Opel Team Serbia

Opel Monza concept na sajmu u Frankfurtu



Proizvođači automobila se užurbano pripremaju za ovogodišnji sajam automobila u Frankfurtu koji će se u tom nemačkom gradu održati između 12. i 22. septembra.

Najavljene su brojne premijere, a među njima će se naći i novi Audi A3 Cabrio, Audi A8 facelift, BMW X5, BMW 4-Series, BMW i3, novi Citroen C4 Picasso (i njegova Grand verzija), Dacia Duster facelift, serijski Honda Civic Tourer, novi Hyundai i10, nova Mazda3, Mercedes CL, novi Nissan Qashqai, Peugeot 308 II, Porsche 918 Spyder, Suzuki Swift facelift, Škoda Rapid Spceback, Smart Four-X (kodno ime), nova Toyota Corolla, novi Volkswagen Golf Plus i - nekoliko premijera iz Opela.

O obnovljenoj Insigniji i Insigniji Country Tourer je već bilo reči, ali više pažnje privlači najava o novom konceptu koja ova marka u vlasništvu američkog General Motorsa planira za Frankfurt.

Tako nemački magazin Auto Bild piše da će Opel na sajmu u Frankfurtu predstaviti i koncept nove Monze. Za sada nema konkretnijih detalja, ali Auto Bild objavluje i jedan render koji pokazuje kako bi Monza concept mogao da izgleda.

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

_________________
http://www.corsa-tigra.in.rs

više vuče na calibru nego na monzu, svejedno vrh

_________________

fantasticno izgleda

jedino sto su gumu naopacke namontirali

_________________
www.wheel-specialist.com

taman da penzionisem astru kad ovo izadje :-D

Uuuu betmobil

_________________
That kid's on dope!

_________________
http://www.corsa-tigra.in.rs/index.php

Ovaj kupe dolazi sa zadnjim pogonom, a od motora najveci ce biti sestak sa 3.6 litara i 325 ks.

konacno da izadje nesto sa pogonom nazad iz opela, delice platformu sa kadilakom, pa se posle ovoga ocekuje i nova omega RWD

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

ih, zadnji deo je uzas, zeznu li su sa prelazom, izgleda kao karavan za buducnost, nego kao neki kupe

i volan je kao restajling sa omege

inace, ako bude izgledao s preda ovako, i bude imao zadnji pogon sa 325 ks, bice mu sve ostalo oprosteno

_________________
www.wheel-specialist.com

meni ovo vuce kao na karavan prednja strana je brutalna ali zadnja me nekako podseca na novog megana

_________________
Zivot je 1, al OPEL je 2.0 T

zamisljam kako izgleda zimi kad se otvore vrata. malo s... ali su prevelika

ako se bude serijski radio ne verujem da ce zadrzati ta vrata

Budu li ovo uradili ukaljaće ime Monza! Ovo je nažalost daleko od sportskog luksuznog kupea što je Monza A predstavljala kad se pojavila.

_________________
Rust is lighter than carbon fiber!

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Uzivo otkrivanje koncepta nove Opel Monze!
https://www.facebook.com/Opel?sk=app_512210988861983

_________________
Zasto Harry Poter ima munju na celu?
-Udario ga opel :)

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Slucajno mi je izbacilo jutros na fb da odgledam predstavljanje. Odgledao sam celo, smorio se ziv dok su pricali na nemackom, a auto je jako svemirski. znam daj ekoncept i sve, ali previse svemirsko. i zadnji kraj nema veze sa Monzom iz 80-ih..

_________________
Rust is lighter than carbon fiber!

Bio bi daleko lepsi da su ga uradili kao kupe, a ne ovo pegla dupe...

Opel Monza Koncept: Info-zabavni sistem i povezanost budućnosti



Riselshajm. Efikasnost i povezanost su dve ključne tačke na koje će biti usredsređen razvoj sledeće generacije automobila. Proslavljeni koncept Opel Monza, koji je imao premijeru na ovogodišnjem Sajmu automobila u Frankfurtu, je vizionarski i pionirski model u obe oblasti, koji omogućava fascinantan pregled razvoja vozila u budućnosti.

Koncept Monza, sa očaravajućim stilom eksterijera i inovativnom, modularnom izvedbom pogonske grupe, oličenje je elegantne i ultra-moderne efikasnosti na četiri točka, praveći i korak dalje u enterijeru. Tu Opelov najmlađi koncept automobil ostavlja snažan utisak jedinstvenom projekcionom tehnologijom i višestrukim mogućnostima povezivanja, koje izgledaju kao kvantni skok za današnje vozače, ali će uskoro predstavljati normalan deo svakodnevice.

“Koncept Monza ruši pravila dizajna automobila, posebno kada je reč o enterijeru”, navodi izvršni direktor Opela Dr. Karl-Tomas Nojman. “Sa pionirskom LED projekcionom tehnologijom stvorili smo potpuno nov info-zabavni svet sa jedinstvenim osećajem prostora. Uz to idu i do danas nezamislive mogućnosti povezivanja vozača sa njihovim porodicama, prijateljima i poznanicima.”

