| Opel Team Serbia https://opelteamserbia.com/forum/ |
|
| Yugo 1.1EFI https://opelteamserbia.com/forum/viewtopic.php?f=46&t=17817 |
Stranica 16 od 21 |
| Autoru: | YUgisa [ 08 Okt 2020 08:12 ] |
| Tema posta: | Re: Yugo 1.1EFI |
|
|
|
| Autoru: | YUgisa [ 10 Okt 2020 08:51 ] |
| Tema posta: | Re: Yugo 1.1EFI |
3 balans stangle, 3 opruge, 5 amortizera, sta je sledece  
|
|
| Autoru: | Nesha [ 10 Okt 2020 08:54 ] |
| Tema posta: | Re: Yugo 1.1EFI |
Jel ima nesto na Yugicu da je ostalo nemodifikovano Svaka ti cast na trudu, znanju i volji za sve do sada uradjeno 
|
|
| Autoru: | YUgisa [ 10 Okt 2020 10:02 ] |
| Tema posta: | Re: Yugo 1.1EFI |
Krov ali i to je trebalo da se modifikuje ali sad zbog ovih tehnickih nisam siguran sta da radim po tom pitanju
|
|
| Autoru: | YUgisa [ 10 Okt 2020 21:26 ] |
| Tema posta: | Re: Yugo 1.1EFI |
Spremni za Zastavin skup u Kuli  
|
|
| Autoru: | YUgisa [ 14 Okt 2020 20:22 ] |
| Tema posta: | Re: Yugo 1.1EFI |
Slike iz Kule:             Onda sam odlucio da vozim drugi karting sa zadnjom vucom. Po pitanju osecaja na volanu, nikakve razlike izmedju kartinga i mog Yuga  |
|
| Autoru: | pistre [ 14 Okt 2020 22:45 ] |
| Tema posta: | Re: Yugo 1.1EFI |
drago mi je sto je ZFC i dalje ziv 
|
|
| Autoru: | YUgisa [ 14 Okt 2020 22:52 ] |
| Tema posta: | Re: Yugo 1.1EFI |
Pa ovo je prvobitni ZFC koji se posle podelio na 2 foruma
|
|
| Autoru: | YUgisa [ 27 Okt 2020 00:10 ] |
| Tema posta: | Re: Yugo 1.1EFI |
Jos jedan teaser  
|
|
| Autoru: | YUgisa [ 27 Okt 2020 23:22 ] |
| Tema posta: | Re: Yugo 1.1EFI |
Umotan izduv u termoizolacionu traku:     Posto sam imao probleme pre sa gorenjem fabrickih gumenih nosaca, osigurao sam ih sad sa selnama:   Naravno nije sve proslo glatko, stari izduv skinut nakon 10 godina bez problema, skinut i montiran brdo puta tokom izrade i onda poslednji put kad odlucim da ga skinem radi motanja trake, uspem da iskinem 3 navoja iz 4-2 kolektora. Pa sam iskoristio priliku i prosirio kolektor koji sam imao u rezervi, ulaz sa 26.5 na 29mm i izlaz sa 32 na 36mm. Ujedno povadjeni svi brezoni i stavljeni prohromski:     Kad se vec skida usisina i izduvna grana, zapusio sam kanale za rashladnu tecnost koji vode u usisinu granu kod karburatorskih motora. Slabo se vidi na slici, ali usisini kanali su cist aluminijum, bez ikakvih naslaga:   Prosirena usisina grana, ulaz prosiren sa 51.5mm (fabricki 47mm) na 53mm, kanali sa 26.3 prosireni na 28.5mm:    I za kraj sve vraceno na mesto uz malo ciscenja motornog prostora i farbanja par nosaca: 
|
|
| Autoru: | munja2 [ 28 Okt 2020 19:53 ] |
| Tema posta: | Re: Yugo 1.1EFI |
Samo napred ocekujem od tebe neko ojacanje ili pojacanje  
|
|
| Autoru: | YUgisa [ 28 Okt 2020 22:42 ] |
| Tema posta: | Re: Yugo 1.1EFI |
Bice ojacanja kada krenem na prolece limariju hahahahaha A pojacanje motora, to idemo ovako na kasiku, 1ks gore na svake dve godine
|
|
| Autoru: | YUgisa [ 05 Dec 2020 20:50 ] |
| Tema posta: | Re: Yugo 1.1EFI |
Za kraj godine skromni radovi Izgubio sam originalnu posudicu za nastavke koji idu uz kompresor pa sam napravio svoju i malo poboljsao da se ne izgubi opet od nasih dobirh puteva:  Nastavio sam sa menjanjem srafova sa prohromskim:    Posto sam par puta zakacio donji deo branika i vec par puta ga slomio jer nisam nikad zavrsio kako sam zamislio, hteo sam da ga uradim vec ali onda se razmisljam da je mozda bolje resenje da napravim od aluminijuma:    Ujedno sam vratio napokon i ravan pod uz prepravku difuzora da ima jedan otvor za laksi pristup zadnjem trapu radi stelovanja:     Pre montaze difozora, iskoristio sam priliku da detaljno proverim amortizer jel sve radi kako treba:   Malo vise o sistemu sada kada je testiran: Amortizer: Twintube dizajn amortizera sa monotube nacinom funkcionisanja Monotube dizajn ventila Eksterno postavljeni ventili Mogucnost menjana tvrdoce bez rasklapanja amortizera Progresivno delovanje ventila Varijabilna tvrdoca