Opel Team Serbia

Predstavljam vam Opel Astru Bertone 1.8 16v u prevodu Z18XE. Kupljena pre mesec dana skoro direktno sa carine kako da kazem. 2001 godiste, presla je samo 115000 sto je potvrdjeno na dijagnostici mada sumljam u tu kilometrazu al kako god vizuelno i mehanicki je ok, Ima par sitnica koje bi rado menjao i popravljao al otom potom polako i ne zurim. Sto se limarije tice ogreban je na vozaceva vrata inace ostalo ok, motor odlican prede nema zasad ulaganja tj. bice skoro na 130000 km veliki servis. Enterijer solidan al bice par sitnih detalja promenjeno. Za sad na autu sve standard tj. fabricki - alufelne 15ice muzika isto al ode na prodaju pa je stavljen privremeno Alpine i dr.
Dalje promene bice kasnije prvenstveno se odnosi na ugradnju sekvent plina (mozda iz zezancije vodonik!!), cip, alu felne itd itd.

Evo i neke slike za pocetak








TO je to zasad

Lepa bertonkica

_________________
http://imageupload.org/?di=14129833414214

Stvarno dobro ocuvana i spolja i iznutra. Moj savet je da izbegnes plin,sve vise ljudi oko mene zali dan kad su ga ugradili. Sta jos planiras da uradis....tuning,styling??

Lepaaaaa , ista kao moja kad je dosla.. sa srecom da te sluzi i da je dugo vozis...

_________________
HOW DOES IT FEEEEEEEEEEEEEEEEELLL ?! -.-'

@Otacon rado bi da ne ugradim plin al finansijski ne mogu da izdrzim tj. ne placa mi se vise lopovima 3000 din. nedeljno otprilike.
Auto ce da krene u fazonu nesto kao German-Clean styling, muzika nesto boljeg kvaliteta, sto se tuninga tice nista posebno jedino Chip, mozda K&N filter posto imam neki visak pa da ga iskoristim i to je to ostalo ne pipam jer mi dosta bacanja para!!

@1vaN89 hvala i nadam se da ce me lepo posluziti

Slobodno ugradi sekvent. Reč je o atmosfercu a ne turbo motoru, tako da se to u startu lakše rešava. Pošto imam isti motor sa sekventom, mogu da te posavetujem iz prve ruke, motor lepo prima tng a potrošnja je oko 10 do 11 litara, ali pošto je reč o zafiri koja je teža od bertone i sa aerodinamikom jednog bloka za zidanje, tvoja bertone će sigurno za litar manje trošiti.
Konverzija te izađe oko 600 evra. Meni je trebalo 4 meseca da se isplati uloženi sekvent i da počnem da vozim upola jeftinije.

Plin je mama.

_________________
Upoznaj svoj auto u šraf... Da bi ga više voleo. :-)

I ja se slazem da ne ugradjujes plin,za mene je to stvarno bzvz,a realno sada se vise isplati voziti benzinca nego dizelasa...ali dobro to je tvoja odluka. Bitno je da si ti zadovoljan

lep lep autic,ugradi slobodno sekvent i neces se pokajati,ako ti zatreba malo zustrija voznja stisnes dugmence za gasenje plina protegnes mu noge pa vratis opet na plin,i tako,znaci slobodno stavi plin.

Ugradjen plin AC Stag 4 placeno 400 evra, ugradjen u Jagodini Autogas servis Mihajlovic, svaka preporuka za njih uradjeno je pedantno i bez zurbe.
Razliku u voznji bukvalno nikakva i lepo radi tj. prede.



Kao sto ste primetili poklopac je malo podignut gore jer nisam hteo da dozvolim da ga isecu da bi postavili one brizgaljke sto skoro svaki servis radi tako da uz malo rada pomerio na gore brizgaljke i stavio duze srafove.

Idemo dalje!!

Lep ti je bertone, ako mislis da ce taj chip da ti pomogne, mnogo si se zajebao chip tuning je ja mislim samo toliko popularan kod nas, da diras parametre atmosferskog motora, koji je stock, da bi izvukao 2-3-4-5 KS jer to je realna cifra na obicnom atmo motoru je cista glupost (turbo dizel ima vise dobitka tu jer mu povecavaju i boost itd itd, tako da kod njega je i nekako isplativo) , K&N filter ako stavljas, pazi gde stavljas, jer ako bude vukao topao vazduh sigurno ce izgubiti koji konjic, ne dobiti, ako ga s' druge strane namestis da vuce hladan vazduh, napr u braniku, onda mozda dobijes 1-2ks ali ces dobiti bolji odziv na gas, jer on treba da ima funkc. ne samo zvuk

generalno, ako hoces nesto da radis na autu, tj motoru, kreni od izduva, stavi aftermarket granu, otvori izduv da bude protocan, druga bregasta, usis, itd chip i K&N je cista glupost koja je plasirana na nase realno totalno neinformisano trziste i onda napumpana kao da je to nesto wow i da auto sa K&N i Chipom dobija 50ks

