Opel Team Serbia

zovu se plivajuci srafovi...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Ajde da postavim i ovde...

Malo sam se iznenadio jutros jer nisam mogao da otključam na daljinac. Pogađate, drkn'o akumulator. Neki star punjivi bio, možda nikad ni nije bio menjan. Iscureo. Mada sam odma hteo da ga zamenim ali reko ajde da sačekam.

Dakle, zamenjen sa novim BOSCH 55 mAh.

Ali problem osvetljenja konzole i MFDa ostaje.

Gledao sam osigurače i sve je ok. Mada dosta njih i fali u ležištima. Naravno pitanje je da li i idu fabrički uopšte tu.

Any way, čini mi se da mi rasturanje konzole ne gine.

Dakle treba da zamenim sijalice na MFD i na kružnim sklopkama od AC klime.

AKo neko ima bezbolniju varijantu da zamenim te sijalice ili možda neki drugi predlog a da ne skidam konzolu nek mi javne.

Unapred hvala

ako treba da menjas i na displeju onda treba da skines srednju konzolu...
nije komplikovano, samo treba da si pazljiv da ne polomis zabice.
Izvuces pikslu i cd plejer (resetke od ventilacije ne diras), ostalo ce ti se samo predociti sve ti je kombinacija torexa i masinskih M5 srafica... Na displeju imas dve male ubodne sijalice nalaze se za zadnje strane displeja. Nega takodje treba da otkacis (drzi se na torexima), a na "tockicima" klime sijalice su takodje sa zadnje strane, otkacis konzolu, samo ne je ne vuci mnogo da ne bi otkacio sajle... Za osvetljenje tih kruzica video sam dve varijante. Prva varijanta je sa jednom ubodnom sijalicom (kao za poziciju) i druga varijanta je sa dve male ubodne (iste kao i na displeju) a posto ti je astra svezije proizvodnje, mislim da je ova varijanta sa dve manje sijalice.
Odvoji 2 sata vremena i uspeces

Mućos gracijas senjor .

Sutra na posao.

Upravo provalih ono duplo zaključavanje.

Uputstvo je vrh!!

Imam i tempomat ali ono.. koji će mi.

Da li astra g ima pocinkovan lim i ako ima od koje godine?Hvala!!!

astre imaju pocinkovan lim,samo je pitanje koliko je kvalitetan lim,inace jos ne znam ko se zalio na astre...

Hvala vlado!

Astra TRESE PRI POLASKU !
Evo me, nisam imao duze poroblema sa mojim ljubimcem, ali sad se nesto cudno desava.
Pri polasku ZATRESEEEE mi se hauma, motor, ali samo prilikom, polaska iz mesta, inace ako auto barem i malo ide unapred, nikad ne zatrese i sve je ok.
O cemu se radi? Evo vec nedelju dana tako? Zao mi da je vozim ovako, moram do majstora, ali prvo vase misljenje, da me ne bi majstori premeravali vise puta po dzepu!

_________________
Ajd` da aktiviram Astru Gedzu!

rekao bi da je korpa,mada mogu biti i drzaci motora,ali ja ipak glasam za korpu...

Drzaci nicu, jel sam menjao posle udesa prednji, ostali su ok,. ma glasam i ja za korpu, mada vuce kao luda.
Reci mi, koliko repa da spremim za korpu, i sta je bolje, za ceo set kvalica, posto je presla 158.000 km.

_________________
Ajd` da aktiviram Astru Gedzu!

ako nikada nije menjana bolje je da se ispruzis za ceo set,da ne bi za par meseci opet placao majstora,cene ne znam ali set je sigurno oko 200 evropskih...

obicno je tako po simptomima. mada je meni mrsko da obradujem ljude takvom vrstom informacije

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

ni meni nije drago,ali sta cu kad pitaju

stavise i mene ceka verovatno nesto slicno mada ne znam jos uvek sta,meni auto stvara neki brum koji ima veze sa menjacem u brzini i gasom,e sad dali je auspuh ili korpa lamela i druk ili pak nesto u samom menjacu saznacu...

Obavesticu vas koliko kosta set i koliko ce mi majstor uzeti repa!

Zvao sam Mi..os, orginal delovi pazite sad:

1. lamela 14,947 rsd
2. korpa 21.925 rsd
3. lezaj 22.391 rsd

ukupno 60 000 rsd.
Bolesno skupo!
A imaju set lamelu i korpu od SAX-a 11.792 rsd.

_________________
Ajd` da aktiviram Astru Gedzu!

Kada se menja set kvacila bilo bi pozeljno obraditi i zamajac, jer je kvalitetniji posao a i on moze da bude uzrok kvara

Ne bih se ja kladio u to???

_________________
Ajd` da aktiviram Astru Gedzu!

Ne verujem da moras da proveravas zamajac,to ti je do korpe sigurno,nema veze to sto ti vuce dobro jer ti je lamela dobra to se desilo i mom bratu preslikana tvoja situacija!!Po mojim saznanjima ti je korpa i lamela negde oko 300 evra plus ruke a to ti je negde oko 100evra jer se to mnogo tesko menja na astrama,ceo dan posla!!

pa zamajac je valjda najbitniji u celoj prici

ako je on ostecen ili "pobegao" iz balansa, dzaba menjanje korpe i lamele...

deo koji sigurno treba proveriti pa tek onda menjati set kvacila

da li neko zna na koliko se menja zupcasti kais prvi put a na koliko se menja posle toga.u pitanju je astra 1.7dti!??

Od 80.000km do 100.000km ili 7 do 8 god, zupcasti kais, sraner i klizac

cek, jel ima on na dieselu kais?

Za ovaj koji je on pitao ima zupcasti kais 17dti

da,da dizel je i ima kais.hvala godza!

na 2.0 dizelu je lanac...

nisam znao, mislio sam da je lanac i na motoru 1.7DTI...