Opel Team Serbia

Nakon pet godina posjedovanja Astre H, sada je na red došla i Astra J. U pitanju je Sports Tourer sa 1.6 CDTI motorom od 136 konjskih snaga, 2016. godište. Na satu trenutno 173 200 kilometara. Što se tiče opreme mislim da je Cosmo, ali nisam siguran. Auto je uvezen iz Njemačke. Kada ju uporedim sa prethodnom Astrom H, razlika je što se kaže kao nebo i zemlja. Najviše se razlika osjeti u udobnosti i ergonomiji, bar ja imam takav osjećaj.

Slike:

Eksterijer:









Interijer:













Tu je i uputstvo i servisna knjiga:

Super oprema!
Neka je sa srećom!

Hvala
Što se tiče opreme, najviše mi znače prednji i zadnji senzori, kao i kamera pozadi.

Čestitke, odlična oprema i lepo očuvan auto

Hvala
Auto je baš očuvan, sve dobro radi, dobro vuče. Samo me jedna stvar brine. Od početka sam primjetio neki čudan zvuk koji se javlja između 2000 i 2500 obrtaja, najglasnije na 2500. Na manjim obrtajima je sve u redu kao i na npr. 3000. Dakle samo se javlja tu negdje između 2000 i 2500 obrtaja. U leru je takođe sve u redu. Prvo na šta sam pomislio je bio lanac, otac je pomislio na auspuh, ali je to sve nagađanje. Uglavnom prvom prilikom ću ga odvesti kod majstora. Postaviću zvuk pa poslušaj ako se nešto razumije. Najviše se čuje na 3, 10 i 15 sekundi audio snimka koji traje 25 sekundi. Pogledao sam tvoju garažu, i koliko sam skontao, samo si španer lanca promjenio? Ne znam da li si vidio na internetu, Opel je napravio neki dihtung koji navodno rješava problem sa zvukom lanca na startovanju motora, i ukoliko se on postavi na španer valjda više ne bi trebalo biti problema.

https://www.revizieshop.ro/images/mari/ ... jpgbig.jpg

https://voca.ro/187NeL1zcUh7

Izgleda da je taj dihtung prava stvar, čuo sam za to i ubaciću kad tad sigurno Počeo je Opel da ga pravi skoro izgleda, ja sam prošle godine nailazio na neke third party varijante.
Ovako na konto zvuka mene ne podseća na rendanje lanca, šta znam, najbolje majstor da posluša

Da, to ubaciš i onda si miran. Koliko sada tvoja Astra ima kilometara pređenih?

Moja je stigla do skoro 204k
Španer sam menjao pre 19k otprilike. Mislim da će sledeće godine ići na komplet zamenu lanca, taman da se ubaci i dihtung. I onda jurimo lagano na 300k

Da ne otvaram novu temu, a nisam ni bio siguran gdje da ju otvorim, pitanje za mišljenje ću postaviti ovdje. Imam rođaka u Njemačkoj i on će mi od tamo donositi ulje i filtere za Astru. Tamo su ovlašteni servisi baš skupi, naprimjer 5 litara Dexos 2 ulja oko 100 evra, a i sa filterima i drugim komponentama je situacija slična. Ja sam istraživao po internetu i našao sam ovo:

https://www.der-ersatzteile-profi.de/ar ... r-a9037019
https://www.der-ersatzteile-profi.de/ar ... r-a9037009
https://www.der-ersatzteile-profi.de/ar ... r-a9036904
https://www.der-ersatzteile-profi.de/ar ... r-a9037011

https://www.myparto.com/de/filter-inspe ... OP011Y213W
https://www.myparto.com/de/filter-inspe ... OP386A013H
https://www.myparto.com/de/filter-inspe ... OP786R013H
https://www.myparto.com/de/filter-inspe ... OP642P013K

Kakvo je vaše mišljenje, šta mislite da li je ovo stvarno original? Djeluje mi prilično jeftinije u odnosu na ovlaštene servise.

Prosto mi je neverovatno da im je ulje toliko skupo.
Mozda je to cena sa zamenom ili tako nesto.
Kod nas je cena oko 3k din za to ulje.

Meni sve ove cene nisu normalne, za servis na 10k kilometara da daješ ovaj novac nema smisla.
Ja sam se prešao i prvi servis nakon kupovine odradio u ovlašćenom servisu sa svim GM delovima, to je bilo preko 20 hiljada, a taj servis može za 10 hiljada dinara da se odradi...

3000 dinara 5 litara?

Što se tiče filtera na autodoc.de našao sve četiri filtera Bosch za oko 50 evra, ima neki popust ljetnji trenutno, a i bez njega nije preskupo. Jedan poznanik mi preporučio taj sajt baš. A ovi filteri sa linkova što sam gore ostavio ne znam jesu li originali pošto nije ovlašteni servis.

https://www.online-teile.com/opel-ersat ... 7_Oel.html

Ovdje 109 evra ulje.
Inače poslao sam mejl na dva servisa Opelova u Njemačkoj jer me je zanimala cijena, i u oba nešto preko 100 evra, dakle vjerovatno je tako i u ostalim servisima po Njemačkoj.

Oni se ocigledno drogiraju.
Evo linka za ulje:
https://www.kemoimpex.com/auto-delovi/u ... -1-gm-opel
Uzeo sam neki random sajt.

Znači negdje oko 25 evra. Ja stvarno ne razumijem te ogromne razlike u cijenama. Ko zna da li je original, jer više GM-a nema u Evropi, pošto su se nakon prodaje Opela povukli iz Evrope. Ko to uvozi i kako ide ne znam.

Inače drugi put mi se dešava, hoću da uredim tekst, i ne znam šta se desi ali umjesto da se tekst izmjeni, ono pošalje novi post. Izvinjavam se.

Astra sada ima oko 190 400 kilometara. Juče sam je preuzeo iz servisa, zamjenjeni ulje i svi filteri, a glavna stvar je i zamjena lanca.
Imam osjećaj kao da vozim drugo auto, velika promjena se osjeća stvarno nakon zamjene.

Da li su ugradili i onu čuvenu podlošku španera?
Kako se sad ponaša?

Jesu, nema više onog struganja lanca na jutarnjem paljenju
Motor radi mnogo tiše i mirnije, i u leru i u vožnji
Pitao sam mehaničara u kakvom su stanju bili stari dijelovi, rekao je da nisu loše izgledali, ali se moralo ipak sve mjenjati jer se lanac čuo u vožnji veći dio vremena

Koliko te koštalo to zadovoljstvo i gdje si radio?

Oko 1400 eura, Opel Nešković Banjaluka

Prilikom svakog malog servisa je u Astru sipano 5 litara ulja tačno, tako piše i u uputstvu u specifikacijama, i ove godine su u servisu nasuli 5, međutim reče mi mehaničar koji je mjenjao lanac da trebam dodati još 3 decilitra ulja, valjda ako sam ja razumio dobro samo zato što su mjenjali lanac i tom prilikom oprali karter.
Nikada nisam bio siguran 100% gdje je na pokazivaču MIN a gdje MAX.





Kako vam se čini ovaj nivo kod mene trenutno?
Prilikom mjerenja motor je bio hladan, taj dan nisam ni vozio auto.
Uslikao sam pokazivač s obe strane.

Izmedju MIN i MAX je litar.

Ja bih tu dodao jos pola litra ulja lagano

Hvala ti na odgovoru i objašnjenju, sutra će mi prijatelj donijeti ulje iz Njemačke pošto se ovdje ne prodaje, pa ću dopuniti koliko treba.