslato:** 06 Jun 2010 14:19

A gde je slika sa 1800 obrtaja i 150 km/h. Daj bre meni je tacno 94km/h na 2000 rpm. Menjac F16

T-Bag · **Poslato:** 06 Jun 2010 15:28

Ja ne znam koji mi je menjač u autu

.... ali je tako kako sam napisao.I biće slika.Ne znam da li je do karburatora ili do čega već ali radi kako sam napisao.Sad me jebava držač (gumica) za balans stanglu prednju i nije mi ni do slikanja ni do ičega od tropkanja kad naiđem na pregibe.Može li neko da me uputi kako to sam da zamenim?

Nezki · **Poslato:** 06 Jun 2010 15:57

e samo kad meris brzinu ponesi neki gps cisto da uporedis

kvcali · **Poslato:** 06 Jun 2010 16:18

Evo za balans stanglu slicno je i kod ascone :wink:

viewtopic.php?f=140&t=10263

T-Bag · **Poslato:** 06 Jun 2010 17:23

Nije to to

... kod mene jedna od one dve gume koje drze stanglu za pod auta nisu dobre a ove na krajevima su ok.Tako da mi stangla bezi u levu stranu.Lako je vratim ali posto gumica popustila ona se ubrzo vrati opet gde ne treba da bude.Problem su one gumice koje nose stanglu ne one na krajevima.

bozza · **Poslato:** 06 Jun 2010 18:01

pa kupi te gumice i zameni ili skini polovne na nekom otpadu

T-Bag · **Poslato:** 06 Jun 2010 22:23

To su te

.... jel treba da skinem celu balans stanglu?...Nisam to do sada skidao niti video kako se radi....a znam kako izgleda ceo sistem odozdo.Znači jednostavno skinem balans stanglu,svučem stare i navučem nove...???Ne mogu ništa da zeznem ... da me ne vuče upravlječ u neku stranu i sl kad ih zamenim?

Danecuprija · **Poslato:** 06 Jun 2010 22:39

ne moras skroz da skidas balnsstanglu , posto su rasecene , odvijes samo limeni drzac( trebalo bi da je 13kljuc) videces i sam , nije nesto komplikovano , namazi ih glicerinom , da ne skripe posle , inace nebi trebalo nista da sjebes jedino neki sraf ako je zapekao

T-Bag · **Poslato:** 06 Jun 2010 23:18

Ok,nisam znao da su rasečene po sredini.A jel moguće da ako jedna nije dobra gumica balans stangla ide u jednu stranu (leva kod mene).Ja je vratim i posle nekoliko minuta opet ode kako je bila.

bozza · **Poslato:** 07 Jun 2010 07:15

moj drugar danijel ti je sve objasnio... :ok:

bozza · **Poslato:** 08 Jun 2010 10:40

pobrisan off

drzite se teme,svaki off leti u kantu

T-Bag

E sada znam da imam F16 menjač na asconi samo nisam siguran koji je motor

.

kvcali

Pa procitaj na bloku koja mu je oznaka to su ti prva tri ili eventualno 4 ili 5 brojeva i slova na primer kod mene je :xe:

T-Bag

Gde na bloku tamo gde je broj motora piše PUS xxxxxxx pa niz brojeva ... ?

kvcali

Onda slikaj motor dobro i sa svih strana pogotovo usisni deo i ubrizgavanje i daj slike, pa da ti kazemo, neko ce prepoznati sigurno

bozza

T-Bag je napisao:

E sada znam da imam F16 menjač na asconi samo nisam siguran koji je motor

.

koja ti bese oznaka motora?

pistre

vidite da covek ima PUS motora

nema fabrickih brojeva, boli ga uvce

T-Bag

Čovek ima legalan i ocarinjen pus sa svim papirima od carine i takođe sa svim podacima od prvog vlasnika i ... boli ga uvce.5 puta sam proveravao u Sup-u da li je auto ok pre nego sam kupio i nemam šta da krijem ili "muvam" jer je čist.Tako da na tu temu nemam o čemu...a ubaciću koju sliku motora jer me stvarno zanima koji je.Zanima me da li je F16 dobar menjač ili ne?...,rekao bih da je od boljih po onome šta sam našao po forumu ovde

.

mln4you

daj šibni neki hd snimak sa elektronike baš da vidimo kako šljaka kecov karburator

T-Bag

BIće i opet ću da kažem niko neće da veruje

,ali biće.

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

Super - Bezolovni i gumice balans stangle - Trebam savet

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se Registruj se	FAQ Pretraga