Opel Team Serbia

ne verujem da ce biti bas za 402, ali ce biti skroz fina zujalica. Samo polako i kulturica fazon

_________________
Build, race, break, fix, repeat

Steta sto ne ide XE ... kako tolika razlika posto ti dobijas taj 2.0 8v

_________________
Corsa turbo new personal rekord on 1/4 mile 11.688 sec TT 12.006

Pa koliko ti je težak auto?Moja cali sa 2.0 8v,bez klime ima 1170kg prazna(podatak iz saobraćajne),i bez problema stiže do stotke za cca 10 sec..Zar tvoj kadža ima 650kg?Pa to će da leti bajko moj,gledaj samo kočnice da rešiš na pravi način,da ne bude belaja

_________________
OPEL CALIBRA - THE LEGEND NEVER DIES!!!

u saobracajnoj pise da je masa praznog vozila 680kg' e sad tei motor i malo masivniji dif ne verujem da ce preci 800kg sve ukupno
zvanicno c kadet sa tim motorom vozi 402 sitnih 15
e sadkako bude al ako kazu da gsi fabricki ide na 402 16 ja cu biti prezadovoljan
za 200 mi dao pistre motor samo moracu da mu malo doplatim verovatno jer ce mi trebati i pumpa iz rezervara i jos po neka sitnica
a sto se tice kocnica-pozadi su dobosi sa diferencijalom od mante 2.0 gte a napred diskovi su zasad standard od 1.2 al su i na 2.0 manti potpuno isti-mozda cu ubacivati diskove od omege ako ih navatam po normalnoj ceni al otom potom

_________________
e tako se to radi http://www.youtube.com/watch?v=Qxo4k73eEkE

Ne razumem se previše u mehaniku,i ne znam koliko je komplikovan zahvat u pitanju,ali ako možeš,pokušaj da nabudžiš na sva 4 točka diskove.Sa 115KS i tako malom masom vozila,trebaće ti

_________________
OPEL CALIBRA - THE LEGEND NEVER DIES!!!

skoro nemoguce da se napakuyju diskovi pozadi ali dobosi pozadi su inace isti kao i kod rekorda koji je preko tonu tezak

_________________
e tako se to radi http://www.youtube.com/watch?v=Qxo4k73eEkE

mali update
smukom radim u nadi da ce to sve biti mnogo bolje

ode se vidi kakvi su mi fuseraji radili auto
tunel se raspao

a evo sta mi se desilo u nedelju kad sam krenuo na frusku goru

a evo i istorije-tj ovo ideu neki drugi auto-pretpostavljam REKORDA

volje se ima a i vremenakako finansije budu dozvoljavale tako ce se raditi
sad se ceka da dodje motor od PISTRE-a i menjac od OMEGE A zajedno sa tunelom da nebi opet budzio-kad se to namesti ide opet napolje pa zatim auto na bok i kompletno peskarenje donjeg dela i postavljanje ojacanja i lima od 2mm-i maksimalna zastita od dole al otom potom
bice sve ali polako

_________________
e tako se to radi http://www.youtube.com/watch?v=Qxo4k73eEkE

Vrati tablu od kadeta C, mnogo lepše izgleda nego vektrina.

_________________
Under Construction (●‿●)

vlado od toga nema nista
ne znam dali si primetio ali polovina table od c kadeta je od lima koji sam ja isekao da bi ubacio vectrinu tablu
imam jednog za klasikuovaj ce biti starina sa relativno mladim srcem i novijom tehnologijom iznutra

_________________
e tako se to radi http://www.youtube.com/watch?v=Qxo4k73eEkE

sta to crni Nenade udari autu....

_________________
Corsa turbo new personal rekord on 1/4 mile 11.688 sec TT 12.006

Nek je sa srecom,i ovaj put ga uradi pravo

hvala saxo
trebace mnogo truda i da se poklope neke stvarcice
jbt ljudi rade starije automobile jednom u 6-7god a ja vec treci put u 3 godine
nijemu nista bato-samo sam ga malo rasrafio
btv
SAXO
kako naprerdujes ti-slabo javljas-ja jednog vec doveo do farbanja

_________________
e tako se to radi http://www.youtube.com/watch?v=Qxo4k73eEkE

Samo polako... Ima da bude to besna masina...

_________________

Video sam,jbg slabo imao sam neke obaveze,pa onda udarila vrucina u glavu pa more ...
Sad cu da krenem,da dovrsim limariju i polako priprema za farbanje...

procitao sam planove za pod, pa ako vec hoces da radis kvalitetno, zasto ga ne plastificiras posle peskarenja ? znam da to rade kod hrama sv.save u bg-u jedni likovi koji se bave plastifikacijom sto felni sto ostalih stvari i da su peskarili i plastificirali celog mini morisa kojeg je lik doneo da urade, pa verovtno nije problem da se uradi i pod i to kod bilo kog koji to radi, a to je vecna stvar, i jos izaberes i boju

_________________
www.wheel-specialist.com

pazi kad o tome nisam ni razmisljao-tj ne znam ni kako se to radi ni koliko bi me izaslo a i dok ja dovezem do bg auto i nazad ne isplati mi se a ne znam dali iko to radi u ns

_________________
e tako se to radi http://www.youtube.com/watch?v=Qxo4k73eEkE

pa ima sigurno i u ns a ne verujem da bi bilo oznad 60-70 eur ali si miran i ti i unuci

_________________
www.wheel-specialist.com

Manta 2.0 ima vece diskove naprijed 100%,Omega ti ima 5 rupa,disk nije slican ni priblizno Kadettovom/Mantinom i kociona klijesta su na Omegi sa kontra strane...ja stavljam od Rekorda 2.0 diskove i klijesta..ako zaustave Rekorda zaustavljaju i laksi auto...sretno sa preradom kartera kad ces ubacivat OHC...

_________________
..heaven is a place on earth..

nece mi biti prvi put da ga prepravljam tako da se ne sekiram-a jeste pogresio sam hteo sam reci da cu staviti diskove od rekorda
neznam-videcu pistre sta i kako-sad moram bar jednog da osposobim za voznju-crko sam vozeci biciklo

_________________
e tako se to radi http://www.youtube.com/watch?v=Qxo4k73eEkE

crko si vozeci biciklu u ravnici

more vozi biciklu i uzivaj

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

ma nije tonego me hebe ono anatomsko sediste
il meni dupe nije anatomsko ili nesto nevalja

_________________
e tako se to radi http://www.youtube.com/watch?v=Qxo4k73eEkE

To i mene muči!
Posle 5km vožnje imam utisak da ću da ostanem bez #$/()%&/

_________________
Under Construction (●‿●)

treba da ga naviknes...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

stigli gosti

_________________
e tako se to radi http://www.youtube.com/watch?v=Qxo4k73eEkE

Misliće komšiluk da si u nekoj sekti
Jel se ubacuje motor u plavog?

_________________
Under Construction (●‿●)