Opel Team Serbia

Nisam mogao nigde na forumu da nađem da je još neko imao isti problem. Naime, upali se lampica na instrument tabli za kvar u sistemu automatskog zaključavanja i počne da pišti (slika). Zvuk može da se isključi tako što se ručno aktivira childlock, ali lampica kvara i dalje svetli. Da li je to nešto što može da se upotpunosti ugasi ili popravi, ili ipak mora da se kupuje nov motorčić ili šta je već, koji reguliše zaključavanje zadnjih vrata? Po stranim forumima pročitao sam da je taj motor zadužen za zaključavanje zadnjih vrata da ne mogu da se otvore u toku vožnje (iz razloga što su takva kakva jesu - otvaraju se kontra), a negde i da je u pitanju jedan od dva motora koja postoje u zadnjim vratima!?
Zna li neko nešto vezano za ovo?
Jel imao još neko sličan problem.

Pozdrav

Moras da menjas motor,oko 30000 din je bio nov. Inace je to problem na Merivi s tim sto na prednjim vratima mislim da pasu s Corse D pa je lakse naci

Ma to je na zadnjim vratima.

Bezveze. Uopšte nije mala cena.

Nije,a crkava cesto. A i kako ne bi kad svaki put kad stanes ona nesto klikcu,budalastina od sistema

Vidim da je tema zamrla.
Kako si riješio problem?
Ja sam kupio novu bravu i nisam je stigao promijeniti radi zime.
Kad ono proradilo samo od sebe.
Ako auto ostavim sa tom stranom na suncu (desna) onda opet zeza.
Trenutno je OK.
Nisam više pametan dali da uopće mijenjam.

I meni se to dešavalo tada preko zime, a onda na proleće sve ok!
Ove zime ponovo isti problem. Nisam menjao motor, kad počne da pišti gasim/palim child lock, ali najviše me nervira kada prilikom svakog zaustavljanja, po nekoliko puta klikće centralna brava. Kao da pokušava da zaključa, ili otključa, šta već, ali neće!
Mnogo sam stranih foruma pročitao, i verujte, ni stranci nisu u fazonu ajde odma u servis. I oni pokušavaju da uštede neki dinar.
Nekoliko njih je potvrdilo, da su potrošili litre WD40 spreja i da je problem nestao. Kupio sam najveću bocu, ali pošto mi se ove godine samo od sebe popravilo pre jedno mesec dana i više, mislio sam da pre nego što počne da me zeza sledeće godine, isprskam dobro bravu ovim sprejom, pa javljam da li mi je uspelo.
Izvinjavam se zainteresovanima što vas nisam informisao.

Ako nije problem, preveo sam po neki deo sa stranih foruma, pa bih ga podelio sa Vama.
Ako administratori misle da to nije u redu, neka izbrišu post!
Hvala.

1.Здраво Звучи као да је ово врло чест проблем на Мериви Б. Мој је почео да ради исто, а дилер је урадио дијагностику која је показала да је потребан нови захват на вратима. Још га нисам поправио, али зачудо, квар је нестао када сам напунио гориво и светло ниског нивоа се угасило! То би једноставно могао бити заглављени прекидач у самој брави. Прекидач би морао бити сигурно у квару, тако поново притиснут кад је закључан и стога је подложан да се заглави, јер је вероватно у закључаном положају већи део свог живота. Вероватно вреди неки ВД у браву сваких неколико месеци док га користите! Или је то непоуздан софтвер?
2.Нажалост, браве задњих врата такође имају уграђен још један прекидач који потврђује закључавање система приликом кретања. Покушајте да прскате ВД или слично у браву помоћу фине цеви и оперишите неколико пута. Трајног решења досадног звона решио сам повлачењем радио (инфотаинмент) осигурача! Очигледно није идеално решење, али након што сам се неколико дана возио у тишини, квар је нестао када сам заменио осигурач!

3.Неколико ових Мериве урадио сам са овом грешком - прекидач унутар једног од механизама за закључавање задњих врата увек је био кривац, а поправка је заменити склоп браве на вратима. У њега ће се сместити код у вези са грешком, па ће бити прилично лако дијагностиковати на којој је страни.

4.Ево решења.
1. Узмите лименку вд40 са причвршћеном црвеном цеви, тако да можете прскати у уска подручја.
2. Добро промућкати.
3. Прскајте изнад прекидача за окретање дечије браве у рупу изнад њега. Прскајте 30-40 секунди на свака задња врата.
4. Отворите и затворите врата око 100 пута по вратима.
5. Набавите гумени чекић и "НЕжно" тапкајте по унутрашњој дршци и око ње.
6. Скините браве за дете !!!
7. Прскај још мало
8. Отворите и затворите врата поново око 100 пута.
9. Оставите преко ноћи.
10. Следећег дана упалите аутомобил, светло би требало да се угаси и звучни сигнал ће се зауставити.
Ово је успело за мене и за друге који су ме контактирали на другом форуму да би се захвалили.
Нећете коштати ништа осим лименке од вд40 и око сат времена вашег поправљања.

