Opel Team Serbia

Cekaj sad gledam slike imas li ti prednje maglenke, to je ono manje socivo u faru jer vidim nedostaje ti dugme?

_________________
no@nofun

Nemam maglenke brate

_________________
Zahvaljujem se Cveletu i WD Genious-u koji su bili glavni majstori u sklapanju moje Calibre ;)

cek' malo bre... i napred 65% ili mi se cini da su napred svetlija stakla...
kako li ce se obradovati 'organi' kad te vide tako zamracenog... mada ono crveno svetlo u piksli, moz' slobodno da se izvuces kako razvijas slike u kolima

_________________
... svi te jednom ostave, calibra nikada...

Sad sam se vracao po postovima da vidim slike rastavljenog fara, znao sam da postoje takvi farovi bez maglenki ali jos nisam vidio kako to unutra izgleda To nisi zatamnjivao zadnju soferku ili sam ja ocoravio od onog ksenona?

_________________
no@nofun

Nisam zatamnio to cu u toku sledece nedelje a na mestu gde treba da stoji maglenka ima neki cvetko koji moze da se izbije i onda ostaje rupa za maglenke

@clubcalibraserbia

Svuda su iste folije, tacnije od jednog pakovanja mozda tako svetlost pada, a nije mnogo tamno A sto se tice "organa" to nije problem, nisu me dirali ni sa kolaz papirom crne boje na mercedesu (nekvalitetna folija nekih 95% zatamljenje) nisam mogao ni da skrenem a da ne otvorim prozor znaci sasa matic efekat niti ja vidim niti mene vide
Ali ovo je sada onako taman

_________________
Zahvaljujem se Cveletu i WD Genious-u koji su bili glavni majstori u sklapanju moje Calibre ;)

hahahah sve ludaci u ovo Prokuplje

_________________
no@nofun

"sedi ti pored i samo gledaj, a njega si doveo da ti brise stakla!" baba kralj

hahahaha da baba je zmaj Rekla da si stvarno lepo obrisao stakla! ;D i da su novija kola

_________________
Zahvaljujem se Cveletu i WD Genious-u koji su bili glavni majstori u sklapanju moje Calibre ;)

Za*ebi stakla,skupljaj pare i sredjuj ovu limariju !

_________________
z20let

to moze cas posla da se prelepi folijom, samo slika neke zdrave rubove i odstampa...
vec vidjeno u PK a i sire.

_________________
... svi te jednom ostave, calibra nikada...

Hahahaha ^ kraljevska idejaa!!!

Odlichan ciganski posao, delja ima dosta iskustva sa ti stvarima! Ladno je resetovao shifru posle skoro 7 god da bi tebi pisao u temi

_________________
A collector never stops collecting!!

Imam jedno laicko pitanje
Kolika je neka maksimalna brzina koliko moze da vuce u prvoj?

_________________
Zahvaljujem se Cveletu i WD Genious-u koji su bili glavni majstori u sklapanju moje Calibre ;)

Ne treba ti forum da to saznas

_________________
no@nofun

Ma ja znam koliko moja moze da ide, ali ne znam koliko treba

_________________
Zahvaljujem se Cveletu i WD Genious-u koji su bili glavni majstori u sklapanju moje Calibre ;)

pa samo do druge, posle teras redom...
ha, ha... podseti me ovo tvoje merenje brzine na jednu pricu iz zlatnog doba SFRJ, kad su izvesni momci iz etnografskog muzeja merili ko ce pre uz Avalu sluzbenim vozilom zastava 101, ali samo prvom brzinom...
btw, koliko to ides max km/h prvom???

_________________
... svi te jednom ostave, calibra nikada...

Nekih 50-55 po skali na 4500 - 5000 obrtaja zavisi od kolicine plina u boci i kvaliteta.. po nekad i na 5500... a ucinilo mi se dok sam gledao na yt da mnogo brze stignu do te neke maksimalne brzine u prvoj.. cimi ni se kao da sporo puni

_________________
Zahvaljujem se Cveletu i WD Genious-u koji su bili glavni majstori u sklapanju moje Calibre ;)

nisam strucnjak za menjace, ali F16, F18, F20... kraci, duzi prenosi... nije isto, zavisi sta je kod tebe, a sta je bilo budzeno na YT...
[mada, to je prva... kakve bas veze ima...]

_________________
... svi te jednom ostave, calibra nikada...

Ne znam ni ja koji menjac posedujem , samo onako informativno sam pitao bio sam znatizeljan

_________________
Zahvaljujem se Cveletu i WD Genious-u koji su bili glavni majstori u sklapanju moje Calibre ;)

ti maksimalnu brzinu u bilo kojoj brzini nemas jer vozis na venturi plin koji nema blokadu ! ne zaboravi to dok je budes jario ili ce ti prevrteti i mocices motor da skupis u kesi

_________________
www.wheel-specialist.com

Tesko Pistre, na venturiju da dodjes do 6000rpm nema sanse, pocne da se gusi vec preko 4500-5000

onda ti je previse zavrnut, mora to da funkcionise lepo kao i na benzinu, ali tada kalibra u gradu trosi 14-15 l

_________________
www.wheel-specialist.com

Meni trenutno trosi nekih 11-12 l gradske, ne mogu da kazem lagane voznje, niti agresivne (koliko je to moguce sa c20ne ) ali neka zlatna sredina

Edit: Da li ima jos neko mesto gde se podesava plin? Ja zavrcem i odvrcem onaj tockic na crevu?

_________________
Zahvaljujem se Cveletu i WD Genious-u koji su bili glavni majstori u sklapanju moje Calibre ;)

Meni je cali trosila od 14 do 16l plina, na obrtajima do 3k rpm je znala da povuce i bolje od benzina ali sve posle toga nije bilo isto, a vec preko 4.5k rpm je bilo samo mucenje! Nije da nije isla ali nije kao na benzinu, osetna je razlika!

Update!

Otisao sam danas da uradim reglazu trapa, lik gleda kaze gume su ti u redu, ne bi trebalo da je trap problem, udje u kanal i zaprepasceno kaze, silazi dole da ti pokazem nesto.. Kad ono: Sipke koje idu od letve prema krajevima spona su toliko labave bile da je ono bilo strasno, luft koji su imale sve... Poslao me na otpad da nadjem te sipke, izmerili smo i velicine su 45 cm.. Ja otiso na otpad reko sta trazim video Vectru A i taman se ponadao kad ce lik koji radi tamo, bezi od nje vozena je po nasim putevima, sigurno je u losem stanju, ima on neku Astru F stranac pa od nje da premerimo i da probamo da uklopimo, izmerili smo 45cm je i ona, Njegova cena je bila 2000 RSD za obe sipke, sa sponama i silen blokovima.. Spustio sam mu cenu na 1600 i pazario uz napomenu ako ne odgovara da cu vratiti... Nesto kasnije idem da sredim to i uradim reglazu pa ce da vidimo ako pase znate za kasnije

_________________
Zahvaljujem se Cveletu i WD Genious-u koji su bili glavni majstori u sklapanju moje Calibre ;)

odgovara...