Opel Team Serbia

Prvo sam vozio vectru A 1992 1.8i 66kw. ovako je izgledala a onda je krenulo sredjivanje











Ovom brzinom je isla cini mi se na 4000 obrtaja, mozda 4100, ali je zato u visokom stepenu prenosa pri manjoj brzini videla brdo pre mene



...prodao sam je i kupio Vectru B kraj '96 2.0 100kw imala je 146.000 kad sam je uzeo od prijatelja,





Krenulo je sredjivanje naravno






Vozilo se po blatu malo, tako da je morala da se poseti perionica









Dosla je zima



obuvene su cipele za zimu i evo par slika od pre par sati

super vektra,nisam je vidjao u gradu ali bice vremena.

sad sam upotpunio garazu, nesto me je zafrkavao net

dobre vektre,kazi mi ova prva monopoint je l' ti bio duzi menjac F16 kad ti je toliko isla na 4000 hiljade?
a zanima me kako je isla i vukla na nizim obrtajima 1500 do 3000 hiljade u 4 i petoj brzini i je l' joj to bio fabricki menjac ili je ubacivan drugi? poz

Hvala Vlado!!!
menjac je fabricki, e sad koji je tip menjaca, ne znam stvarno, zato sam i napisao da kad idem cetvrtom ili petom na niskim obrtajima, vidi brdo pre meene i pocne da usporava, tako damoram da je saltujem u trecu kad sam iso za crnu goru na more, veruj mi da sam preticao drugom kad je uzbrdica i to sam morao da cepam do 80 pa da saltujem u trecu, ali isla je i do stotke drugom. kad izadjem na auto put i razvucem je trecom od naplatne, znam da je do 140 isla trecom sto posto, ako ne i vise. bilo je odavno pa se ne secam za ravnicu je bila zakon, ali za brda, jok. Zato ova sad vuce u koju god da vozim

po toj tvojoj prici zakljucujem da je duzi menjac F16WR a cisto sumnjam da je fabricki mada po podacima pise da se ugradjivao i jedan i drugi u 1.8 motore....meni je na askoni 2.0i ovoj sada duzi menjac F16 a ponasa se isto k'o taj tebi sto kazes pa me strasno nervira jer 4-tom i petom bukvalno ne moze da se vozi ispod 3000 a imao sam askonu 1.8s sa kracim menjacem isla je k'o metak pa sad razmisljam da ubacim kraci menjac u ovu 2.0i i zato rekoh da pitam da znam od cega da trazim kad ono nije nista sigurno dok ne isprobas u voznji....pozz

ne znam kako da ti pomognem jer nisam nesto upucen u te menjace, ali imas tu po forumu pa vidi jer je neko pisao vec o tome. ja sam skoro gledao ovde objasnjenje za svaki menjac,, nego me mrzelo da zalazim u detalje.
Ovaj sto sam ja imao je dobar ako si cesto na auto putu, inace kad krenes po nekim putevima sa brdima, mora da ga izvalacis osim ako nemas zivce kao neki penzioner Pozdrav i tebi

nasao sam sve....imas u odeljku transmisija sve objasnjeno...ima 2 tipa i 6 vrsta diferencijala,mnogo vrsta pa je lutrija naci ono sto ti treba...pozz