Opel Team Serbia

Pozdrav svima,
Kao sto rekoh skoro na nekoj od tema, uzeo sam pre 4 meseca omegu sa x20xev. Ima zavolli sekvent i prvih par meseci je radila odlicno, jedino sto sam zapazio je zveketanje podizaca dok je hladna, posle se ne cuju. Pre par meseci je pocela da zeza na benzin (uvek sam pazio da ima istog u buretu). To se manifestuje tako sto tesko pali ujutru, a preko dana nece da primi gas ako je obrataljka na ler gasu (oko 600 obrtaja), nego ista lupi u nulu ako jace pritisnem pedalu. Ja je malo iscimam kratkim dodavanjem gasa 7-8 puta, samo dok prebaci 1000, i onda ga puni do vrha skoro normalno dok joj ne dam da padne odakle je i krenula. Na gas radi normalno, bez slicnih problema. Zanimljivo da sam menjao filter benzina i posto sam ga skinuo i dunuo kroz cevcicu sa druge strane je izaslo prljavo gorivo! Kao da filter nije nista ni zadrzavao. E sad skoro su poceli malo i da mi zvekecu ventili. Cuju se slabo, samo na uzbrdo i to na 1-2000 obrtaja, kad obrtaljka proleti dalje ne cujem ih vise i motor dobije neku ludu snagu, kao da se upali turbina, dotle je inace pomalo lenj. Sve to kazem za voznju na TNG, kad izvedem to isto na benzinu, sve se poklapa SAMO STO VENTILI ZVECE KAO DA LUPAS CEKICEM PO MOTORU. Jbt, onaj C20NE je stvarno motor nad motorima, mozete li da mi date makar neke smernice za resavanje ovih problema.
Hvala unapred.

P.S. Check engine se uredno gasi kad upalim auto, neki put se upali u voznji ali kad ugasim pa upalim nema je.

Za pocetak... ocisti benzinske dizne... ocigledno su se zapusile. A to sto zveci su hidropodizaci... oni se ili ciste (jeftinije) ili menjaju (skuplje, ali bolje).... to hoce da se desava od loseg ulja i neredovnog menjanja istog. Generalno, vec su poceli da zvece, tako da tu neke specijalne pomoci nema... ili ih nosi na ciscenje ili ih zameni.

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

ma ok, na dizne i ja sumnjam, ali ne verujem da se hidropodizaci cuju kad je vruc, pre da su ventili, svejedno, zasto na bezin zvece osetno jace?

Pa pazi.. ja kol'ko kapiram, hidropodizac je izmedju ventila i brega na bregastoj osovini.... u perfektnom svetu, kada hidropodizac funkcionise normalno, on je non stop u dodiru sa bregastom... ali kada isti zapekne (jako su uski uljni kanalici) onda se on odvaja i spaja sa bregsatom osovinom (jer je zapeko - izgubio elasticnost)... i posto se to dogadja mnogo brzo (2x sporije od broja obrtaja, ali ipak jako brzo) dolazi do neprijatnog zvuka (zveckanja) metala o metal.....

e sad.. zasto se na plinu manje cuje nego na benzinu.... ne znam... plin ima vecu temperaturu sagorevanja, pa brze dostize vecu temperaturu koja onda razblazi ulje koje onda moze (bolje) da ide kroz uzane kanalice hidropodizaca.... ne znam sta drugo da ti kazem, ali srecom, nisam najpametniji ovde

E da.. inace oce da stradaju podizaci i ako oslabi pritisak ulja (oslabi uljna pumpa)... ne mora da znaci da je uzrok neredovna zamena ili los kvalitet ulja.

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

nemam nigde hidro podizac a mrzi me da idem sad da skidam bregastu da ga uslikam...inace on ti sluzi da se izbegne stelovanje ventila i sve te budze i sranja...obicno prolupaju...ventil se otvori do granice a ostatak "amortizuje" hidro podizac.moze da se prazni i cisti sa benzinom al ako su prolupali uzalud..komplet od 8 komada za 1.3 ohc znam da je bio oko 30-40 eura...
a to sto se jace cuje na benzin ako sipas bezolovni,a sipao si pre super eto ti razloga..