Informacije u 3D: LED projektori stvaraju multimedijalni displej

Jednom kada se nađete za upravljačem, koncept Monza vas uvodi u potpuno novi i jedinstven svet instrumenata info-zabavnog sistema, svojom ultra-modernom LED projekcionom tehnologijom.

Vozači više nemaju posla sa konvencionalnim, individualnim, odvojenim monitrima koji prikazuju različite informacije; umesto toga pred njima se nalazi širok multifunkcionalan panel koji se pruža od jednih do drugih vrata i koristi se kao jedinstvena projekciona površina. Na površini se prikazuju informacije i dekorativni elementi, koje vozač može prilagoditi svojim potrebama, ukusu i raspoloženju.

LED projektori stvaraju kontinuiran, multifunkcionalan displej, što je svetska premijera u automobilskoj industriji. Opelovi dizajneri su prvi koji su došli na ideju da ovu tehnologiju, dobro poznatu u području organizacije raznih događanja, primene u putničkom automobilu. 3D grafika je impresivna i obuhvata sve važne funkcije, počev od preciznih podataka o vozilu do internet i komunikacionih opcija, kao i dekorativne elemente. Dakle, koncept Monza nudi multifunkcionalni dizajn koji postavlja trendove: on izaziva čiste emocije, nudeću vrhunsku funkcionalnost. I oblast na kojoj se prikazuju informacije i pozadina mogu se pojedinačno konfigurisati prema ličnim potrebama informisanja i preferencama; upravljanje različitim menijima i displejima obavlja se pomoću glasovne kontrole i komandi na upravljaču.

Efikasnost i jasnoća ovde takođe predstavljaju prioritete: kada je u pitanju način na koji displeji prenose informacije, Opelovi inženjeri su se usredsredili na nalaženje najboljeg i najličnijeg načina kako bi bitne podatke učinili dostupnim vozaču. Pristup je bio “pojednostavljivanje mnoštva”, tako da se podaci o automobilu, navigaciji i podešenjima pametnog telefona i vezi javljaju samo kada je to potrebno ili kada se to zahteva. Na taj način vozači mogu da koriste širok opseg informacija a da ne budu zatrpani tekstom ili slikama. Ovo takođe čini koncept Monza modelom budućih HMI (interfejs čovek-mašina) sistema, obzirom da je dizajn njegovog enterijera zasnovan na nalazima najnovijih istraživanja u ovoj oblasti.

Trostruka povezivost: Svetovi ME, US i ALL

Ovo se odnosi i na sveobuhvatnu povezivost pametnih telefona u konceptu Monza. Sa tri sveta povezivosti – koji se nazivaju ME, US i ALL – vozači su u stanju da se usredsrede samo na vožnju, ili da stupe u kontakt sa prijateljima i porodicom, ili čak da se povežu sa čitavom internet zajednicom.

• Kod ME, info-zabavni sistem prikazuje samo podatke koji koji su potrebni za indivudalno iskustvo vozača i fokusira se samo na informacije koje vozač smatra za bitne. Tako se, na primer, može pristupati podacima ili činjenicama od koristi za vozača, a koje se onodse na motor, način vožnje i uslove na putu.

• US omogućava putnicima u Monzi da se povežu sa grupom odabranih ljudi kao što su prijatelji i članovi porodice, koji se mogu povezati pomoću info-zabavnog sistema automobila koristeći sopstvene uređaje za komunikaciju i razmenu informacija muzika i slika, ćaskati ugovarati sastanke itd. Displeji pokazuju vezu sa porodicom i prijateljima

• ALL ide dalje od US. On omogućava vozaču povezivanje sa, bukvalnom čitavim spoljnim svetom. Na primer, vozači mogu spontano da podele svoju planiranu rutu onlajn pomoću tableta ili pametnog telefona, tako da mogu da povezu druge osobe tokom svog putovanja – što omogućava novu vrstu instant deljenja automobila. Pored toga, na raspolaganju je velik broj funkcija poput opcija poređenja informacija sa drugim vozačima, prikaz alternativnih pravaca i mnogo više od toga.

Sa ovom pionirskom info-zabavnom i tehnologijom povezivosti, koncept Monza pokazuje koliko dalekosežno razmišljaju Opelovi dizajneri i inženjeri, tako da sledeća generacija automobila daje svoj doprinos skladnom, povezanom društvu. Sveobuhvatno povezivanje učesnika u saobraćaju povećava ne samo međusobnu komunikaciju već i bezbednost, obzirom da je, zahvaljujući njemu, moguće ranije i preciznije prepoznavanje opasnih situacija u saobraćaju nego što je ranije bio slučaj. Stoga, kada su u pitanju osećaj u unutrašnjosti kabine, povezivost i sigurnost, revolucionarni info-zabavni i HMI sistem predstavlja srž Opel Monza koncepta, kao i budućeg razvoja automobila.

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA