Opel Team Serbia

Gde ima ova traka i ko to radi?

Cilj mi je da izolujem izduvne grane i odvodim toplotu ispod motora, smanjim temperaturu unutar motornog prostora.

Naravno ne trazim azbest, nego te neke nove materijale, keramika itd..

http://www.beoclick.com/zidmz
Najblize tome.

A ovo fensi sto oces, samo od preko

_________________
Scheißegal

Ako neko planira group bay javljam se .

_________________
Astra F X16XEL GSi
Astra u srcu, pamet u glavi, noga na gasu i anđeli cuvari

To je nesto previse jeftino.. a verovatno od azbesta.

ja sam to kupio u tehnohemiji ispod brankovog mosta.valjda je jos uvek prodavnica tamo obzirom da je delovala bas ofucano... doduse azbest mada ne vidim sta mu fali za ovu namenu.....

ne fali nista, osim sto mozes da dobijes RAK

_________________
www.wheel-specialist.com

A jeftino mnogo ??? Pa nije problem, druže, evo imam ja da ti prodam takav kotur, oko 100 eura je

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

ajde bre pistre pa nece da je jede.... zacudio bi se koliko Km vodovodne instalacije u srbiji je izradjeno od azbestnih cevi. Maltene celo naselje Brace Jerkovic, pa ljudi i dalje zive tamo... Ne kazem da nije stetno ali mu nista nece faliti da umota izduv ....

A zasto zelis da odvedes toplotu ispod motora, tj. zasto da smanjis temperaturu ispod haube??

_________________
O P E L

Pa zbog usisa logicno.

_________________
Astra F X16XEL GSi
Astra u srcu, pamet u glavi, noga na gasu i anđeli cuvari

Da je logicno, u fabrici bi ga verovatno izolovali....
Na taj nacin ce izduvna grana manje da se hladi, da bude toplija I tu toplotu mozda prenese I na glavu....., a u fabric oni sve to preracunaju...
A I ruku na srce, nista se time ne dobija....bolje poradi na dovodjenju hladnog vazduha do usisa....

_________________
O P E L

Ovo ne hladi izduvnu, već samo sprečava da se tiplina izduvne širi po motornom prostoru. Ona će se isto grejati. Sve i da se glava više greje, imas antifriz, hladnjak i ventilator da srede situaciju

_________________
http://www.corsa-tigra.in.rs/index.php

Da ali fabrika nikad i nije ugradjivala ogromni V6 motor u skuceni motorni prostor astre G

Kod majkana pod haubom nema gde igla da padne i naravno da se greje sve zivo

najbitnije u ovome je sto fabrika nije ugradjivala otvoreni filter (pecurku) koji usisava sav vreo vazduh iz motornog prostora, to je najlogicnije zbog cega bi ovo radio, ali u svakom slucaju ce biti vruce ispod haube, pa se ne bi zezao sa ovim trakama

_________________
www.wheel-specialist.com

Pa upravo sprecavanje da izduvna grana odaje toplotu po motornom prostoru znaci da se ona manje hladi. A obzirom da se manje hladi, dostizace nesto visu temperaturu....itd.... Nego ti uzmi dovedi jednu finu cevku od napred do te pecurke.....mada bi ja tu pecurku stavio u kutiju od filtera vazduha... Sta god uradis, neminovno da ces u gradskoj guzvi da koristis vreo vazduh ali na otvorenom se situacija popravi.

_________________
O P E L

Vise manje zbog performansi, necu se povlaciti sa nekim na +40, nego trazim nacin kako poboljsati hladjenje motora i motornog prostora, jer se vi six dosta greje, a izduvna grana iza motora je zaklonjena i ona najvise utice.

A da li imas problem sa radnom temperaturom motora?

_________________
O P E L

Nemam problem, sve radi kako treba... samo sto v6 brze nabije temperaturu pa pretpostavljam da moze biti problem u guzvi na +40.
Mada tu su ventilatori namesteni da se pale malo ranije za svaki slucaj.