Opel Team Serbia

Ideja je sledeca, a vi mi recite da li i kako je to moguce.

Dakle, u zavisnosti od stla voznje (grad, otvoreno, extra guzva, izivljavanje i sl) da se ucitava odredjena mapa u ECU.

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

Izvodljivo, ali ne sa fabrickim ECU.

_________________

Sam da to radis tesko...

_________________

Ok, kakav ecu onda treba?

Gde moze da se kupi?

Ko to moze da izvede (ugradnju i postavljanje mapa)?

Koliko moze da kosta?

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

to moze samo na ovim novijim kompjuterima koji se ne otvaraju kako bi im se stavio novi chip, vec se samo prikace na laptop i onda se tu podesi...
Sve u svemu moras da nadjes noviji motor, kupis laptop, program, da naucis to da radis...
Ne bi ljudi dzabe davali pare da im to neko uradi da je tako jednostavno..

Sve u svemu, batali to..

_________________

Pa neki sa ecu, recimo vems, ms, nira...

Za cene i gde moze da se nadje pitaj Gumetinu ili ovde na forumu KRVOLOKa.

_________________

Ako sam dobro video, uz EDS Phase 3 za C20LET moze da se dokupi Boost controler, i onda mogu da se biraju 5 nivoa snage, od 170 do 310ks. Pretpostavljam da je motor manje "naostren" u 1. rezimu (170ks) nego u 5. sa 310.

A da li tu postoji mogucnost iskljucivanja turbine???

Na primer, sta ce mi turbina za gradsku guzvu.

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

Kralju, pa turbina se pali tek posle 3500 obrtaja...

_________________
Ko ovde ne poludi taj nije normalan! :-)

Anyway... poenta je mogucnost iskljucivanja turbine po potrebi

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

Postoji i jeftinija varijnta od toga...

Povezete jedan kraj pertle (neka duza, sa martinki isl) sa wastegatew ili bov, a drugi kraj provucete u kabinu i tako stelujete pritisak.

_________________

prvo turbina non stop radi samo je pitanje pod kojim pritiskom najvise puni tako da ne mozes da je iskljucis, da znas gde stoji i koja joj je funkcija ne bi ni pitao ovako nesto, a i ne kapiram, ja da imam turbinu ne bi je gasio u zivotu, cak bi probao da joj guram sto veci pritisakkkk

_________________
www.wheel-specialist.com

Pa, da znam nesto, ne bi ni postavljao gomilu pitanja, zar ne?

Elem, ok, nisam ni mislio da se rotacija turbine zaustavi skroz, nego da se podesava pritisak.

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

forum je pun informacijama a narocito u c20let-u koji je turbo motor i svi ga vole, tako da ne moras sve da pitas jer ne mozes sve da naucis preko noci, nego lagano listanje foruma detaljno i koristi pretragu za ono sto te interesuje, barem sam ja tako kada sam dosao na forum



a sto se tice remapa registruj se na calibraclub.com i potrazi na forumu jer je neko to napravio e sad da li calibrator (sada mu je nick cali) ili sreto nisam siguran u svakom slucaju ima objasnjenje iz prve ruke, samo ako budes hteo da pitas jos nesto nemoj da otvaras novu istu temu nego dodaj u toj temi. pozz

_________________
www.wheel-specialist.com