Opel Team Serbia

hajd da otvorim temu o ovom cudu tehnike. pregledah ceo forum i nigde ne nadjoh nista opsirnije o njemu. imam problem sa njim ili sa cime vec pojma nemam.

za one koje interesuje postavicu slike da vide kako on izgleda



a problem je sledeci. na plinu radi super. auto ide ko lud. ali na benzinu nece. radi na leru ali ne prima gas. kad stisnem gas onda se gusi. kad polako stiskam gas onda hoce da popne obrtaje. ali samo ako polako stiskam. ako ga stisnem odjednom onda se ugusi i gasi se.
e sad da li nema dobar dovod goriva tj pritisak ili ja ne znam sta je. dihtung sam mu promenio. stavio sam mu nov. procistio sam mu sve i produvao sta je moglo da se produva. i ja vise stvarno nemam pojma sta moze da mu bude. ako neko nesto zna nek da neki savet. a krajnja solucija je majstor.

_________________
OPEL VECTRA 1.6 60KW

da pogledas u grlo dali dizna stricka gorivo ravnomerno.

skini filter,pre toga si prebacio na benzin auto,i na ugasen auto pomeri polugu za gas i gledaj u grlo kako stricka gorivo dizna

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

upravo sto je boza pomenuo,skini filter baci oko na grlo,tanak mlaz treba da strcne pri pomeranju leptira gasa.
nemogucnost glavne dizne da da dovoljno goriva pri naglom pritisku na gas resava ova ajde reci strcaljka

_________________
petrol power

skidao sam i tu strcaljku u produvao je. nije zacepljena. ali pokusacu.

a da pitam jos nesto pametno. na samom karburatoru ima jedna crna plasticna posudica sa jednim ulazom za gorivo i dva izlaza. jedan ide nazad u rezervoar a drugi u karburator. kad sam menjao ac pumpu ta posuda je bila zatvorena pa smo morali da je produvamo kompresorom. posle toga je imala protok. e sad ne znam sta je ona. lici na ilter goriva ali nije. da ne pravi to mozda problem

_________________
OPEL VECTRA 1.6 60KW

Proveri kao sto je Boza napisao znaci proveri da li ima goriva na dizni i kako ide gorivo u mlazu (ispravno) kaplje kao na cesmici (ne ispravno).

Prva slika je mogcnost zacepljenosti kanala za dovod goriva do ajnspric dizne,ili sama ajns, dizna zacepila.

Druga slika poluga od ajnspric pumpe dobila luf i nema dovoljan potisak kada se pritisne gas.

Treca slika je kuciste sa membranom za pritisak goriva kada je veci pritisak pozadi na izduvu dimi, kada je manji nece gas da primi kao kod tebe.

I proveri one dve cevcice na karburatoru odvod i dovod goriva, na dovodnoj cevcici ima sito hoce da se zacepi i nema dobar dovod goriva u karburatoru, mada obicno majstori za karburatore njega izbace van da ne zastopa.

e hvala gogi. pazi vako. kanal za ajnspric sam produvao. samu diznu sam produvao. e sad polugu i membranu nisam dirao. nisam nista otvarao. a pozadi jako dimi. bas strasno kako dimi. ko fabricki dimnjak. a koje su te dve cevcice. nisam naisao ni na jedno sito osim onog malo veceg (vidi se na prvoj i drugoj mojoj slici)

_________________
OPEL VECTRA 1.6 60KW

Ovo dovodno crevo koje ti ide iz te crne posude sto ne znas sta je crevo ide u karburator, e u samoj cevi gde ulazi crevo ima sito duzine jedno dva centimetara probaj nekom iglom ili tanjim srafcigerom da izvuces, naravno ako je vec neko nije izbacio.

A ova crna posuda je (tank fuel) gorivo dolazi iz pumpe u taj tank, a iz tanka ide u karburator, a sluzi da se lakse snabdeva karburator gorivom.

a jel u tom tank fuel-u nema nesto sta moze da koci. a tog sita nema. pogledacu jos jednom ali znam kad sam produvavao da nisam naisao ni na sta.

a gore si rekao da kad je pritisak veci ono dimi a kad je manji onda nece da primi gas. kod mene i dimi i ne prima gas.

