Opel Team Serbia

Evo od kad sam postavio ovu temu i ustanovio o cemu se radi,to mi se vise ne cuje i ne skripi,tako da nisam dirao nista....
Nego imam drugi problem,mislim da mi je otislo nesto na zadnjem trapu,pogotovo na desnom tocku...jer kad predje preko nekih rupa tako lupi da je to strasno !! Sad me zanima,do cega moze biti??Posto kontam da ima jako puno stvari,a da su slicni simptomi kad neka od njih ode...

Na ovoj slici od ovih delova cesce stradaju:
Br.10 silen blok ili plivajuca biksna
Br.13 nosac i silen blok u kompletu
Br. 6 gumice balans stangle

U svakom slucaju treba pregledati sve ove biksne ili silen blokove kako ih ko vec zove, kao i amortizere koji znaju isto tako da stradaju.

Hvala Gorane Oteracu kod majstora u skorije vreme,pa nek proveri sta je otislo....

Evo danas sam stigao da odem do majstora,isproverao je ceo trap... Na prednjem desnom tocku ima lufta,otisao valjda neki shverni zglob(tako nesto),i najver.lezaj amortizera...
A nazad,kaze sve je ok,ne moze da vidi da nesto ne valja....Ne znam sta da radim,posto ocigledno da nesto nije uredu,kad predjem preko rupe zadnjim desnim tockom,to tako lupi (kao metal od metal),a kad predjem zadnjim levim nista....
Sta mi savetujete da uradim??!

Za pocetak pronadji drugog majstora koji ce valjano to da pregleda, jer taj luft na zadnjem delu ne moze da se oseti mrdajuci trap rukom, vec mora sa nekim heblom, pajserom da proveri viljuske i silen blokove.

A ovo za taj (shverni) zglob prvi put cujem.

Ovaj vazi za jednog od boljih majstora za Opela(pre je radio u ovlascenom servisu,pa napustio i otvorio svoj servis)... Proveravao je sa pajserom,podigao na dizalicu i kaze nista...
A za taj zglob i ja prvi put cujem...Odmah je nazvao neku prodavnicu,ima Turski za 1000din i original za 3000din...

Tu mora da se podmetne nesto ispod tog trapa da bi trap bio oslobodjen jer kada sve visi trap je nategnut i tesko da moze da se ustanovi sta je u pitanju.

Menjaj viljusku na slici pod br.13, samo to i odlazi na Vectri C pozadi

Pa ne znam,pogledacu kod jos nekog majstora....
A posto je ta viljuska sa silen blokom?? ne bih da bacam pare,ako to nije to....

luft na samoj viljusci ne mozes da vidis ali kad se podigne auto, uhvatis tocak sa gornje i donje strane i pokusas da ga pomeras. Ako se "uvija" na donju stranu onda menjaj tu viljsku