Opel Team Serbia

U nekoliko slucajeva sam cuo da se Vectra A zapalila. Jednom i video na obrenovackom putu da se na semaforu zapalila. I pronasao nekoliko novinskih clanaka sa podrucja exYU...

"Kad je vozac stavio vozilo u pogon i krenuo, zbog kvara na električnim instalacijama izbio je požar kod upravljača. Dim je ispunio kabinu pa je vozac izašao. Vatra je zahvatila unutrašnjost automobila. Vectra je u potpunosti izgorela, a požar su na kraju ugasili vatrogasci."

Da li znate koji su najcesci uzroci paljenja kod Vectre A? Na koji deo el. instalacije treba da obratimo paznju? Da li postoji neki fabricki defekt?

Ovo prvi put cujem....

A najcesci uzroci pozara u automobilu su cigarete

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

Možda ima nečeg u priči da posle 15 i više godina ona sunđerasta izolacija koja ide oko snopova žica menja sastav i postaje zapaljiva. Jednom mi je to rekao jedan elektronicar. Ne mora da znači da je u pravu.

_________________
Upoznaj svoj auto u šraf... Da bi ga više voleo. :-)

e sad,to je sve relativno. moze zbog bilo cega da se desi najgore.
dovoljno je uzeti u obzir sta sve ljudi stavljaju po automobilima i kakvih majstora ima dobro da se nisu sva zapalila.

sto se tice struje u autu,za spojeve vazi pravilo: sruja je kao zena,samo cvrsto

kad se spajaju kablovi pozeljno je da se leme spojevi. ja to praktikujem kada radim,manja je mogucnost da se nesto desi.
ako je neki manji porosac ili me mrzi da se majem lemilicom,onda obavezno vezujem zice kao sto su nekad postari u kutijama vezivali parice...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

ili krsh osiguraci

Ma to je sugurno uzrok nesto na instument tabli.Tako je mom komsiji menjao je sijalice na instrument tabli i nesto cackao oko instalacije table kod onog dzeka i samo je posao dim.
Dosao kod mene i ja video da je ona traka napravila spoj i izgorela.
I od tuda dim.
Posle je nasao drugu tablu ja mu je ugradio i sad radio kao sat.

_________________
šta je to noć veštica??To je kao dan žena samo što je po noći!!

posto si to vec sve procitao onda poslusaj savet koji sam ti dao u jednoj od tema,tabla osiguraca od stranca dobra,dobar elektricar i normalni osiguraci,cisto da znas osiguracu nesme da se topi kuciste ni u kakvom slucaju,dakle resi to,jer kao sto sam ti rekao i tamo ni p.p. aparat nece ppomoci tvom ljubimcu jer to moze da se desi kad ti nisi blizu auta...

edit:

izgleda da sam pomesao autore,ali sve jedno ako imas bilo kakav problem sa strujom resi ga sto pre,nemoj da cekas pa da i tvoj auto bude deo statistike...

Kako su se to vezivale parice?

Nisi spomenuo termobužir, on je super za izolovanje spojeva po instalacijama, često ga koristim. Lepo se skupi i ne mrda, za razliku od izolir trake koja voli da se odlepi .

slikacu ti pa ces videti. neverovatno koliko su spojevi jaki kada se tako vezu krajevi.
ja sam davao drugarima dva parceta zice tako spojena da ih razvoje. mnogo su se bili natezali

i kvalitetna izolir traka je dobra i kad se mota uvek da se zateze,ne da se mota labavo.
i ta stvar sa buzirima je dobra ali treba pored toga da se angazuje fen pa ako se radi pored snopova moze da se ostete okolne zice
mada moze i jakom lemilicom da ce buzir greje ne mora fenom...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Ma može bilo kakvom lemilicom, reaguje i na slabiju toplotu. Fantastična stvar.

A vezivanje o kojem pričaš... da se ne radi možda tako što licne podeliš na pola na obe strane, pa onda svaku polovinu vežeš za onu drugu, i onda sve zajedno u jedan snop?

pa za malo da si pogodio...

evo slika:

prvo ukrstis krajeve zica u "V"


pa pocnes krajeve da uvrces u suprotnim smerovima


i to na kraju izgleda ovako


i kad izoliras trakom ne javlja ti se onaj cvor/nabor kao kod klasicnog vezivanja
jos kad zalemis ovakav spoj,ima da nadzivi auto


i uvek imajte u vidu:

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

E, brate radim sa strujom al ovo jos nisam video, bozo, svaka ti dala

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Ja sam ipak mislio na neki drugi fazon. Ali ovo je odlično, svaka čast .