Nemoj da mislis da hocu da ti pametujem, samo drugarski savet

lepa bertonka,neka te dobro sluzi a za plin se neces sigurno pokajati,kod mene je isti taj uredjaj,nepravi razliku plin-benzin

Astra odlicno izgleda. Samo joj neke felnice fale

E sad sto se cipa tice, moze sa istim da se dobije 10-15ks, koje ces primetiti ali to nece biti neka ekstremna razlika kao sto svi ocekuju jer je to ipak atmosfera. Ovo sto Nixazzar prica je nacin da se izvuce veca konjaza, ali ce ti za to trebati preko 1000e sigurno, a pitanje je onda koliko se to isplati i nisam siguran da tebi to uopste treba.

Ali, posto si ugradio plin, to znaci da ces vecinu vremena voziti na isti, tako da ti chip ne treba uopste jer on nema nikakve veze sa kompjuterom od plina

_________________

@Nixazzar ne trazim nesto veliku snagu lepo mi zasad sluzi, proso sam ja te decje igre, ostaje stock uz minimalno cackanje motora (ako me ne mrzi), dosta mi je bilo buke glava me zabolela a vec imam malu igracku da se igram stime

Bice felne samo polako vec ide zima tako da se odlaze do proleca.

Kako ti kazes

Koji to cip daje 15 konja na z18xe?


Na taj model se ne moze na dijagnostici potvrdit kilometraza.

A reci mi, jel ti airbag na volan ovo strci bojom ili samo tako na slike izgleda?

Sve u svemu fin bertone, ali imam ruznu naviku da cim vidim bertone odmah mu trazim mane da bi moj ispao ljepsi... tako da cu ti reci da mi se ne svidja dizajn tapacira


EDIT: Ko mu je makao bertone znak sa strane i stavio ga na gepek

@Goran_m_pg, EDS chip npr.? I vecina chip tuning firmi za Z18XE po specifikaciji kaze oko 13-15ks.
Ali to su samo specifikacije. Iz prve ruke, citajuci neka iskustva, tesko da ces osetiti razliku. Samo u nekim trenucima ces osetiti da ide za nijansu bolje, ali moras da znas svoj auto da bi znao da primetis tu razliku. Tako da sve u svemu, nista spec..

I kada "čipuješ", po tim parametrima radi i plinski ecu, jer on i funkcioniše tako što kopira benzinski ecu. Samo mu malo treba vožnje da prekopira novu mapu. Da ne bude zabune, to se dešava samo kod sekventa.

_________________
Upoznaj svoj auto u šraf... Da bi ga više voleo. :-)

Hmm vrlo zanimljivi postovi nikako da se zna ko je u pravu, ma bre odem kod tih koji to rade cipovanje i pitam jel moze ili nemoze i kraj, nije smak sveta bitno da mi se auto kotrlja kako treba.

@Goran_m_pg imas oko sokolovo dobro vidis svaku sitnicu hehehe , strci malo sa bojom taj airbag, pa posto smo isti po autu ne gledam bas ko bolji izgleda nego je bitno da svaki auto sto lepse isgleda i sto bolje ide, pretpostavljam da mislis na sedista pa videcu posto sam nesto planirao da stavim kvalitetne presvlake po meri, mada zasad mi ne smeta ovako.

Odmah sam pimetio da fale te znakove pre nego sto sam ga uzo, predhodni vlasnik je verovatno se poigrao stime zato i trazim te znakove al retko ko ima.

da nastavimo:

- Menjano ulje za motor GM-ovo polusintetika kao i filter za ulje
- Menjane su plocice za kocicnice posto stare dosle do granice i pocelo da skripi ko ludo, stavljene plocice marke REMSA
- Sipan antifriz G12
- Kupljene 4 zimske gume sa celicnim felnama (felne 5x112 ide u prodaji) dimenzija 195/65/15 8mm sare bukvalno nove marka Debica Frigo 2 placene 150 evra komplet.


- Pazareni Xenoni 6000K H7 slim-balast kao i Xenoni 6000K H3 - PROGLEEDAAOO SAAMM
- i naravno na kraju SMD sijalica ubodna (imao neki visak) po meni sijaju kao 8000K i ostaje samo da se nabavi Osram Coolblue HB3 za dugo svetlo



Idemo dalje!!

prelepa astra

zar ne ide full sintetika u z18xe?

U moj je isla

Po meni bolje kako fabrikana propisuje tako da ide polusintetika.

Lepa astrica. . . I ja u Z18XE sipam polusintetiku 10-40 TotalQuartz. . .

Dobar je taj plinski uredjaj. Mapu prilagodjava voznji koliko znam.
Meni do sad nije pravio problem, jedino sam produzio vreme prebacivanja na plin od kako je hladno vreme.