Opel Team Serbia

Imam problem,neradi mi obrtomer(ne znam koja žica ide ili na alternator ili na bobinu),a pri tome koliko god da ga vozim brzo neosećam da ga automatski menjač prebacuje u 4-tu.U vožnji sam proveravao i da nosam možda uključio D3 opciju(na tabli se pali simbol zupčanik).Kako god,neprebacuje ni na 120-130km/h ,MOLIM za pomoć ili savet!

Sto se tice obrtomera zelena zica sa bombine ide na tablu i ona daje impuls obrtomeru proveri da slicajno nije u prekidu tu kod bombine ili negde kod table a sto se tice menjaca tu ti ne mogu pomoci mnogo

_________________
Alah se uvalihhhhh

Hvala i ovo mi znači!Moguće da kad ispratim sve signale ,možda i nađem grešku jer se kod mog menjača 4-ta treba da se ponaša kao "overdrive"!

Isti problem i kod mene, za po gradu i za krace relacije nije problem, al kada se putuje malo duze i po otvorenom putu onda zamorno i nervira. Jednostavno nece u cetvrtu i to je to. Ostalo sve funkcionise besprekorno. Sta da proverim da to namestim zna li ko. Nisam hteo da otvaram novu temu jer eto vec postoji, a Dobrivoje jos nije resio problem na svojoj omegi pa bi nam obojici dobro dosla savetodavna pomoc.

pa jes probo na stubnu auto dizalicu da podignes pa vidi da li ce da ukopcau 4 tu. promeni ulje i filter menjaca

_________________
bar nedeljom budi kuciiiiiii

Isproveravao sve koliko sam znao. Svi kontakti su ok. Kako mislis da proverim dal ubacuje u 4 kada je na dizalici? Sta da pogledam? Objasni postupak?

pazi koje ti felne nosi omega 14 ili 15 moguce je ako nije fabricka mera guma da ti ne prebacuje jer sa 14 ima vise snage a sa 15 postaize vecu brzinu ne znam kojim sistemom je resem automatski menjac i to valja proveriti . mislio sam dignes i upali s pokrenes i ispod auta stavi ruku na menjac i valjda ces osetiti kad prebacuje brzine.

_________________
bar nedeljom budi kuciiiiiii

Ma samo je verovatno ostao u overdrive modu, a ja ne znam kako da ga iskljucim.
Lampica na instrument tabli radi kada ukljucim overdrive, gasi se kada iskljucim, ali menjac ne reaguje, ostao je u tom modu. Ovih dana mi preostaje da ga na dizalicu ili na neki kanal, pa da isproveravam kontakte jos jednom. U najgorem slucaju je geknuo solenoid za overdrive. Pasuje valjda i od volvoa, mislim da je to ovaj deo koji zeza- http://www.ebay.com/itm/NEW-VOLVO-OVERD ... 1199227201
Ako ne dobija struju na njemu onda je u prekidu neki kabal, a ako dobija a ne reaguje onda je riknuo. Tako nekako shvatam.

Juce namestio da automatski menjac opet super radi. Zezao kontakt na biksni zicica koje idu sa poluge menjaca za overdrive. Auto je bio na dizalici i ja malo prodrmao kablove koji sa leve donje strane menjaca su prikljuceni valjda na spulne. I tada uocim da je jedna zicica zakidana i da ona nema kontakt. Montirao luster klemicu i auto leti kao nov. A bilo mi stvarno dozlogrdilo bez cetvrte brzine.

Da ne otvaram novu temu u pitanju je Omega B, nece da salta u 2 i 3, svaki put prebaci iz prve u cetvrtu kad dodje na 5000rpm , dijagnostika kaze da ne radi vss, a dijagnostika menjaca kaze da je ne ispravan kako sam razumeo majstora neki selenoid... ima li neko ideju sta je? I da li to sve moze da bude do vss senzora?


Sent from my iPhone using Tapatalk