Opel Team Serbia

Kako su došli hladni dani tako se pojavio i problem grejanja kabine.Vektra je inače 91 god. 1.4 benzin-gas. Problem je sledeći temperatura motora je ok između 90 i 100 stepeni.Grejanje je mlako pri sporijem radu ventilatora i dok je vozilo u pokretu, Čim povećam brzinu ventilatora temperatura vazduha se smanjuje skoro do hladnog. Čini mi se da se temperatura smanjuje i kad vozilo stoji u leru. Ne znam šta mi je činiti, a nebi da me majstori "ošišaju"nepotrebno. Molim pomoć !

proveri radijator kabine.tako je bilo i kod mene.termostat ok,temperatura motora ok a nema grejanja-.u stvari prvo mlako a kad uključim ventilator onda hladno.creva su bila vruća ali radijator mlak.zamenio radijator i sad ekstra grejanje

Molim te kaži mi koliko te je koštala ta operacija, Predpostavljam da mora da se skida cela tabla!

Oko 3000din nov grejac kabine,tabla ne mora da se skida

Hvala puno na odgovoru

mozes i da probas da operes taj.otkacis creva koja vode iz motornog prostora u grejac kabine,na jedno crevo prikljucis crevo sa cesme i pustis vodu.obicno izadje neki sljam,to isto ponovis na drugo crevo znaci sad pustas vodu sa druge strane sve dok izlazi mulj.ponovis to nekoliko puta sve dok krene samo cista voda.vrati creva i probaj.to je meni pomoglo nekoliko puta a ako je previse zacepljen onda nov.probaj nista ne kosta

Da ispiranjem se moze procistiti radijator kabine ako u njemu ima prljavstine, obicno to budu kao "sline". A moze biti i termostat da se otvori i tako ostane onda grejanje u kabini je slabo. Da zaglavljuje termostat.

Hvala vam na odgovorima, ovde u Novom Sadu majstori nece da ciste vec samo da menjaju grejac.

pa to mozes i sam kako sam ti gore opisao,ali ako ti novac nije problem onda novo

Konačno sam preomenu hladnjak klime , ali grejanje je i dalje loše. Nešto malo toplije duva. Bio sam i kod majstora za gas i on kaže da je gasni uređaj dobro spojen i da zbog njega ne treba da bude problema sa grejanjem. Šta sada ?

nisam te razumeo,promenio si hladnjak(grejac)kabine nov,a grejanje i dalje lose?kad upalis auto i motor se ne zagreje i otvori termostat ona debela creva prema hladnjaku treba da budu hladna tek kad termostat otvori ona se zagreju ako nije tako onda termostat zaglavljen.da li ti je ulazno crevo za grejanje u kabinu toplo kao i povratno,vazdusni cep i jos jedan uzrok recimo ja sam imao problem na rekordu slab protok pumpe zamenjena pumpa za vodu i onda je grejanje bilo ok.srecna nova puno zdravlja pre svega a sve ostalo resicemo.

Temperatu creva pre otvaranja termostata nisam proveravao, to ću sad da proverim, ali temperatura na satu mi je čudna. Temperatura se diže do 90 stepeni onda uključi ventilator i temperatura padne do prve crte(nešto ispod nje) ispod 90 stepeni na satu, a sada kada je bio ovaj debeli minus temperatura na satu se spuštala između plavog i prve crte. I u tom opsegu varira(od prve crte do 90 stepeni) svremena na vreme. Ne znam da li je to normalno prvi put vozim opela. I tebi srećna nova godina i sve najbolje!

Mozda mogu i ovde da iznesem problem, da ne otvaram novu temu. Crevo rashladne tecnosti koje ide iz glave sa zadnje strane motora (X20XEV) na isparivac plina je tek mlako dok je debelo i tanko na termostatu vrelo. Grejanje u kabini vrelo, pali i gasi ventilator normalno. Vec nekih mesec dana mi, pretpostavljam termostat ne radi kako treba, jer mi u toku voznje obori temperaturu na 80 dok je u mestu na 92,3 stepena. Ovo sa mlakim crevom mi se desava zadnjih par dana pa ne znam da li ima veze sa termostatom.

Otvoricu novu temu jer nije isti model automobila u pitanju.