amortizera u zavisnosti od pozicije tokom hoda amortizera Sile 184/131 i 246/115 u zavisnosti u kojoj je poziciji hoda Hidraulicni bump stop na sabijanje i izvlacenje Gasni amortizer visokog pritiska Eksterni rezervoar za gas Eksterni rezervoar izradjen od aluminijuma radi boljeg hladjenja ulja Stelujuca platforma za stelovanje visine auta Moguca ugradnja u vertikalnom i horizontalnom polozaju i bilo kom drugom polozaju Opruga: 120kg/cm Progresivna tvrdoca Solja: Aircup sistem za podizanje auta pod pritiskom Funkcija: Umanjuje naginjanje auta u napred pri kocenju Umanjuje naginjanje auta u nazad pri ubrzanju Umanjuje sleganje zadnjeg dela vozila pri tovarenju Omogucava podizanje zadnjeg dela pod opterecenjem radi neutralisanja sleganja Povecava stabilnost auta po neravninama I par dokaza da se auto vozi    
|
|
| Autoru: | munja2 [ 08 Dec 2020 19:55 ] |
| Tema posta: | Re: Yugo 1.1EFI |
|
|
| Autoru: | pistre [ 09 Dec 2020 02:14 ] |
| Tema posta: | Re: Yugo 1.1EFI |
Doveo si vešanje do perfekcije, sad samo semi slick neki i nema sta |
|
| Autoru: | YUgisa [ 09 Dec 2020 12:23 ] |
| Tema posta: | Re: Yugo 1.1EFI |
Voleo bih ali to nece skoro jer zimske koje imam sam primoran da imam zbog tehnickog i njih definitivno izbegavam da vozim, a neki poluslik ne moze veci deo godine kao letnje, tako da cu verovatno sledeci put traziti neke bolje letnje gume, mada bih najradije imao poluslik i jedne dobre all season u sadasnjim dimenzijama i te zimske za tehnicki Ali tesko je opravdati toliko guma za koliko ja vozim auto, a svakako trenutno ima drugih prioriteta za narednu godinu 
|
|
| Autoru: | YUgisa [ 29 Dec 2020 19:20 ] |
| Tema posta: | Re: Yugo 1.1EFI |
Modifikovane vodjice za klesta, godinama imam problem sa lupkanjem klesta ponekad i nadam se da ce OEM resenje sa novijih Fiata da resi taj problem:  Napakovane i Bilstein solje:  Air lift sistem na prednjim soljama redizajniran:   Montirane zavesice za zimsku sezonu:    
|
|
| Autoru: | munja2 [ 31 Dec 2020 10:08 ] |
| Tema posta: | Re: Yugo 1.1EFI |
Potpuno te razumem za vodjice kljesta, ali nije to usamljen problem kod fijata vecina modela sa sportskim trimom i tipom auta ima slican peoblem, pa stalno rade modifkacije...nadam se da ce resiti problem ili ga ublaziti u najgorem slucaju, svaka cast na radovima i sportskom duhu.
|
|
| Autoru: | YUgisa [ 31 Dec 2020 10:51 ] |
| Tema posta: | Re: Yugo 1.1EFI |
Nije, ali noviji Fiati/Alfe imaju te gumice, dok stariji Fiati/Alfe/Lancie nemaju te gumice i nije ni problem kad je sve novo, ali posle bezbroj kocenja dobije malo lufta, a nazalost ne potrose se ni vodjice nego sam nosac klesta. Pa otkad sam uradio nisam ni jednom cuo, ali taj problem nije sam po sebi bio ucestao i nema nekog pravila kad se culo tako da nisam jos 100% siguran da sam sredio Mislim vecina se ne bi zamarala sa tim ali meni bi bilo dosadno da je nesto fabricki
|
|
| Autoru: | YUgisa [ 10 Feb 2021 22:11 ] |
| Tema posta: | Re: Yugo 1.1EFI |
Montirane zimske gume, naduvane na 2.5/2.1 bar. Letnje gume namazane domacim rezeptom za omeksavanje da budu sveze za prolece:     Onda smo malo kvarili auto, pa je prvo trebalo popraviti bravu od vrata da ne skripucu:   Nakon toga sam uspeo nekako da polomim poluosovinu:    Takodje nabavljeni neki delovi, najnoviji tip table, ne znam da li ce ici jos u auto ali posto sam nasao bas ocuvanu, odlucio sam da uzmem. Takodje uzeti tepisi za gepek, tako da vise nema rupa od plina i nije tako mutirana boja:    I posto ova slika kruzi internetom, mislim da treba i ja da je okacim 
|
|
| Autoru: | YUgisa [ 16 Feb 2021 19:10 ] |
| Tema posta: | Re: Yugo 1.1EFI |
Jedan krug na letnjim  
|
|
| Autoru: | YUgisa [ 17 Apr 2021 12:00 ] |
| Tema posta: | Re: Yugo 1.1EFI |
