Astra G se gasi

slavko.tdc · **Poslato:** 08 Nov 2009 20:42

Astra G 99 god. 1,8 l benzin (16 v) se gasi pri skoro svakom usporavanju odmah nakon pritiska na papučicu kvačila. Broj obrtaja naglo padne na cca 200 do 300 i motor se ugasi. Da li je neko imao sličan problem?

Andrej · **Poslato:** 08 Nov 2009 20:49

Da li ima plin...?

strokan · **Poslato:** 08 Nov 2009 21:07

Ja imam isti problem i ne znam sta da mu radim...
Jel ti se ugasi svaki put ili ti se ponekad ugusi samo ali uspe da se povrati?

Ja nemam plin

slavko.tdc · **Poslato:** 08 Nov 2009 21:43

Nemam plin. Nekad se ugasi a nekad se povrati, tako da je u pitanju slučajnost. Možda je u nekoj vezi i sam trenutak kad odvajam motor od transmisije odnosno na koju su vrijednost pali obrtaji. U svakom slučaju je pojava koja je jako neprijatna.

Andrej · **Poslato:** 08 Nov 2009 21:59

Proveri vakume usisa, TPS senzor i ventil ler gasa.

shakal_86 · **Poslato:** 08 Nov 2009 22:00

Moze da bude i to sto je rekao ciklon a moze da bude i bobina.Proveri bobinu mene je isto tako jebala na kocki

slavko.tdc · **Poslato:** 08 Nov 2009 22:09

Obično sam održavam auto i dosta se razumijem u sve te komponente.Astru vozim već 3 god. Prvo sam mjenjao termostat, zatim filter klime jer su se stakla maglila, filter goriva, klinasti remen, starter sam popravio kad mi je otišao ( to je bila najmučnija operacija zbog demontaže i montaže), poslije mi je otišao senzor brzine pa sam i to zamjenio zajedno sa ležajem. U toku vožnje od 120 km/h kazaljka brzinomjera je padala odjednom na 0. Potrošnja je nekad dostizala i 11 l na 100 km. Povremeno se palila lampica upozorenja (motor). Kako sam našao na inter. način očitavanja greške bez dijagnostike, utvrdio sam da je u pitanju neispravnost ERG ventila. I stvarno špula ili namotaj ventila je bio u prekidu. Izrezao sam plastiku na poklopcu gdje se spaja konektor i izlaz namotaja i tu i jest bio problem. Spoj načinjen punktovanjem se odvojio. To sam zalemio, očistio ERG vent. koji je pomalo zaglavljivao zbog gareži. Jedno vrijeme je sve bilo u redu. Astra je počela da bolje i vuče i naravno lampica se više nije palila. Kada su opet krenuli sl. problemi plombirao sam ERG ventil ( izradom posebnog diht. sam onemogućio povrat izduvnih gasova. ERG je ispravan ali ništa se nije promjenilo, auto se opet gasi.

Andrej · **Poslato:** 08 Nov 2009 22:54

Da li si i posle poslednje intervencije očitao greške, pod uslovom da su predhodne obrisane.

Godza · **Poslato:** 08 Nov 2009 23:03

Tvoj motor bi trebalo da je x18xe1
Ovo sto ti se desava najverovatnije leptir (Drosselklappenstutzen) ili leptir gasa koji ima garezi i trebalo bi ga ocistiti ili carb clinerom ili skinuti i oprati i leptir i oduske za vaduh na istom.

Posebno obrati paznju na odusak koji ulazi u multec, jer se sa unutrasnje strane zacepi garez tako da nema dovoljno vazduha i motor hoce da se gasi.

strokan · **Poslato:** 09 Nov 2009 00:03

Godzo jel znas sta bi moglo kod mene da bude?

Godza · **Poslato:** 09 Nov 2009 00:21

strokan je napisao:

Godzo jel znas sta bi moglo kod mene da bude?

Ovaj motor sto si ubacio je motronic M 2.5

Ista situacija prvo i najlakse ciscenje leptira, drugo kontrola oduska na motora i trece motor ler gasa isto proveriti da nije slucajno zacepljen od garezi.

I obrati paznju na gumeno crevo od filtera za vazuh do sfi kutije, pogotovu na ulazu u sfi jer tu je narozano crevo i zna da vuce fals vazduh.

strokan · **Poslato:** 09 Nov 2009 01:34

moj je M 2.8

Hvala u svakom slucaju... Videcu kad budem imao vremena da proverim sve

slavko.tdc · **Poslato:** 09 Nov 2009 15:35

Sad idem da pogledam pa vam javim. Malo ću i sličica da stavim

ikac · **Poslato:** 09 Nov 2009 19:17

I kod mene se desava ista situacija sa gasenjem od pre 10-15 dana,ranije nekako digne obrtaje sa 200-300 a ovih dana mi se desi da ne uspe da ih digne nego se jednostavno ugasi...ovih dana cu ici da vidim sta je..a sve od gore navedenog je vec radjeno osim blokiranja ventila

Godza · **Poslato:** 09 Nov 2009 22:43

strokan je napisao:

moj je M 2.8

Hvala u svakom slucaju... Videcu kad budem imao vremena da proverim sve

Motronic ML 4.1 senator b c30le
Motronic M 2.7 vectra,calibra c20let
Motronic M 2.5 kadet e,astra f,vectra, calibra 20xej,c20xe
Motronic M1.5.2 astra f, vectra c20ne
Motronic M1.5 corsa c16sei, kadet 20ne,20seh,20ser,c20ne,
vectra 20ne,20seh,c20ne,calibrac20ne,
omega 20se,c20ne,c20nej,c24ne,c26ne,c30ne,
c30se,c30sej,c30xei,c36ne
senator c26ne,c30ne,c30se,c40se

ovo su podaci iz 91/92 godine tada su bili mikrofilmovi.

pistre · **Poslato:** 09 Nov 2009 22:47

valjalo bi da stavite jaci regulator pritiska goriva jer svaki posle 10 godina radi slabije bar 10-15% i da li ima pritiska kada otvarate cep od rezervoara ?

slavko.tdc · **Poslato:** 10 Nov 2009 17:38

Riješio sam problem sa gašenjem i napravio neku vrstu slikovnice u wordu da vam to prezentiram, ali ne ide mi upload pa ako neko može da mi objasni neka napiše uputstvo. Još jednost. koga konkretno zanima neka pošalje svoju e-mail adresu pa mu šaljem. Evo Godza,Ikac, Strokan, Ciklon svi možete dobiti taj doc. koga zanima. Pozzz ....vožnja je mnogo ugodnija. Hvala na pomoći

astragsport · **Poslato:** 03 Dec 2009 20:40

slavko.tdc je napisao:

Riješio sam problem sa gašenjem i napravio neku vrstu slikovnice u wordu da vam to prezentiram, ali ne ide mi upload pa ako neko može da mi objasni neka napiše uputstvo. Još jednost. koga konkretno zanima neka pošalje svoju e-mail adresu pa mu šaljem. Evo Godza,Ikac, Strokan, Ciklon svi možete dobiti taj doc. koga zanima. Pozzz ....vožnja je mnogo ugodnija. Hvala na pomoći

pozz, hajd javi se na pp

Night Rider · **Poslato:** 03 Dec 2009 22:05

Probaj da postavis na forum posto je cest problem,ima dosta ljudi kojima bi to koristilo :wink:

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

Astra G se gasi

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se Registruj se	FAQ Pretraga