Opel Team Serbia

Bio sam u, sigurno, 5 servisa (nazovi renomiranih velikih derikoža, a i kod garažnih majstora)... Vectra A 1990g C20NE... Problem kao i na mom prošlom fordu (zato sam ga prodao), nešto mnogo tresnu prednji točkovi kad silazim sa ivičnjaka ili se penjem, baš ga odvali kao da će otpasti, menjani su amortizeri i selen blokovi ili kako se to već zove... Išao na optiku, namestili ga, posle mesec opet malo vuče u levo i trgne volan iz ruke na rupi... Na šta su mi svi ti majstori rekli da je to ok, a ja sam 100% siguran da nije, jer znam kako je išao i zbog toga sam testirao drugarovu vectru. Malo se čuje pri skretanju od napred zvuk kao da pravi osmicu točak i češe o nešto, ali ne uvek, retko ali se čuje (par puta se dobro čulo struganje i osetilo se i na volanu malo). I kod majstora se svelo na idi kod vulkanizera...odem kaže idi kod mehaničara sve je ok...mehaničar kaže idi kod optičara... optičar kaže sve ok i tako u krug. A da ne pričam o tome što plaćam svakoga posebno.

Gubi antifriz, sve i jedan deo sem hladnjaka pomenjani, nema naznaka da meša vodu i ulje ali i ne vidim fleku od antifriza.

Ove dve popravke rešavam već dve godine...

Hoću na more sa Vectrom


UPOMOĆ!!!

_________________
Sta je vectra za aute to sam ja za ljude

Sto se lupanja tice, proveri s mehanicarem letvu volana, iz iskustva ti kazem da moze biti problem u njoj.
Sto se antifriza tice,u boci nema tragova ulja, a ima li mehurica?

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

Palo je i meni na pamet da bi mogla biti letva volana, ali neće ni jedan majstor to da proveri, kažu ma nije to. A ja ne znam kako se proverava.
Nema tragova ulja, a nema ni mehurića---

_________________
Sta je vectra za aute to sam ja za ljude

Sudeci po tvom postu koliko si se ti nasetao po majstorima, gubio vreme i novac, bolje da si dogovorio sa Dr Godzom termin kad moze da te primi-odes i zavrsis posao bez glavobolje.Da ne budem ja "navodadzija" ali nijedna destinacija nije predaleka ako se problem razvukao na 2 godine i niko od majstora u tvom gradu nije uspeo da se izbori s tim.

da krenemo od pozadi

sto se tice gubitka vode (antifriza). proveriti pritisak u sistemu. ako je ok,ne stvara pritisak,nema naznaka da mesa vodu i ulje,nema mehurica,verovatno ti vlazi negde minimalno pa na neki period gubi nivo.
kupi wuth bocicu za zaptivanje rashladnog sistema,suni to u sistem i prati sta se desava.

i ja kad silazim brze sa visljeg ivicnjaka cuje se jaci tuplji zvug iz amortizera. sva ostala voznja ne cuju se nikakvi nenormani zvukovi. tockovi normalo gaze puti rupe.
bez obzira sta si menjao,treba proveriti sledece: ceo stozer (amorrtizer,opruga,pogaca,odbojnici amotizera,opruge),stabilizatori balans stangle,balan stanglu i njene gumice. i na kraju letvu.
proveriti obavezno i nosace motora(!)

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Ko je Dr Gozda?

_________________
Sta je vectra za aute to sam ja za ljude

Ko si bre ti, kad znaš sve... Takav mi maestro treba, a ne ovi svirci... Gde si, ko si, radiš li negde? Upomoć

_________________
Sta je vectra za aute to sam ja za ljude

Kod Dr Godze u BG ili svrati do Vuksanovica i trazi majstor Milana,reci preporucio ti ih Slobo sa crnom svemirskom corsom B kako se salimo.

On ti je od Grasa prema Veterniku,s leve strane velika zuta reklama,100tinjak metara pre Lipovog Gaja tj malo vise peko puta Avia pumpe.

_________________
http://www.corsa-tigra.in.rs

ja sam slucajan prolaznik
ma radim i ja u nekoj "nadri" firmi. evo za jos koju godinu pa upisati 20 godina staza,a uslov za penziju sam odavno stekao

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Ko je Bozu poznavao ni pakao mu nece tesko pasti.




















Salim se malo Bozo...

pa kad sve saberes i oduzmes,bolje u pakao sa iskusnim ljudima,nego sa onima koji nemaju ni dan radnog staza i iskustva

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

bozza je OldTimer ovde zar ne zemljak?

I njegovo uz znanje Dr-a Godzimira je za respekt na ovom forumu. Njih dvojicu uvek treba shvatiti za ozbiljno.

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

pravi oldtimer zemljace

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

99% da je letva volana dobila lufa u unutrasnjosti u caurama ili ti je crkao lezaj od amortizera onaj u pogaci pa kada ti namotas levo ili desno opruga se neokrece nego preskace i auto hoce da vuce u stranu i lupa pri silazenju sa ivicnjaka . To je bio kod mene problem a ilao sam iste simptone kao i ti .

Uvek sam postovao tvoje misljenje... Cak i u trenucima kad je bilo tesko...

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

E sad samo još da nađem ko će to dobro da mi uradi a da me ne odere...

_________________
Sta je vectra za aute to sam ja za ljude