Opel Team Serbia

To i ja znam. Samo postoji i tip (stariji) sa klimom sa klinastim kaisevima - sa standardne dvokanalne remenice radilice jedan kais ide na alternator a drugi na kompresor klime a sa kompresora klime koji takodje ima dvokanalnu remenicu ide klinasti kais na servo pumpu koja stoji iznad kompresora. U tom slucaju kompresor i servo pumpa stoje na posebnom nosacu a nosac motora u tom slucaju je isti kao i kod tipa bez klime. Noviji tip sa klimom ima drugaciji nosac kompresora i servo pumpe na kome se nalazi i zatezac (klackalica) 6pk kaisa od 1900mm i nosac motora je u tom slucaju onaj sa tri prsta, da ga tako nazovem.
Moje pitanje je postoji li izvedba sa nekim 6pk/5pk kaisem bez kompresora klime, znaci samo alternator i servo pumpa i kakvi su u tom slucaju nosaci? Citao sam nesto na corsa forumu gde su pakovali 2.0 8v u Corsu B (i sa klinastim i sa pk kaisevima) pa kako je to zbudzeno ali me interesuje postoji li fabricki za 2.0?

I dalje aktuelno. Da li je ko video ovako nesto?

C20NE - C20XE motor, 6pk kais bez klime (alternator, servo pumpa, klackalica tj zatezac pk i eventualno roler) izgleda da ne postoji.

Postoji

http://dordogne.angloinfo.com/classifie ... a-cavalier

Yea men. Ostaje jos da se nadje ovaj nosac posto ostalo imam vec. Ovaj link me baca na oglas za klackalicu zatezac al ne vidim ovu sliku, valjalo bi ako ima i jedna s prednje strane da vidim tacno sta da jurim. Koja li je duzina pk kaisa u ovom slucaju?

Duzina kaisa 1720mm. Jos samo nosac da nadjem.