_________________
Delovi za skoro sve opele.Info pp

Prikacili smo danas na dijagnostiku, uocene nepravilnosti na knock senzoru. Sad nemam pojma da li je on uzrok, ili je njegov nepravilan rad posledica neceg drugog, svejedno, ne mogu cak ni da mu pridjem. Trebalo bi da je negde ispod usisne grane? Ima li ovde na forumu neki dobar majstor za te stvari?

javi se dr.godži kad se vrati sa odmora.

_________________
Ne vozi brže nego što tvoj anđeo čuvar može letjeti.

ok, hvala, kad li se vraca?

prosto ko pasulj je skinuti, jedan sraf 13 ga drzi i jedan dzek usrafljen je na blok ispod usisa.. mora iz kanala da se menja

a hidro podizachi ... 18 eur komad novih i to hrvatskih INA

sta 18 eur? jedan podizac? ce da sacekaju...

nego, je l` i tebi knock pravio probleme pa si ga menjao? jesu li nestali posle zamene?

ako odgovaraju od kadze 1.3 imam ja 8 komada ispravnih

_________________
Delovi za skoro sve opele.Info pp

Mož' da se džoramo

ako ti odgovara moze...dacu ti za neku funny cenu posto su 18eura kom...al bas ce da bude smesna cena..samo ako odgovara

_________________
Delovi za skoro sve opele.Info pp

ljudi,malo ste vi preterali...
garnitura je 20e a ne komad

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

mislim bozo da bas nije cela garnitura 20 eura...znam da je set novih klackalica 5e komad...a za hidropodizace cisto sumnjam da su 20e svi jer mi je to nesto mnogo jeftino

_________________
Delovi za skoro sve opele.Info pp

po tvojoj racunici osam podizaca su 140evra?

proveri ti to malo bolje pa javi
a ko je neko voljan da plati gonju cenu,slobodno neka naruci podizace kod mene.dajem i super popust na tu cenu

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

pa ne mislim da su 140 eura...40-50 mozda... pricam o novim naravno...

_________________
Delovi za skoro sve opele.Info pp

pa to je vec koliko-toliko prihvatljivija cena.

ja sam procito ovo sto si napisao,verovatno si pogresio

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

To sto ti kazes da zvece ventili, to su ti detonacije u cilindru, jako opasne. Desavaju se zbog prerano podesenog paljenja ili lose oktanske vrednosti goriva. Na plinu se manje cuju jer plin ima vec oktanski broj. Ovo nema veze sa benzinskim brizgaljkama jer ti se isto javlja i na plin. Nije uzrok ni knock senzor, jer on samo sluzi da detektuje detonacije. Nisam zagledao doticni motor, ali majstori bi trebali da znaju kako se steluje palenje ako uopste postoji ova mogucnost na tom motoru. Jel taj motor ima razvodnik paljenja ili bilo sta drugo sto se moze stelovati?

ugao paljenja se ne steluje...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

bozo evo odakle sam ja izvukao info o tome...tj samo prepisao

_________________
Delovi za skoro sve opele.Info pp

ma ok, sve ja to znam, moze da bude i sam knock senzor uzrok, treba mi drugi da probam. sad je problem u tome sto mi vec trojica mehanicara kazu da ne kupujem novi vec da probam sa polovnim (kazu pase i od 1.6 16v, ne znam za 1.8 16v), a ovi na otpadima ne znaju ni sta im trazim! knock senzor, ili senzor detonacije, oni mi nude senzor bregaste....

ljudi zvao sam prodavnicu , hidropodizachi za c20xe su 18 eur komad marka je INA( hrvatski) imaju i neki cartechnic 600 din je komad al to je verovatno neki krsh ... uostalom zovite prodavnice pa proverite ...meni stao mozak kad mi je lik reko 18 eur x 16 kom = 288 eur sve im jebem

ma ajde bre 288 mu ga maj** *abijem,dranje
nova glava za 16V kosta toliko

garnitura za 8V je 1,600-2,000 din to znam 1000%.
a ja licno ni u ludili nebu dao 300e za podizace makar ovi jeftiniji trajali tri puta krace

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Koliko li su onda ventili po komadu ?

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA