problem calibra 16v - trza pri pustanju gasa

daner · **Poslato:** 19 Mar 2009 15:23

ovaj problem je poceo u zadnje vreme da mi se javlja,nekad cim pustim gas ugasi se auto,nekad mi pocne trzati u voznji i oklevati u ubrzanju.e sad najgore je sto kad god hocu da vidim sta je on normalno proradi

pistre · **Poslato:** 19 Mar 2009 16:40

tu moze da bude mnogo stvari, pa pocni od struje i jeftinijih delova, zameni svecice i kablove, skini kapu ocisti je i izvuci grafite, da li ti svetli check engine lampica ? ocisti kontakte, da li ti je slab akumulator ? da li vozis na plin ? Proveri benzinsku pumpu, trebao bi i ocistiti dizne, ocisti erg ventil... sve ovo moze da prouzrokuje to u voznji... dodace jos neko nesto

astrafan · **Poslato:** 19 Mar 2009 16:45

mislim da taj auto nema kapu, vec bobinu, moze biti do dizni, filtera, kavlova, svecica, bobine... itd...

daner · **Poslato:** 19 Mar 2009 17:19

ima kapu c20xe je motor.
ne pali se chek engine ,nemam plin,akumulator je dobar,trazio bih ja da je do dizni i svecica (upalis auto i ides redom i skidas kablove i vracs gde skines a nema promene zvuka moitora tu nesto ne valja) al jbg kad god sam kuci radi mi normalno i nikad da se potrefi da zeza ,obicno kad sam u gradu na semaforu pa se iznerviram ko ludak. jbg nemam para sad za bacanje imam precih stvari bitno mi je samo da lociram kvar nacicu neku varijantu da ga otklonim.
jbg da menjam svecice i kablove to me izadje bar 60 eur a spada u jeftiniji kvar

do sad kad mi je trokirala ja redom skidam kablove i nadjem koji cilindar ne radi skinem diznu ocistim vratim i vozi dalje,al ovo se javlja samo po nekad i nervira

enco · **Poslato:** 19 Mar 2009 17:27

proveri plastichnu kutiju na kojoj pishe FSI i crevo koje vodi od protokomera do te kutije, pogledaj dali je sve to negde puklo

astrafan · **Poslato:** 19 Mar 2009 18:48

pritisak goriva, tj pumpa, je mozda pred riknjavanjem... to su mozda simptomi..

daner · **Poslato:** 19 Mar 2009 19:10

pumpa nije sigurno jer ona samo po nekad tako zeza kad je nacepim ide ko blesava,
e sad za crevo moram da vidim,jer pocelo u zadnje vreme kad ubrzavam kao da malo zvizdi nesto ispod haube(nebojte se nije zujanje od cd playera njega sam ugasio

)

ja najvishe sumnjam na dizne al kad god hocu da pronadjem kvar ona radi normalno jbg da ne poverujete

pistre · **Poslato:** 19 Mar 2009 19:34

pa svecice original ngk u mass-u su oko 900 din 4 komada + kablovi ne bi mogli da budu 60 eur sigurno

ja bih to prvo zamenio, ne gubis mnogo a auto ce mnogo bolje raditi, za pocetak skini svecicu, vidi da li je prljava i vidi koje je boje i obavezno ocisti erg ventil

daner · **Poslato:** 19 Mar 2009 20:00

skidao sam svecice i sve su bele,nijedna niti zagorela ni vlazna,evo sad mi auto normalno radi al obicno se uvek desi kad ne treba,kad treba da nadjem kvar normalno radi ...
al ako su tako jeftine svecice uzecu ih pa cu videti..
al opet kontam i da su svecice jedino da dve zezaju u isto vreme jer bila mi je pre crkla 1 brizgaljka al motor se ne gasi i na 3 klipa kad radi ... al zamenicu pa cu videti ...

brkabl · **Poslato:** 19 Mar 2009 20:20

nece auto da trza zbog tog creva, moze samo da slabije vuce ... pogledaj razvodnu kapu kablove i brizgaljke ... al najbolje je mozda da ga prikopcas na komp ....

