Opel Team Serbia

Da li su fabricki, razliciti prekidaci, na stubovima vozacevih i suvozacevih vrata? Kod mene je na vozacevoj strani sa dva kontakta i prekida zivu struju,ali opet, nece da funkcionise ukoliko nije usrafljen na stub tj.masu!??
Na suvozacevoj strani je sa jednim kontaktom i prekida masu.
Moze li mi neko pojasniti princip rada ovog sa dva kontakta i kako su ukombinovana ova dva razlicita prekidaca?

_________________
There is no replacement for displacement!

To je normalno. Cini mi se da to bese jedna zica za zujalicu kad su upaljeni farovi...

Kad sam kupio jednu vektru bio je polomljen taj prekidac, a imao sam jedan sa jednom uticnicom, sspojio sam te dve zice i stavio na prekidac i usrafio i radilo je kao novo...

na isto mu dodje,bilo da ima jednu,dve ili pet prikljucka na prekidacu...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Da , ali meni nije jasno otkud jedan prekida masu a drugi plus. Na kom principu to radi? Desni mi ne reaguje uopste,pa sam hteo da sredim. Malo sam se zacudio kada sam video,da je u levom stalni plus i da se on prekida.

_________________
There is no replacement for displacement!