Opel Team Serbia

Moja nova Astra H, 1.6






Od opreme ima maglenke, ugradjen radio sa mp3, klimu, board kompjuter, komande na volanu, grejace u retrovizorima.

Posle malo više od godinu dana prešao sam 15700 km.
Do sada od kvarova nije radila sirena, zamenjen CIM modul u garanciji.

Obavezni mali servis koštao 11500 din.

Prosečna potrošnja 8,3 Lit/100 Km (prešao 3000 KM) po bordu.

Evo novije slike:



Uploaded with ImageShack.us

Za sada sam zadovoljan autom, stabilan je na putu, zimus bez problema išao po snegu. Kočnice su odlične, fino vuče ako se sipa dobro gorivo (sada sipam na NIS-ovim pumpama).

Razmišljam o ugradnji plina posle isteka garancije, videćemo.

Primetio sam danas da je nivo rashladne tecnosti jedno santimetar do dva ispod oznake cold, kada se ohladi motor. Presao sam 18500 km.
Da teram u servis, ili da dospem sam antifriz?

dodaj antifriz pa prati, i zavrni do kraja cep jer ako ga ovlas stegnes, ume da pusta vodu na njemu

Ok, moram samo da proverim koji je ovo ljubicasti antifriz

pa dosta je pao, uzmi GM crveni bilo kojoj Opelovoj radnji, oko 500 din je litar

G12 je to.

Bio sam do servisa, majstor je samo dolio antifriz, i rekao da pratim, pa ako za nedelju dana opet padne da ponovo dođem.

I meni na korsi pada u sve 16, al sam prestao da obraćem pažnju na to.

Primetio sam danas da je izgleda "produvao" zadnji lonac. I to posle nepune 2 godine i 25000 pređenih kilometara
Moram da proverim, da li zamena ulazi u garanciju.

Ako si ga vozio dosta po gradu, nije ni čudo.

Pa valjda na otvorenom brze strada auspuh, jer su veci obrtaji?

Tebi je kondenzacija vode u loncu koja se stvara od gradske voznje, odnosno kratkih relacija, pojela lonac iznutra, nema to veze sa obrtajima, mada opet premalo je to vremena da tako brzo propadne iznutra

Bio sam danas kod majstora za auspuh, on je pregledao i rekao da je sve OK.
Nije primetio spolja nikakav problem.
Možda sam ja to i nešto umislio, ko zna.

Sutra ide Astra na 2. redovan servis, pa sam hteo da se bunim za auspuh, ali izgleda da je sve OK.
Jedino sam primetio da je opet u kompenzacionoj posudi opao nivo rashladne tečnosti, jedno santimentar ispod "COLD" oznake, kada je motor hladan.
Sad, da li je to normalno, da posle 8 meseci izgubi malo tečnosti, to ne znam.
Ulje je na sredini između 2 oznake na šipki, prešao sam 15000 km za godinu dana, sada sam na skoro 30000 km.

Planirao sam da im kažem da promene i svećice.

Evo prođe i treća godina, prešao 43500 km, bez problema.

Da li neko zna pouzdan servis u Novom Sadu ili okolini, da ne idem više u ovlašćeni? Više ne radi OTO servis u Temerinu, a tamo se išao ranije.
Javlja mi INSP na displeju, treba da idem da menjam ulje.

Ja kada sam svojevremeno kupio novu seat cordobu poslije pola godine ili god (ne sjećam se više) dolili su mi skoro čitav litar. Novo auto, pa mu je trebalo da "povuče" malo vodu. Nikada nisma imao problema sa time.