Opel Team Serbia

Koliko sam saznao postoje 3 verzije Z20LET motora, od 190, 192 i 200ks

Jel zna neko koja je konkretno razlika osim u chipu verovatno?
Da li stvarno postoji razlika ili je samo marketing trik?
Jesu ovi od 200ks isti kao u OPC astrama?

Meni u saobraćajnoj piše 147kw (200ks) i poklapa se sa ovom tabelom po kojoj su ti išli u bertonke posle 11/2002.

_________________
Build, race, break, fix, repeat

ja nisam cuo za te od 190ks a za ova 2 jesam a mozda je tih 8ks dodano samo da se razlikuje opc model ne vjerujem da je nesto vise radzeno sta je to za turbo motor jedan parametar gore

_________________
WWW.OPELFANSBIH.COM

onaj sa 192ks je na 5400o/min a ovaj od 200 je na 5600 o/min

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Jako se oseti razlika od 2 i 8 ks

_________________
Scheißegal

Da mi proverimo tih 200hp jednim drugarskim potezanjem ? salim se naravno ali ako si raspolozen tu sam Meni u saobracajnoj pise 140kw odnosno 190 hp kao i vecini ostalih turbaka dok su svi sa 192 hp jer se kod te prave od 190 hp nesto razlikuje oko zupcenja kako mi rece Zoki zemudac ako se dobro secam i valjda su one neke prve serije tih motora - Nije proverena informacija. A za ovu od 200hp ne znam.

Drugarsko potezanje svakako sledi, mada pistre mi je prvi parametar

Mene samo cudi da ljudi ne znaju za to i da je do softvera kapiram da bi svi zivi trazili da se uradi update softvera na tu verziju od 200ks

_________________
Build, race, break, fix, repeat

registruj se i raspitaj ovde, ako oni ne znaju ne znam ko onda zna

http://www.opc-club.de/forum/index.php? ... 466c6798d4

ili ovde ako ne uspes sa svabama da izadjes na kraj

http://www.vxronline.co.uk/forum/index. ... 0f52f46395

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

1. Jbt mishica ima 200ks ftw!
2. Nevera da je hipster otvorio temu a nije prodzharao google
3. Pa nije neka nauka sigurno se 100x pisalo o tome na stranim forumuma
4. Evo mog prvog "im feeling lucky" result-a i to onako sa sholje
http://www.astraownersclub.com/vb/showt ... ET-upgrade

_________________
A collector never stops collecting!!

Verovatno taj update softvera kosta vise nego neka mapa kojom bi se dobilo nesto vise od 8hp. Ipak je to GM mapa

Nema tu nikake razlike

Motorcode: Z20LET
Laufzeit ab: 11/2002

Bauform: R4 DOHC
Ventilanzahl und Antrieb: 16, Zahnriemen
Bohrung: 86,0 mm
Hub: 86,0 mm
Volumen: 1998 cm3
Verdichtung: 8,8 : 1
Leistung: 147 kW (200 PS) / 5600 min-1
Drehmoment: 250 / 1950 - 5600 min-1
Kraftstoffsystem: Einzeleinspritzung, Bosch Motronic ME 1.5.5
Abgassystem: kein AGR, geregelter Katalysator
Turbolader: KKK K04
Besonderheiten: Ausgleichswellen, E-Gas, Na-Auslassventile, Tempomat
Ölfüllmenge (Liter): 4,25


Motorcode: Z20LET
Laufzeit bis: 10/2002
Bauform: R4 DOHC
Ventilanzahl und Antrieb: 8, Zahnriemen
Bohrung: 86,0 mm
Hub: 86,0 mm
Volumen: 1998 cm3
Verdichtung: 8,8 : 1
Leistung: 141 kW (192 PS) / 5400 min-1
Drehmoment: 250 / 1950 min-1
Kraftstoffsystem: Einzeleinspritzung, Bosch Motronic ME 1.5.5
Abgassystem: kein AGR, geregelter Katalysator
Turbolader: KKK K04
Besonderheiten: Ausgleichswellen, E-Gas, Na-Auslassventile, Tempomat
Ölfüllmenge (Liter): 4,25

@kvcali hvala za link pogledacu
@cwele pa celavi tjuneru ja reko da prvo pitam na domacem forumu, a tek onda da se raspitujem po stranim forumima
@godza po ovom tvom pise da je 192ks sa 8 ventila, sto kapiram da je greska? ovo ostalo je sve isto...

_________________
Build, race, break, fix, repeat

Isti je Software nema nikakve razlike
posto je taj motor fabricki imao uvek vise snage
nego sto pise na papiru
menjala je fabrika 2 puta podatke u papirima

http://www.opel-problemforum.de/f23-cal ... rsion.html

jeste greska u broju ventila oba su sa 16 ali ima razlike pri kom broju obrtaja razvijaju snagu, ovaj jaci je pomeren u + za 200 obrtaja

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

U svakom slucaju, razlike mozda ima, ali izvor te razlike je nemoguce naci tako da nije ni bitno
Da stignu BG tablice pa da je probamo da vidimo na cemu sam

_________________
Build, race, break, fix, repeat

testiranje 250kmh+

njah meni je mnogo vaznije koliko auto brzo stigne do 100-120kmh nego maksimalna brzina

_________________
Build, race, break, fix, repeat

Slazhem se^

_________________
A collector never stops collecting!!

кад јури на аутопуту 100кмч и онда му се нацрта шлепер, Мишици је битно да може брзо да дође до 120кмч како би безбедно претекао камион

_________________

Nego kako! nisam ja vandal kao ti da vozim zaustavnom trakom!

_________________
Build, race, break, fix, repeat

samo polako i pun gas ...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Ma sve je to nezki smislio, kupio turbaka i sad mu glupo da izaziva sve na trkanje pa unosi pometnju medju vozace turbaka da pocnu svi da odmeravaju snage

_________________
Samo najbrze je dovoljno brzo

Pa da, to u cilju da sjebu motore i prosviraju turbine dok meni ne stignu tablice i onda ih ja pokosim lepo

_________________
Build, race, break, fix, repeat