Postavljanje klime u Calibru

Daemon_girl · **Poslato:** 13 Jul 2011 10:49

Narednih dana u planu je postavljanje klime. Molim sve potrebne informacije, savjete, i kako vidjeti ima li instalacija klimu već na sebi. I ako nema, može li se nadogradit, i kako? ili samo zamjena instalacije?

hvala

webboy · **Poslato:** 13 Jul 2011 10:51

A reci da si nasla onu DIAVIA digitalnu klimu ?!?!?!?!??!?!

Daemon_girl · **Poslato:** 13 Jul 2011 11:28

Nisam

obična ide zasad. I što sve od dijelova treba biti u kompletu (postoji šansa da nisu baš svi dijelovi).

rori · **Poslato:** 13 Jul 2011 11:32

Kada je vec tema otvorena da ne otvaram novu...valjalo bi skupiti slike kako sta gde oko ugradjivanja klime u auta kojima nije bila klima... ja kada sam poceo da to radim rekli su ljudi samo zamijenis par stvari... kao i za mnoge druge stvari...ali samo ljudi koji su to radili znaju da to nikada nije tako... pa da ovde npr probamo da objasnimo kako da se to izvede ... zux je to radio pa ima i slika i moze pomoci oko detalja...

ja sada radim pa mogu da poslikam dijelove koje mislim da treba da se sakupe...sta se sece na karoseriji ili dodaje... ali ne mogu da kazem nista o instalaciji jer sam ja svoju zamijenio ... sa instalacijom od calibre koja ima klimu...

Pa da pocnemo:

Da li calibra koja nema klimu ima instalaciju predvidjenu za klimu??? Ako ne kako rijesiti? Seme? Ili bi bilo najlakse zamijeniti instalaciju?

Toliko za pocetak kada dodjem kuci slike sta i kako od NULE

za klimu...

Daemon_girl · **Poslato:** 21 Jul 2011 09:16

Nitko ništa

da li treba mjenjati cijelu instalaciju ili se može "nakačiti" klima na postojeću?

pistre · **Poslato:** 21 Jul 2011 10:15

mislim da bi trebalo da se menja cela instalacija jer kalibre sa klimom imaju dodatnu kutiju sa relejima za klimu i ventilatore i sumnjam da neka to ima fabricki a nema klimu

Daemon_girl · **Poslato:** 21 Jul 2011 10:27

hmm.. imaš li sliku možda toga, gdje to gledati? ili najbolje ako može netko staviti razliku instalacije sa i bez klime..

pistre · **Poslato:** 21 Jul 2011 10:38

pa nemam sliku, ali imas releje iza kutije sa osiguracima (ispod volana) a onda su ostali releji prebaceni u motorni prostor medju kojima ima i za klimu, tacnije za ventilator i termoprekidace, tako da mislim da je ipak drugacija isnstalacija, ali moze da se sredi to sve naravno, zux je ubacio u svoju vektru i sve lepo sproveo

a evo na koje osigurace mislim

u motornom prostoru kutija :
http://v6calibra.net/common/images/relay_loc1_lrg.jpg

i ispod volana :
http://v6calibra.net/common/images/relay_loc2_lrg.jpg

webboy · **Poslato:** 21 Jul 2011 14:43

Ja ipak mislim da ne mora da se menja cela instalacija.... postoji samo jedna tacka u kojoj se instalcija auta povezuje sa klimom, a to je onaj signal za ECU koji gasi kompresor kada je temperatura motora prevelika.

zux · **Poslato:** 21 Jul 2011 15:21

sto se tice delova klime i posla oko toga, mislim da postupak ima objasnjen u mojoj garazi, ne secam se vise
ako nema postavicu popodne slicice i kratko objasnjenje

sto se tice instalacije, potrebno je da uzmes instalaciju koja ide do samog kompresora, ventilatora klime i ventila koji se nalaze na samim cevima klime
taj deo instalacije ti je neophodan zbog karakteristicnih dzekova
ostatak instalacije moze da odradi svako ko se iole razume u struju
treba ubaciti 6 releja, dovesti zice sa odredjenih osiguraca, nekoliko zica sa masom, jednu sa alternatora, malo prepraviti instalaciju na ventilatoru kabine, dovesti zice do prekidaca u kabini i otprilike to je to

kvcali · **Poslato:** 21 Jul 2011 16:08

Zare, kad nadjes vremena i volje, okaci slicice i neko kratko uputstvo, mozda to za prepravku ventilatora i tako neke detalje.
Retko ko je radio ovi konverziju a ti ces to pedantno da odradis i pomoci nekom ubuduce da lakse radi :ots:

