Opel Team Serbia

Ja sam na mojoj vectri izolovao te iste zice. (Za)Sada nema problema. @calibrica - koliko kosta instalacija za 2.0xev moze na PP

Pa juce na dijagnostici koliko sam mogo da vidim ima samo jedan dzek.. A videcu danas tacno koji je model... A reci mi koliko ima posla oko zamene te instalacije.. Jel je komplikovano, mnogo posla... Msm na rasturanje oko motornog prostora ??

Uhh odakle da pocnem... danas se radilo dosta....
prvo zamenjeno ulje komplet.. stavljeno GM - ovo... i menjan je filter ulja

Odklonjene greske... bio je problem u senzoru koji dolazi kod filtera vazduha...Nego nesto se desava sa autom nece da ide, mnogo je ' lenj'.. ne znam vise sta da gledamo...
proverio sam kompresiju 12 bara isto na svaa 4, svi senzori provereni, proveren EGR ventil, Lambda sonda... bukvalno skoro sve i sve pokazuje da je super ali vectra nece da potegne... uz neko malo vece brdo nece da istera preko 2500 obrata u treceoj, kad izadje na ravno dobija ubrazanje... sta moze da bude.... e sad naisli smo na neki pr na bobini, na njoj ide dzek koji ima 4 zice, a kod mene su 3... jedna fali nema je uopste i smunjam da je nesto to dirano zbog plina.. i sta sam primetio tj majstor, kada smo menjali ulje i kada smo ispustili ovo msm da se ulje malo osetio na benzin, jel hoce to da utice... pomagajte ako je neko imao slicni pr.... znaci sve je ok, protokomer, bregasta, radilica, kompresija, elektronika, EGR, Lmbda sonda... nzm sta da gledamo vise , al auto nema snagu, nece da ide kako treba

spominjao si neki džek na filteru , možda nema dovoljno vazduha.

pa po dijagnostici sve je kako treba, dobija dovoljno vazduha...

iiiiiiiii problemima nikad kraja, danas iz cista mira je prestala da radi skazalja obrtomer i brzinomer... zasto nzm.. i misljenje jednog majstora zasto ne ide, kaze da oce da pravi i problem TC, jer je stalno ukljucen .. i kompjuter ne dozvoljava i kao mozda zato nece ubrzanje i ne ide

Promeni majstora

znaci to nema veze sa tim...

Nema naravno, meni je TC ukljucen non stop, bez TC-a bih spalio prednje gume ocas posla

prvo ustanovi da li benzin dolazi u ulje ili ne. Pa ako je to OK, onda ti se isplati da probas da namestis sve kako treba.
Onda raskacis plin totalno i te 3-4 zice od plina koje su bile na fabrickoj instalaciji, verovatno su ti poyebale izolaciju skoro pa do kompa. Mozes da probas to da krparis, ali ti je najbolje resenje da zamenis instalaciju.
Onda stavis auto na dijagnostiku, pa vidis da li i sta treba jos da se menja.
Kad to sve namestis i auto proradi, onda vratis plin i vozis. Dok to sve budes sredjivao, upoznaces XEVa u detalje, da svaki sledeci problem koji se javi po ponasanju i zvuku motora znaces tacno sta mu se desava

S obzirom koliko je placena morace jos par stotki roknuti da bi je doveo u red.

_________________
http://www.corsa-tigra.in.rs

jaooo cek malo, znaci ne verujem totalno sam zaboravio da gledamo to... kada sam menjao ulje osetilo se malo na gorivo...
Znaci sta moze da me ocekuje najgore, ili pa odakle da pocnem da gledam... jer ne ide mi se viss kod majstora poceo pritisak da me udara jer samo mandaju a deru kozu...nema vise kod kog da ides...

inace jeste auto sam platio dosta jeftino ali od kada jurim vectru i sada se tako prelimilo i sa cenom da nisam razmisljao, a iskreno ne mozes da vidis sve stavke , tek nakon nekog vremena vidi se pravo stanje

I obavezno odradi veliki servis da posle ne bi plakao

_________________
http://www.corsa-tigra.in.rs

"David" knjaževac verovatno ima instalaciju jer rastura opele pa pozovi.
Bojan 063/7724651