enco · **Poslato:** 19 Mar 2009 21:02

meni je ta kutija pukla i imao sam iste simptome

daner · **Poslato:** 19 Mar 2009 21:12

sta po nekad ti je trzala i gasila se,posto se meni to ne desava stalno..aj sutra skinem i tu kutiju pa cu videti ,

enco · **Poslato:** 19 Mar 2009 21:36

totalno ista sitvacija je bila i kod mene, ja sam zamenio tu kutiju i ta creva i reshio problem

daner · **Poslato:** 31 Mar 2009 23:43

e sad sam primetio da kad pocne da mi trokira po nekad i da se gasi auto izlazi plavicast dim na auspuh,cim prestane trokiranje ne dimi uopste(ili beo dim ako je hladno napolju)

jel to dimi nesagorelo gorivo ili sta?

pistre · **Poslato:** 01 Apr 2009 01:00

proveri da li imas ulja u posudi za rashladnu tecnost

daner · **Poslato:** 01 Apr 2009 01:53

mislis da je pomesala vodu i ulje?
ma kakvi gubio bih vodu ,isla bi u karter a ulje bi postalo sivo (bio mi je prosli motor pomesao pa znam siptome)

a i gledao sam ulje juce i normalno je

pistre · **Poslato:** 01 Apr 2009 02:16

valjalo bi da odes u servis da ti ispitaju glavu motora

daner · **Poslato:** 01 Apr 2009 20:20

koliko sam do sad skontao drugi i treci cilindar nesto zezaju,nekad rade dobro nekad zezaju,svecice sa stavio nove, nema sta drugo samo brizgalje zezaju,da je bilo kakvo mehanicko ostecenje zezalo bi non stop, videcu sutra da izmerim pritisak goriva da vidim jel sve sa pumpom ok.

samo mi nije jasno na svim diznama nisu ioste oznake

ima jedan dugacak br i on se poklapa sa ostalim diznama
al ima jedan trocifreni iznad njega i na 2 dizne je 175 a na druge dve 065 ,

pistre · **Poslato:** 01 Apr 2009 20:25

a razvodna kapa i ruka ? oni su potrosni delovi i naravno kablovi, ali sumnjam da bi toliko moglo da te zeza narocito da izbacuje plavi dim

a i ako se plasis da menjas kablove zbog cene

bez straha jer su 1200 din silikonski

daner · **Poslato:** 01 Apr 2009 20:43

fora je sto u celom zr nemaju kablovi da se kupe za 16v,al ne verujem da su oni,samo brizgaljke nema sta drugo,bilo sta da zeza zezalo bi non stop,sutra cu da poskidam dizne pa malo da ih produvam sa necim,sa cime bi ih bilo najbolje cistiti ,jbg znam da se ciste ultraz zvucno ,al ima li kakva kucna hemikalija da naspem u diznu ,dam joj malo neizmenicne struje da povuce to pa je posle izduvam kompresorom

ala patenta al sto je najgore uspelo mi 2-3 puta al sa samim benzinom,sad treba nesto jache za naslage

Nesha · **Poslato:** 01 Apr 2009 20:55

ako ti treba nesto od delova, mogu ja da ti donesem.
Barem dva puta mesecno sam u ZR-u ili u shkoli ili na aerodromu :thumbup:

pistre · **Poslato:** 01 Apr 2009 21:36

evo ti moje objasnjenje za ciscenje dizni ako moze da se vidi preko ovog linka http://www.club-calibra.com/forum/viewt ... f=10&t=138 (ako mozes da udjes na dnu prve stranice je) i video sam da kazes da su ti bele svecice a vozis na benzinu, tako da bi bilo bolje da odes na ispitivanje glave motora

daner · **Poslato:** 02 Apr 2009 03:11

kad sam rekao bele nisam bukvano mislio bele boje,mislio sam nisu crne,garave ... evo sad mi se i chek engine lampica upalila,ocitacu sutra greske na samodijagnostici pa cu videti sta je mada dizne su garant ...

brkabl · **Poslato:** 02 Apr 2009 11:18

dizneeee, ali takvim ciscenjem neces nista uraditi i to ultrazvucno je pod uptinikom
ja sam sebi 2 puta cistio i na kraju se izbijem odem i kupim 4 komada

corsafanatic · **Poslato:** 02 Apr 2009 11:37

treba sve dizne da ti budu iste, za c20xe motor treba da imaju broj 0280 150 744 bosch, a proveri i crevo od protokomera do sfi kutije da nije negde puklo

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

problem calibra 16v - trza pri pustanju gasa

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se Registruj se	FAQ Pretraga