Daemon_girl · **Poslato:** 24 Jul 2011 19:47

Pitanje za vas koji imate klime u Calibri ili znate - koliko snažan alternator trebam nabaviti (koliko Ampera? ). Kiler klime sam našla ali kako izzgleda ventilator kilera? to nemam, ukoliko se nalazi na samom hladnjaku.

pistre · **Poslato:** 24 Jul 2011 23:14

100 ampera

kvcali · **Poslato:** 24 Jul 2011 23:18

kakve veze ima alternator sa klimom, zasto ne moze od 70A da zadovolji ?

pistre · **Poslato:** 24 Jul 2011 23:20

70 je za kalibre bez klime, 100 sa klimom, a u poslednjim serijama su radjene i sa 120 ampera

zux · **Poslato:** 25 Jul 2011 08:57

ako ide preko klinastog, onda je najjaci 70A
za one novije koje idu preko PK je kao sto je rekao pisha

Majo evo ti slicica svih delova na okupu, u pozadini se vidi i ventilator

Daemon_girl · **Poslato:** 25 Jul 2011 10:15

Hvala na informacijama i slici

Dakle 100 ampera, odlično. Mdaaa, meni po nekoj logici ide preko klinastog jer je stariji motor i sistem. e sad nadam se da nije neka velika nauka to postavit

to ćemo ostavit drugu da se muči sa tim

hehe

ok vidim da imam sve osim ventilatora i alternatora, a box od ventilacije je već odavno postavljen.

kvcali · **Poslato:** 25 Jul 2011 10:18

A sto menjas alternator ako je 70 A nema potrebe jaci da stavljas ?

zux · **Poslato:** 25 Jul 2011 10:37

kao sto rece kvcali, ako imas alternator od 70A, nema potrebe da stavljas jaci
mada zavrsice ti posao i najobicniji od 55-60A, samo da je ispravan i da puni kako treba
ako je kod tebe na motoru klinasti za servia i ako je ta klima sa klinastim, onda ti je posao dodatno olaksan
samo je bitno da uzmes odgovarajuci nosac kompresora i nosac servo pumpe

Daemon_girl · **Poslato:** 25 Jul 2011 11:05

kako znati koji je odgovarajući nosač servo pumpe i kompresora? danas moram vidjeti koji je alternator gore

rori

Poslika konacno neke dijelove... moracu jos da poslika kako to izgleda na zidu izbuseno jer i tu ima prepravke i kako izgleda novi vezni lim... pa da kompletiramo ovo....nisam slikao kompresor klime jer to ne znam je li isto na mom motoru i od calibre

Evo slika pa cu da poslika i ostalo pa da sklopimo temu kada neko bude htio radit.

Potrebni dijelovi za klimu u calibri:

Ostalo je jos takodje kada skopcam struju da se poslikaju dzekovi koji idu gde i kako se i to spaja ...

camersajili · **Poslato:** 22 Jul 2012 16:19

Da dodam jos jedan detalj oko ove prepravke. Calibra bez klime nema napred nosac ventilatora klime nego gredicu. Modeli sa klimom na mestu te gredice imaju pomenuti nosac. E sad, mozda moze taj nosac da se ubudzi a da se ne sklanja gredica ili mora da ima limarskog posla i tu sem kod prepravke ulaza veznog lima.

Kasnim oko godinu dana sa odg al nema veze. Sad se bavim pomenutim i ja pa cu javiti sta sam i kako resio po pitanju ovog i instalacije klime.

zux · **Poslato:** 22 Jul 2012 16:31

moze i bez sklanjanja grede i zamene prednjeg veznog lima
malo se izvuce greda, da bi se napravio prostor za ventilator i kondenzator (hladnjak) klime i to je to
tako odradismo na Cweletovoj crvenoj krbulji

camersajili · **Poslato:** 22 Jul 2012 17:14

E ako se izvuce greda napred i iskrivi da ne povuce slucajno tunele pa da ne bude vise kako treba limarijski. Dal ce da bude sve kako treba kad se sablonski premeri? O kolikom pomeranju je rec? Moze li mozda da se produze nosaci hladnjaka unazad ka motoru pa da upasuje sve bez izvlacenja? I za sta u tom slucaju moze da se zapunktuje onaj limeni nosac ventilatora klime?

pistre · **Poslato:** 22 Jul 2012 19:27

pa ako uspes da pomeris koseve izvlacenjem srednjeg veznog lima, onda je toliko trula da i nije problem sto je se iskrivila, bolje je onda baciti auto

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

Postavljanje klime u Calibru

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se Registruj se	FAQ Pretraga