Poslednja dva meseca nismo puno radili na autu... Isli za BP, usput posetili Meksiko, napokon posle 10 godina smo povecali max brzinu sa 151 na 154km/h. Nije zvanican rezultat jer nije potvrdjeno u oba pravca, takodje kratak je bio Meksiko pa mozda moze i nesto vise Ne cini se mnogo ali na ovaj odnos brzine i snage auta, to bi trebalo da bude dobitak od 3ks u obrtajima od 6150 do 6300 nakon prepravke usisa, izduva i blagog povecanja dotoka goriva. Takodje kakav je to race car koji ne moze da se natovari u gepek, zadnje i suvozacevo sediste    Od sitnica koje se moraju cackati je popravka naslona za glavu jer se odlepio materijal, saniranje srafcica za stelovanje usmerenosti fara i instalacije od nivelacije fara, dodato parce materijala u pepeljaru da ne zvece sitnice koje drzim tamo i malo sredjeni bocni zmigavci, prepravljeni da stoje cvrsce i poboljsano malo dihtovanje:       Tehnicki pregled - starter pack:  Posle 2 tehnicka pregleda, odlucila sajla brzinomera da se pokvari, pa uzeta druga, dodata zadnja maglenka za tehnicki, napravljen novi prigusivac za auspuh i produzeno za jos godinu dana, skromnih 15532din, 3600din je tehnicki samo:      
|
|
| Autoru: | YUgisa [ 24 Maj 2021 15:39 ] |
| Tema posta: | Re: Yugo 1.1EFI |
Nismo puno radili, najvise smo se kupali i slikali       Posto je u zurbi izradjen zadnji trap, rastavio sam ga da modifikujem rad amortizera malo i da vidim kako se ponasa mehanicki posle malo testiranja na autu. Takodje montirane poboljsane mazalice na unibale:   Kupljena druga glava jer sam mislio da doradim ovu pa da je lakse montiram i da mi ostane moja za rezervu, ali se ispostavilo da posle 10ak glavi koje sam video ova bas ima siru komoru i da moze samo na 1.3 motor, tako da videcemo sta cu sa njom:     Izgleda da testiranje max brzine (ovaj put izmereno 156km/h) ima negativne posledice po lonac Pre 13 meseci (prva slika) sam preventivno zamenio vunu, ali ovaj put je skoro totalno nestala, a pri tome smo istopili i deo alumijiuma:   I za kraj, sta je bolje od Yuga? Pa dva Yuga Uzet 1.3EFI iz iste serije kao i moj (broj sasije se razlikuje za 73) za moje roditelje i porodicna putovanja. Njega isto ceka kompletno sredjivanje u narednim mesecima: 
|
|
| Autoru: | YUgisa [ 03 Jun 2021 15:34 ] |
| Tema posta: | Re: Yugo 1.1EFI |
Sklopljen lonac i montiran:    Par slika iz Kule:    Zbog ogranicenog vremena na stazi i kise posle podne, nije puno vozeno, ukupno 22 kruga. Nazalost vreme po krugu je ostalo prakticno isto kao prosle godine, jedino se konstantnost poboljsala pa je vecina krugova sa manje od 1s razlike. S obzirom da je auto super izbalansiran, jedini zakljucak je da mi fali vise gripa od guma:     Najbrzi krug: Test oslanjanja: I par slika sa drugim jugom:    
|
|
| Autoru: | YUgisa [ 07 Jul 2021 15:59 ] |
| Tema posta: | Re: Yugo 1.1EFI |
Nabavljeno par stvari za ljubicastog, druga polovna vrata jer vlasnik kad ih je menjao nije stavio odgovarajuci tip i nova hauba:   Posto sam polomio policu ispred suvozaca, kupljena druga, ali posto je ta u verziji za karburator, odnosno ima rupu od sauha onda napravljen jedan cep u koji sam ugradio LED za alarm:    Kupljen i krovni nosac, posto nemam skije za zimovanje i krovni kofer za letovanje, stavio sam sta imam za slikanje. A takodje danas testiran sa nekih 60kg na krovu:      Imali smo i nekih pehova sa autom, usustini auto nece da bude podignut nema sanse. Prvo puklo crevo za prednji airlift, a posle pukao nosac zadnjeg push-rod oslanjanja, takodje u situaciji kada sam podizao auto zbog opterecenja. Crevo skraceno, nosac ojacan i vracen sistem na mesto:       Zeleni je dobio rebrending:    I nabavljeni razni delovi, zadnji vezni lim, zadnji branik, zamenu elasticnog zgloba na polugi menjaca, osovinu poluge menjaca, nova rucica, ukrasna kugla menjaca, opruge (-50mm) i gibanj (-30mm) za spustanje, ojacanje grede, bocne lajsne, viljuske, nosace motora, rucke za obaranje sedista, nosaci auspuha, rezervni rukohvati za vrata tapcirunga:        
|
|
| Stranica 16 od 21 | Sva vremena su u UTC + 1 sat [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|