Opel Team Serbia

Pozdrav! Nažalost opet zbog problema.
Astra G 2033 1.6 16V.
Kada krećem na vrlo malim obrtajima polako i na nešto većim (1800-2000) nije problem,
ali kada krećem onako kako je najuobičajnije kao i ranije osećam da motor nekako poskakuje.
To mi je bio problem i na Vectri B 2.0 DI.

Da li je do seta kvačila?
Urađeno je osveženje motora u servisu Ristić, kažu da je taj sklop skroz u redu, ali mi to tada nije bio neki problem.
Sada već malo smara.

Imate li iskustva?

Hvala!

Ne mogu da se setim ko, ali neko je na sajtu ranije opisao sličan problem i rešenje koje se odnosilo na način brisanja prašine sa lamele tako što se ubaci menjač u 4 brzinu i pređe nekoliko metara, pa ako se trzanje ponovi mora da se menja set kvačila. Pokušaj da pronađeš taj post pretragom

Ovako: da bi to sredio, kao zvonce sto kaze, uzmi ubaci auto u cetvrtu, povuci rucni i pokusaj da krenes, ali ne dozvoli da ti se auto ugasi nego ga drzi na pola kvacila da takoreci lamela slafuje ali sve to na malo vecim obrtajima da se lamela zagrela pa ako osetis neki smrad, ne plasi se, to se ona zagrejala pa se tako oseca. znaci pustaj kvacilo i drzi tako dve tri sekunde pa opet i tako tri cetri puta, 99% da ces time eliminisati tresenje. ajde pa javi sta si uradio. ako nesto nije jasno, pitaj :p pozdrav

Ajd da probam i to, samo da je ne saranim!
Na Ladi 110 sam tako ispeglao lamelu, samo je to bilo iz nekih drugih situacija, pa sam ostao zakucan kod manastira Ćelije.
Sipali Kokakolu na lamelu i do Pančeva bez problema

Zar nece time izgoriti lamelu? Nije da ga plasim ali ja to ne bi radio, imao sam taj problem na jedno auto pri "normalnom" kretanju trese, a kad krecem sa vecim obrtajima i polako pustam kvacilo ne trese, ispostavilo se da je stopa mjenjaca popustila.

_________________
no@nofun

pa nije to papir pa da se upali ako se oseti miris neki, to nije problem, ne valja da drzi na pola kvacila ceo inut jer ima da zagreje i korpu daje usija, a ovako nista ne moze d ase desi.

Pre upotrebe detaljno proučiti uputstvo! O merama opreza i neželjenim reakcijama na lek, posavetujte se sa lekarom ili mehaničarem.

Probao sam danas.
Nisam išao do specifičnog mirisa, jer nisam bio siguran da ne preteram, a iz kabine možda ne osetim.
KAO da je nešto bolje, mada sam posle toga išao 60km u cugu i auto se dobro zagrejao, a baš tada kako mi se čini ne pravi probleme već kada je hladan, pa još nisam načisto, a možda i nisam uradio po datom receptu.
Strah me da nešto ne skengam od sklopa kvačila??? A?

ma neces da skenjas, nema sta da se skenja, probaj ga slobodno sa rucnom i pokusaj kao kad hoces da krenes sa malo jacim gasom, negde do mere da ce da se ugasi, ali mu ne dozvoli tako sto ces opet da stisnes kvacilo, pa opet to uradi jos dva tri puta. Kad vec kazes da ti se cini da je bolje, vervovatno si ti to probao po malo, zato je i dalo neki znak. ako ne smes, pitaj nekog ko je malo opoznat sa mehanikom da ti to uradi. ja sam na par auta to uradio i odredjeni period nisu imali problema. burazer vozi astru F, isto ima taj problem, ali malo mu zagrejem lamelu i vozi se ko zna koliko, sad se ne zali.

E, pa važi!

kad je spalis ili kad pukne korpa, barem ces biti siguran sta je sledece za zamenu

Ajd to reci VladiBossu. "ma neces da skenjas, nema sta da se skenja, probaj ga slobodno sa rucnom..."

e cvrc sad... sta ga plasis kalibrice na kraju covek nece smeti ni da vozi auto na taj nacin na koji ces to da radis, isto se to desava i kad kreces kolima, samo sto ces sad malo vise da je opteretis. To ti je isto kao kad bi morao da se zaustavis nanekoj uzbrdici i da krenes, a da pritom vuces punu prikolicu ako ti je tako lakse da ti objasnim. onda bi svaki drugi auto na osnovu toga sto kaze calbrica spaljivao lamelu istog momenta i pucala bi mu korpa.

ma nemas sta da spalis, nije to bas tako lako za spaliti

@calibrica nikog nista ne lozi,covek je potpuno u pravu. A licno ja,vecu glupost u zivotu nisam cuo.

@dusan.mrkic
Idi kod majstora,neka ti proveri poluosovine i nosace.Jesi li imao nekih problema oko menjaca pre nego sto si primetio da trese?

Menjač je ok. E, muka mi više od kola. Vectra B užas od kvarova za 2 godine, Astra za 4 godine prešla 30,000km, a rađen motor i još neke stvari!

zalomi se tako

u svakom slucaju to sto si radio osvezenje motora, nema nikakve veze sa kvacilom. Moze nova lamela ili korpa da trese, a kamoli polovna...

da je 'lizes' vaganjem, mozes samo da joj skratis vek. Pogotovo ako je spalis i pocne da smrdi. Ako je korpa kriva, ovim postupkom bas nista ne mozes da dobijes.

Ako su ti ispravni nosaci i poluosovine i ako je ceo sistem ubrizgavanja ispravan, ostaje ti samo da se spremis za zamenu kvacila

isti problem i kod mene, vectra b 1.6 16v... i ali desava se samo dok je auto hladan, kad se zagreje, sve ok, normalno polazi..