Desilo se slicno jednom drugaru bas na vectri A , izgoreo mu ulozak brave , na svu srecu bez posledica , zamenio ulozak i radi OK,
Tako da je mozda to bilo bas i na vectri iz clanka iz novina.
Inace meni je navika da u autu imam PP aparat , ne trazi leba ko zna kad moze zatrebati , tako da bi svima preporucio da ga nose u kolima

Na kocki vec imam jednu bocu sa plinom sad treba jos jednu da nosim

_________________
šta je to noć veštica??To je kao dan žena samo što je po noći!!

Kod drugara se desi pre 7-8god. na vectri a "91god. pocelo da pusi kod volana. srecom imao je aparat za gasenje u kolima.
bila je upitanju brava!

zato jedna klema na akumulatoru je uvek slobodna msm nije pritegnuta wimao sam xx sansi da mi izgori auto tako !!!

_________________
samo polako i pun gas !!
ajde mala skini ambalazu da ti maki utera mantu u garazu!!

Upravo sam cuo od jos jednog prijatelja da je i kod njega izgoreo ulozak kontakt brave na vectri A i da se zamalo cela zapalila. Znaci ocito da postoji neka fabricka greska na tom ulosku brave i to bas na Vectri A.

Kako resiti ovaj problem? Da li ulozak brave odgovara sa nekih drugih modela koji nisu imali paljenje? Sigurno je da Opel sigurno poseduje statisticke podatke o ovom problemu jer on nije samo lokalnog karaktera.

Problem nije u zameni ovog dela sa neke druge Vectre ili kupovina novog dela - ako su oni takodje sa fabrickom greskom.

Ima li neko neku ideju?

nemam ideju, ali imam pitanje

koliko je taj tvoj prijatelj vremenski imao problema sa tom bravom pre nego sto se auto zapalio?

verovatno ga je zezala i zezala, na sta nije obracao paznju, a kad se zapalilo onda je krivac postala fabrika

gledaj prijatelju,da te pitam?
imas li ti strah od vatre?

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

On mi je rekao da prethodno nista nije osetio niti je imao neki problem. Pa sad... ako se ovo desi kod nekoliko ljudi... mislim da je ipak nesto sumnjivo u pogledu tog dela... Ljudima su izgorela kola....

Uzgred koliko puta si ti (ili bilo ko) obratio paznju na to da li ti se kljuc vratio u polozaj nakon startovanja motora? Ja gotovo nikad - jednostavno zaverglam i pustim kljuc - bez da gledam da li je ostao zaglavljen ili se vratio.

-- 31 Maj 2010 22:49 --



???!!!

Ja imam podozrenje prema defektnog delu zbog kojeg mogu da izgubim citava kola za 10 minuta.

sumnjivo je sto vozimo sklop elektronike, elektrike i mehanike koji se pokrece na zapaljivo gorivo a sve to je staro vise od 20 godina ! pa eto odgovora koji fabrika nije mogla da predpostavi i spreci kvarove, a to sto neko nema pp aparat u kolima je njegova stvar, a i da se zapali nije od plasticnog eksploziva pa da ce da se razleti u sekundi, nego imas vremena da izadjes iz auta i prosetas na sigurno, vladi (nick : gangmaz) se jugo zapalio pre par godina (ispod haube je planulo) i imao je vremena i da otrci do obliznje pumpe po pp aparat (koji naravno nisu imali) i auto je izgoreo ceo bez holivudskih eksplozivnih spec. efekata

_________________
www.wheel-specialist.com

Na osnovu svega nekoliko odgovora ovde, smo culi da je vec 5 puta uzrok paljenja bio ulozak brave - kraj sve druge moguce instalacije koju pominjes. Da li ti to nesto govori?

Pa sigurno ćeš da čuješ da li anlaser još uvek ima napajanje ili ne, nije toliko tih. Ali sviđa mi se tvoje razmišljanje. Svakako je bolje sprečiti nego lečiti, naročito kad je elektrika u autu u pitanju .

prijatelju,nemoj pogresno da me shavtis,ali ako smatras da neke stvari ne mozes da preduhitris (pozar) kupi PP aparat jer on moze da spase stvar dok je mali plamen.

to sad dali je ulozak brave mana ili lose crevo goriva ili ti neko ubaci molotovljev koktel u auto,mi ovde svi mozemo samo da gatamo.

sa druge strane,ja i ti vozimo isti auto i veruj mi da se ja takvim stvarima ne opterecujem kad ulazim u auto.
isto tako nisu se opterecivali ni ljudi kada su usli u simplonov autobus pa on izgore na auto putu kod raznja.

jos nesto: tim ljudima,tvom prijatelju je doslo do paljevine to nije sporno,ali je sporan momenat da oni nisu imali cime da ugase vatru. pozar se gasi u pocetnoj fazi,posle je vec kasno...

kupi PP aparat i srecan ti put bio...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"