Danas sam pokusao da doteram branik da vidim sta se desava, ali ne moze da se namesti... odvojila se ona plastika sto drzi branik sa strane... sto ima i sa jedne i druge,pokusao sam nekako da ustemujem bolje ali ne moze, morace neki drugi branik u boljem stanju.. ili da pokusam ovaj da zakrpim, videcu sta cu...

nego dal neko zna za sta je ovaj dzek, odmah je pored ove posude za vodu brisaca...



i sa druge strane sta je ovo sa slike ovo crno nzm ni kako da nazovem.. jer primetio sam da to neko plasticno crevo koje dolazi do njega nije ubaceno u njega a ide tamo ispred negde kod hladnjaka




jedna bez branika

to pucanje koj ti se javlja je definitivno zbog katalizatora. od kad sam skinuo katalizator, odmah sutra dan sam imao problem sa tim pucanjem. obicno hoce da se javi ako ga malo nagazis u neku brzinu i pustis gas da koci motorom, kad usporava, hoce da pukne. desava se i kad ides uzbrdo i dajes veci gas da ubrzava, posle toga mora obavezno da puke. ja sam stavio protocni lonac sa dve komore ali opet nista. uhvatio sam caku kad opteretim motor npr trecom brzinom do 80-90, ubacim u cetvrtu i ako nakon toga treba da usporim a vozim i dalje cetvrtom, ne pustam ga da koci motorom vec ga izbacim iz brzine da ne bi doslo do toga. jbg, malo je glupavo za voznju, nije to moj nacin voznje, ali je u svakom slucaju bllje nego da izbije vatru pozadi kad su visoke temp napolju, nema pucanja, ali cim je temp. ispod 20C, vodim racuna

Davno nisam pisao, evo da se javim svasta je nesto radjeno... prvenstveno zamenio sam kompletnu instalaciju u knjazevcu... momci su odradili to za 2 sata... uzo mi 35 evra instalaciju i ruke sve... uradjena dijagnostika i sve pokazuje kako treba al auto opet nece da ide , nema snagu ne vuce kako teba da vuce... inace mnogo tih sijalica zamenjenih, amortizeri gepek vrata..i jos neke sitnice... cepamo dalje nema stajanja dok ne bude tip top...

Ja sam kod mene davno izvadio katalizator ,i nisam primetio da ima tog pucanja sto se javlja kod vas,mada ja nemam plin, srecno sa daljim radovima

pa nema ni kod mene pucanja kad vozim na benzin

Jesi sredio variranje obrtaja? Posto imam isti problem. Varira nekad se ugasi. Nekad se podigne, Ili u toku voznje kad hocu iz prve u drugu da ubacim cim nagazim kvacilo ugasi se. Ali samo kad je hladan. Kad se zagreje sve normalno.

Pazi kod mene se to vise ne desava, ali svasta sam nesto uradio i sada nzm konkretno zbog cega se ne javlja vise...

egr ventil zatvoren, uvlacio je fals vazduh na usisno crevo jer puklo, i jedan senzor mi nije bio kako treba...
bilo je jos nesto znam ali sada ne mogu da se setim.. probaj nesto od toga da proveris

sta je sa pucanjem, jel i dalje imas pucanje?

Evo sada sam se vratio sa malo daljeg puta... kao sto sam reko sredio sam komplet instalaciju zamenjena sve, i bio u jagodinu kod dejana da poveze plin, sve je to lepo i kulturno zamenjeno i pitao sam ga bas u vezi plina i detonacije, kaze mi da na sekvent plin ne moze da ima detonacije... a desilo mi se sada na puta da pukne 2 puta, 2 puta je detoniralo... e sada sta moze da bude nzm... i ponvo mi na leru varirao, radio je skoro na 2000 obrtaja, i vratio se i ugasio, upali ga posle i sve ok... sta moze da bude nzm, cuo sam od nekih zbog katalizatora, dal je zbog toga nzm videcemo sta je

ja sam ti reko da je kod mne nakon skidanja katalizatora pocelo sa tim detonacijama, dotle je sve bilo oke. trazim katalizator da vratim.