2.0 16v zameniti sa 2.5 v6 u pitanju je OMEGA B

2.0 16v · **Poslato:** 06 Dec 2011 19:10

Da li je moguce legalno zameniti ta dva motora i koje jos delove treba menjati uz to? Mislim na kompjuter,protokomer i td

kvcali · **Poslato:** 06 Dec 2011 19:15

moras imati domaci motor sa nasim papirima, ili ocarinjeni stranac,
menja se sve dakle samo menjac stari ostaje...

2.0 16v · **Poslato:** 06 Dec 2011 22:34

kvcali je napisao:

moras imati domaci motor sa nasim papirima, ili ocarinjeni stranac,
menja se sve dakle samo menjac stari ostaje...

Sta tacno?

pistre · **Poslato:** 06 Dec 2011 22:36

komplet motor sa motornom instalacijom, ecu-om, i pratecim agregatima, najbolja varijanta je uzeti kompletnu stendzerku i lepo prepakovati, ovako ce ti uvek faliti neka sitnica i odose pare, a sa stranjkinju rasprodas i budes na nuli :wink:

Zoran_zr · **Poslato:** 06 Dec 2011 22:37

Kompletam motor sa agregatima i instalacijom i kompom. Mosto je sve drugacije ostaju samo menjac. Cak i nosace motora nisam siguran da mozes da iskoristis tvoje

pistre · **Poslato:** 06 Dec 2011 22:38

isti su nosaci

Zoran_zr · **Poslato:** 06 Dec 2011 22:40

Samo mi kazi zasto bi to radio. Da bi placao vecu registraciju.

Zoran_zr · **Poslato:** 06 Dec 2011 22:42

A usput neces dobiti nista posto je tvoj motor 2.0 16v 100 puta bolji i izdrljiviji od tog 2.5 v6 motora

pistre · **Poslato:** 06 Dec 2011 22:43

zorane...

prvo gluposti, drugo mozda je coveku produvao taj 2.0 a ima povoljno 2.5

boolero · **Poslato:** 06 Dec 2011 22:45

Pisho ovaj te vredja na nacionalnoj osnovi, kaze da je ekodrek bolji od visiksa ???

Zoran_zr · **Poslato:** 06 Dec 2011 22:45

Pazi ako je produvao onda ok ali ako je motor dobar onda je glupo to raditi jr nece dobiti nista veliko sem potrosnje i vece registracije

pistre · **Poslato:** 06 Dec 2011 22:45

ako ti tako kazes

Zoran_zr · **Poslato:** 06 Dec 2011 22:47

Iskreno sa 2.5 nece nista uraditi po mom misljenju da je 3.0 onda je to vec neki napredak ali ovako ne verujem

Zoran_zr · **Poslato:** 06 Dec 2011 22:49

imao sam i ja povoljno 2.5 i jos uvek je aktuelan za 250 eura sa sve agregatima i instalacijo i domacim papirima . Motor u extra stanju pa sam ipak uzeo 2.0 16v

boolero · **Poslato:** 06 Dec 2011 22:57

Ali ovo nije taj 16v sto si ti uzeo, vec njegov invalidni naslednik.

Zoran_zr · **Poslato:** 06 Dec 2011 22:58

eko-tec od 136 konja

2.0 16v · **Poslato:** 08 Dec 2011 20:17

Motor je eko tek od 136konjskih snaga i nije produvao,naprotiv dobro se drzi za predjenih skoro 300 000km ... Skoro vozen 200km/h na putu Vrnjacka banja - Kraljevo pravac u Vrnjcima! Ali sam cuo da je taj 2.5 v6 od 170 konjskih snaga i to mi se cini jos snaznijim , ako se ne varam? Po Vasim misljennjima to nije nesto, a? Sto se tice registracije i potrosnje,snasao bi se vec nekako...

zeronenad · **Poslato:** 09 Dec 2011 11:41

2.0 16v je napisao:

Skoro vozen 200km/h na putu Vrnjacka banja - Kraljevo pravac u Vrnjcima!

To bas i nije pravac za 200kmh!!!

2.0 16v · **Poslato:** 11 Dec 2011 17:36

zeronenad je napisao:

2.0 16v je napisao:

Skoro vozen 200km/h na putu Vrnjacka banja - Kraljevo pravac u Vrnjcima!

To bas i nije pravac za 200kmh!!!

Uzmi Omegu i probaj,skoro 200,oko 190 malo predje skala!!!

laki_81 · **Poslato:** 11 Dec 2011 18:51

samo se ti zezaj pa kad te plavci budu izuli u vrnjcima ni cela omega nece da zalegne za globu

salim se,svaka cast za smelost,ja kroz vrnjce samo po ogranicenju. ne pamtim kad sam prosao kroz vrnjce a da plavci nisu tamo...

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

2.0 16v zameniti sa 2.5 v6 u pitanju je OMEGA B

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se Registruj se	FAQ Pretraga