Opel Team Serbia

pokušavam da nadjem neku temu vezanu za merivu 74kw 101ks ali nešto nisam uspeo ,pa molim ako neko ima taj auto neka nešto napiše vezano za nju.bilo šta .tek sam je kupio pa me sve zanima.hvala

zar je moguće da niko ne vozi ovaj auto.

kako ne vozi niko
vozim ja samo nisam video da si pitao

pa napiši nešto.koje je godište koji paket opreme ,potrošnja po gradu na otvorenom.dali si imao nekih kvarova ,kakvih koliko koštaju delovi dali je skupa za održavanje.uglavnom napiši nešto.hvala

sta da ti napisem kada je vozim dva meseca
inace 2003 god, 1.7cdti, kazu da ima 180000 mada ako ima toliko
ne znam koji je paket i mene zanima, ali od opreme ima mf volan, prednje, bočne i zavese, kuku, man.klimu, naslon za ruku, abs, esp, cd i tako dalje i naravno NEMA bord pa ti za potrosnju ne bi znao reći kolika je,mada nisam se ni trudio da merim, ali sam generalno zadovoljan jer je 90% gradska vožnja (mislim koliko često idem na pumpu)
sto se tiče cena delova zadovoljan sam jer me materijal za oba servisa izasao oko 18.000 (25.000 za prosli auto), menjao sam termostat i 3 grejača (1 nije hteo napolje pa ga nismo ni terali-pametniji popušta)
nervira me sto kazaljka nije zakucana na 90 nego stoji između 80 i 90 (majstor kaze to tako treba) i mogla bi da malo brže podigne temperaturu na radnu
to bi bilo ukratko to
sve u svemu sam zadovoljan, upravljivost, ležanje, udobnost, komfor (klinac ima mesta za mali fudbal) i potrosnja shodno da ima skoro 1,5 tona

tačnu kilometržu možeš da proveriš u opelovom servisu nemora da bude ovlašćen.ja sam zamenio termostat cena 2700 i skala isto tako stoji između 80 i 90 ,radnu temperaturu isto podiže tako sporo i u principu za sada sam zadovoljan.potrošnja po gradu mislim da je oko 8l.za razliku od tvoje kod mene je automatska klima.trebalo bi da zamenim roler pk kaiša i kaiš je stavljen nov ali je malo duži pa se čuje neko ružno zujanje.stavljen je kaiš 1600 a treba1596.toliko za sada.

zanima me dali kod 1.7cdti motora skala koja pokazuje radnu temperaturu varira od 80 do 90 stepeni.odnosno kad vozim auto i motor postigne radnu t.nešto malo ispod 90 stepeni onda dođem na nizbrdicu motor je u brzini a temperatura padne na 80 stepeni.dali tako treba ili termostat koji sam zamenio prošlog meseca nije ispravan.

imamo ista zapažanja u vezi automobila, da ne kažem problem
opet majstor kaže to tako treba, jbg ili da menjam majstora ili je to stvarno tako
kod proslog auta, kada dodje do radne tu i ostane šta god mu radio

pozdrav Mitre kako služi meriva, izgleda da samo ja i ti vozimo taj auto.

ne bi da je ureknem ali za sada dobro
sinoc sam se vratio sa puta, isao sam do ZG i do SLO i mogu ti reci da sam zadovoljan i udobnoscu i potrosnjom
od popravki - menjao zadnji nosac motora, kao da je od zlata
naravno i dalje temperatura ne dolazi do sredine, usliko sam pa cu baciti fotku da vidis

Ovako stoji kazaljka temperature kada dodje na "radnu" temperatturu


da li je to normalno ili ne, pošto tako bude nebitno da li je gradska ili auto put voznja

ako je to temperatura sa auto-puta ne sekiraj se...

naucih ja od naseg Dr da uvek postoji neko odstupanje od onoga sto pokazuje tabla i realnosti cak i do nekih 5C sto je kod mene slucaj npr...

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

pozdrav