Opel Team Serbia

pa ako sa 5w30 nisi imao problema sa potrosnjom ulja a mislis da su ti se culi podizaci,
isperi motor sa nekim sredstvom pred zamenu ulja i predji na 5w40 neko kvalitetnije i menjaj ga na 10000km

_________________
phase 3, 402m 13.7s

Pa on potrosi ulja, ne sad puno, na 10 000 je mozda potrosio 600ml

Kako se ispira motor?

Imas razne tecnosti. Sipas u motor u kome je staro ulje, pustis ga petnaestak minuta da odradi ili koliko vec pise na ambalazi proizvoda, prospes sve napolje i sipas novo ulje. A to ti je nikakva potrosnja.

evo sad se prepadoh kad procitah ovo
http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/ind ... opic=45362

Jel radio ko ispiranje od vas ovdje?
Koliko kosta ta tecnost?

nije skupa uzmes od liquy-moly tecnost za ispiranje
imas koja radi malo u leru pre ispustanja ulja
a imas i koja se stavi 150km pre ispustanja ulja.
nemoj nista da brines samo dobro procitaj uputstvo i bice super,
potrebno je ponekad uraditi ovakav tretman.
a potrosnja ulja je ok, odnosno motor ti je u super stanju

_________________
phase 3, 402m 13.7s

A ja sam cuo da full sinteticka ulja ne prave naslage, te da za posle njih nije potrebno nikakvo sredstvo za ciscenje :/


EDIT:
ako bih presao na 5W40 sta su mane a sta dobre stvari tog ulja? Jel moze to u moj motor, i jel bi bilo potrebe raditi ciscenje s' obzirom da je i ovo ulje full sintetika?

od svakog ulja se stvaraju naslage,
a koliko zavisi od kvaliteta ulja,
uprincipu ulje samo u sebi ima deterdzente za prenje motora,
ali nije lose da na 3-4 menjanja uradis ispiranje
a sto je veci raspon brojeva to je bolje pogledaj koliki je raspon na racing uljima...
samo treba paziti na nove motore koji su motori sa niskim trenjem tako da je i konstrukcija malo drugacija
pa tu sme samo 5w30 ili drugo preporuceno
a u tvoj motor slobodno 5w40 prijace mu

_________________
phase 3, 402m 13.7s

Ja ispirao motor na predhodnoj Corsi, i prolupali mi hidropodizaci

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

zavisno od predjenih kilometara i godina starosti motora, takvo ulje se i sipa, sintetika samo u novije motore i sa manje predjenih kilometara. sto se sredstava tice, mozes koristiti ako prelezis sa sintetike na polu sintetiku ili obratno, dobro procitaj uputstvo, na leru nebi trebao da radi duze od 5 min.

Mnogo je 50.

pajo mnogo je kad biju
ja imam odlicna iskustva sa full sintetikom 10w-50 (doduse ne na astri, vec na drugim tjuniranim masinama )

_________________
Ni Mile Golja nije vise golja, otkad radi u prodavnici

Na kadetu ?!

_________________
http://imageupload.org/?di=14129833414214

Rekoh da ugradim cruise control, tj tempomat...
E sad imam (skoro) sve uslove za to... imam prikljucak za komande tempomata kod volana, tako da komande mogu da nakacim... ali nekim cudom nema, ili ne mogu da nadjem, dzek na koji se kaci prekidac kvacila...

E sad jel moguce da nemam zicu sa dzekom za to, ili ne umijem da nadjem?
Odakle uopste treba taj dzek da dolazi?

Ne mogu da pronađem onu temu sa potrošnjama, pa reko da pitam: koliko plina vam troši Astra G 1.6 16V u gradskoj vožnji?

Samo 9l? Pa kako kad ona po fabričkim specifikacijama troši 12l benzina u gradskoj vožnji?

Sad je jasno. Hvala .

total racing da samo sto ovo nije ulje za milionske intervale vec
da pokrije motor u svim rezimima, a eneos nikako


ponekad se nazalost desi i to
stvori se u njima talog oni se malo potrose i to tako sljaka i kad isperes pocnu da zvece,
mada i u takvim situacijama treba voziti par dana ponekad dodju na svoje mesto

_________________
phase 3, 402m 13.7s

Meni se nisu vratili u normalu, na prvo paljenje uvek se culi pomalo...
Zato sad izbegavam tu hemiju, mada bez sumnje ume da da dobar efekat

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

ja imam na bertonki na felni od 7.5 jota gume nazad 225 45 17 i vozio sam 1dnog iza i kad bude veca ljuljanja bogami kazi rub..a i pomalo napred jer i napred su mi 215 45....ali samo pri vecim brzinama

_________________
Zivot je 1, al OPEL je 2.0 T

^^^gde napred jel rub ili kos kaci!?

a pozadi kad bi islo 215 onda ne bi imao problem ili gresim...

napred ne kaci bas rub nego plastiku unutar ruba ali na samoj ivici...a zadnje ne kace gornji deo ruba nego skroz pri zavrsetku ruba jer tocak ne ide na gore nego malo ukoso kada amortizuje....sad nemam pojma kako ce biti kad stavim dvoje iza

_________________
Zivot je 1, al OPEL je 2.0 T

jel ti kaci samo leva, desna strana ili obe?
prevelika guma, a verovatno je i felna malo izbacena
nisi napisao koji je et felne?
fabricki na turbu je 215/40 r17 et47 sa ovim nekaci ni kad je spustis

_________________
phase 3, 402m 13.7s

felna mi je et35

_________________
Zivot je 1, al OPEL je 2.0 T

jesi mislio na zadnje dal mi kace?? ma kace obe....zanima me koliko je sigurno da ga spustim?? ipak ce biti tvrdji a ove opruge su mekane fabricke...

_________________
Zivot je 1, al OPEL je 2.0 T

dok nepromenis gume nemozes da je spustas

_________________
phase 3, 402m 13.7s