_________________
OPEL VECTRA 1.6 60KW

Da to je onaj deo sa trece slike krajnje desno, tu imas membranu, dihtng i oprugu.Ako je sve ovo odcepljeno i radi moze da bude u toj membrani problem, jer ona je ta koja stvara pritisak.

e hvala svima. probacu sutra pa javljam sta je bilo. a sad pecem palacinke pa opelovci izvolte

_________________
OPEL VECTRA 1.6 60KW

dolazim...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Mladene ako moze sa medom i malo neka bude mlevenih oraha

Ako ponesete med i orahe onda moze. Mada imam mladu zenu... razmislicu

_________________
OPEL VECTRA 1.6 60KW

med i orahe imam ja. resavamo ga mladjo,nema se brines

i ne treba mi za uzvrat tvoja mlada zena

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Kolke rupe ima ovaj karb Ovo smo bozo trebali da ubudzimo na moj pa da vim dal nece da ide Svaka vam cast na ovako brzim odgovorima, to nema nigde

za ovo vlado mora se zenis. to je karburator za ozenjeni
a zbog te palacinke i mladu zenu

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

ta crna posuda mu je taloznik sa jedne strane,ako u gorivu ima vode meni je pravilo probleme,sa druge strane je prelivnik visak se vraca nazad,prosto lonce.sad posto je to malo komplikovaniji karb,kao takav treba malo vise od izduvavanja.
ja ti preporucujem da ga preventivno operes sa ovim http://www.hbsales.com.au/catalog/images/thumbs/cc220.jpg,ima ga u svakoj radnji delova,jeftino a kako skida to nisam verovao.
rastavis,operes spolja sve sto mozes,skines stroku.ja bih ti preporucio prvo poskidaj dizne,dakle ler diznu i obe dizne na grlima koje su ti pored lonceta.dizne naravno proveris da li su zaprljane ali najvaznije da sprejem produvas kanale na koje se navrcu dizne sve dok na izlazu grla ne pocne da izbija pritisak.ovo je meni preporodilo motor.opet to sredstvo prskas sada u lonce neku kolicinu.nagnes na stranu gde su one 2 ili 3 rupice odakle ona strcaljka uzima gorivo.tako ces je procistiti i videti da li ima dovoljan pritisak.treba da baca ujednacen tanak mlaz cim pipnes polugice.
duni u sisicu za dovod goriva kada plovak stoji horizontalno da vidis dali zatvara kako treba.
vidi takodje kako se ponasa sauh,tj klapna sauha.ako je zaglavljena desava se to sto si imao.nece primi gas,gusi ga gorivo
skini makar jednu svecicu,vidi boju

_________________
petrol power

hvala goksi. dizne nisam odvijao ali nisu zapusene. produvao sam ih. nisam mogao da ih odvijem. a ler dizna nemam pojma gde je. dve sam pregledao i osim ove dve nisam nasao drugu.

danas nisam stigao da rasturam. bavio sam se elektronikom. ali ne za auto. pa sutra polako.

e sad pitanje za godzu ali i za ostale. rasturao sam danas ono kuciste sa membranom. ali ne znam sta da gledam. pa sam samo odvio i zavio

_________________
OPEL VECTRA 1.6 60KW

Nemas tu sta ni da gledas jer se nista i ne vidi, nego ako imas takav deo ili neki polovan probaj i stavi na karburator jer druge nema.

pa tu jedino ta membrana moze da zakaze. nju da promenim. a metal je metal. jedino videh da ima neki klipcic. mozda moze i on da zeza??

_________________
OPEL VECTRA 1.6 60KW

Upravo taj klipcic hoce da pravi problem

ce ga resim. samo kad nadjem. ne znam dal ima da se samo to kupi u prodavnici

_________________
OPEL VECTRA 1.6 60KW

Evo ti naziv i kat, broj: kit, enrichment valve 8 30 655 ako nema po radnjama pokusaj kod ovih majstora sto rade karburatore.

Godzo sd sam se upravo vratio iz prodavnice. trazili smo ovaj deo po kataloskom broju koji si mi dao. 8 30 655. izbaca nam komp lezaj zadnjeg tocka. a po nazivu ne moze da ga traze jer im program trazi samo po broju. e sad ili si permutovao neki broj ili oni traze po nekom drugom sistemu ja ne znam. pogledaj samo kod tebe da li je ovaj broj ispravan. a ja kad krenem negde dalje pokusacu u nekoj drugoj radnji

_________________
OPEL VECTRA 1.6 60KW

Evo od pre neki dan deo koji je zamenjen, a ti sto drze te radnje sa delovima trebalo bi da znaju da kod opela svi delovi koji pocinju s brojem 8 su od sistema za gorivo i oko goriva.

U zadnje vreme je ljudima lakse nacrtati nego objasniti, zato evo slike za tvog prodavca