Opel Team Serbia

Za svoj sledeći projekat, nemačka tjuning kuća MR Car Design je izabrala Opel Insignia-ju OPC, koja ispod haube ima V6 turbo motor koji razvija 325KS.
Prva stvar koju ćete primetiti kod ovog automobila jeste da je veoma nizak iz razloga što sada ima novo visinski podesivo G-Ride vazdušno oslanjanje. Insignia OPC sada leži na novom setu 20-inčnih felni, na kojima se nalaze Hankook niskoprofilne gume visokih performansi. Takođe Nemačka tuning kuća je instalirala novi izduvni sistem, K&N filter vazduha i reprogramirala elektronsku kontrolnu jedinicu, pa sada 2.8-litarski tvin-turbo V6 motor umesto fabrčkih 325KS i 400Nm maksimalnog obrtnog momenta, razvija 370KS i 495Nm maksimalnog obrtnog momenta. Podaci o ubrzanju od 0 do 100km/h i o maksimalnoj brzini se ne pominju.

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Ovaj Balkan videti nece

495Nm majko mila dal se to moze preziveti dok napuni 200km/h

bas je zakucana

_________________
Build, race, break, fix, repeat

Болест

_________________

Prelepo

_________________
Ko nece taj nadje razlog,ko hoce taj nadje nacin...

posto ima vazdusno oslanjanje moze da se steluje visina po zelji

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

ne samo po zelji, nego iz vozila u svakom momenut

_________________
Build, race, break, fix, repeat

Vazdushno oslanjanje... pih, koje sranje

Ovo je prava stvar:

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

Preterano zakucana...ali izgleda

@webboy 1:51 neego jer to neka laz?

hahaha kako je dobra ovako zakucana vrhunski

_________________
milion miles from reality no care for you no care for me
http://www.ludomanija.net/serialPhotography/