5. Ако и даље имате проблема, обавестићу вас о мом продуженом решењу које је завршило недеље болова у уху ....
1) Купите велику лименку ВД40.
2) Скините браве за децу са задњих врата.
3) Уверите се да је сламка постављена на млазницу ВД40 . Затим започните 2 сесије од најмање 15 секунди ... прскањем у стварну браву.
4) Слика истиче где треба прскати .... међутим, оно што је још важније је да се сламка постави УНУТРА у празнинама у главном подручју браве ...
5) Гурајте сламку у празнине приликом прскања онолико колико је потребно ... јер се лепљиви део браве заправо налази позади где не можете да видите.
6) Када је једна брава у потпуности попрскана, отворите и затворите врата најмање 5 минута.
7) Можда ћете морати прскати обе стране ако нисте свесни која је страна неисправна (могу бити обе).Нисте довољно прскали ако течност није процурила са дна прага врата.
9) Можда проблем неће одмах бити решен, али током неколико дана би требало да престане. Ако је проблем и даље присутан, свакако је препоручљиво наставити са поступком прскања.
10) Не би требало постојати потреба за употребом било чега осим лименке или 2,3 . ВД40, јер моје решење није подразумевало било какво ударање делова или било који други метод.


6.Излечио ово без драме, нових делова или демонтаже. Као што су други рекли, држи се браве. Подручја за купање у ВД40 су приказана на слици. Користите галоне ако желите. Бржи је и јефтинији од нове или половне браве. Радите на квакама на вратима и кроз плочу ћете видети покретне делове. Важно је то учинити неколико пута током отприлике недељу дана. Издржите то на неким путовањима, али немојте се одлагати. Обузело их је време и влага. Време и стрпљење са ВД40 и руковање квакама ће то поправити. Обришите вишак боје. Проверите да ли је прозор ГОРЕ када радите.

Evo slike koju pominju:

Od toga nema nikakve koristi.
Špricao sam sa svime, od silikonskog spreja, kontakt spreja, WD40...
Ponekad proradi nakon špricanja na par dana, ali uglavnom nema koristi.
Niti kratkoročne.
Najveći je problem upravo u tome što malo radi, malo ne.
Naravno da će kada bude vrijeme za tehnički biti u kvaru.

Otišao mi je i motor na/za zaključavanje poklopca goriva.
Pa se nemože zaključati.
Ali sa tim bar znam na čemu sam.
Ne radi i trebam ga promijeniti.
Nema filozofije.

Raskalpao sam na jednoj merivi zadnju levu bravu/mhanizam. Unutra ima tri mikro prekidaca koji salju signal body modulu i na osnovu toga automobil ''zna'' sta treba da odradi. Cak i prekidac rucne kocnice ima nekakve veze sa tim signalima koji idu sa te brave.

Uglavnom pravo resenje je zameniti taj ceo mehanizam,ja sam ocistio neke kontakte unutra i uspostavio normalan rad

Inace ona zujalica koja javlja da vrata nisu zatvorena ubija u pojam

@Daka može i da se desi da na kraju promenim mehanizam!
Ali hoću ovo da probam, jer mi je prosto neverovatno da 8 meseci radi, a onda čim počnu kiše i hladno vreme u novembru, počne da zeza i pišti! I tako narednih nekoliko meseci do proleća.

Zato, ću prvo hladno vreme da počnem da prskam WD40 i nadam se najboljem. Kada sam kačio dijagnostiku, prijavljivao je problem takođe u levoj bravi. Pa ću malo više da prskam nju.

Naravno, pisaću šta je bilo!

Kod mene baš kontra.
Bilo mirno dok nije zagrijalo. Sad pišti ko blesav.
Moram prije tehničkog da uhvatim vremena i promjenim bravu.
I onda ovu ima da popravim pa neka bude rezerva.
Btw. mene muči zadnja desna.
Usput ću da stavim zvučnik(e) koje imam već 2 godine i nikako da to obavim.
Pa kako će brave odlaziti tako ću mijenjati i zvučnike

Da malo obnovim temu.
Našao sam vremena i usprkos paklenoj vrućini zamjenio bravu novom.
Koji preporod, nema više škljocanja i pištanja.
Sama zamjena je odrađena relativno jednostavno, nisam potrgao ništa ali sam se napatio dok sam stavljao oblogu vrata nazad.
Nikako da uglavim gornju gumu od prozora kako treba.
I imao sam problema sa vraćanjem vanjske ručke sve dok nisam shvatio da ima unutra zubac koji moram potegnuti prema van da bi ručka mogla usjesti.
To sam odradio sa komadićem flaksa.
I da, sve, doslovno sve, je bilo zasrano sa WD-om jer sam bjesomučno špricao sa njim povodeći se za budalaštinama sa interneta.

I na kraju, nisam zamjenio zvučnik(e) jer naravno da sam imao krive kablove/adaptere.
Postoje dvije vrste za Opela a ja sam, logično, imao krivu.

@Perica12 pa molim te, gde si video da ćeš o jednom trošku sve!!! Nismo mi te sreće.
Daj Bože sad i kad uzmeš dobre adaptere, da imaš volje da menjaš zvučnike.

Svaka čast za zamenu. Samo mi reci, koliko košta nova brava kod vas?

Dođe da ti bude slabo, 3500 Kn što ti je nekih 470 Eura.
Ja sam svoju nabavio preko ebaya u UK (dok su još,jelte, bili u EU) za manje od 100 Funti.
Usput sam uzeo i lijevu (za svaki slučaj) a i za rezervar (ona je odavno otišla).

Da malo osvežimo temu! Eto mene opet isti problem. Čim je zahladnelo i počele kiše, zapištalo je.
Sumnjam da kod mene vlaga stvara problem. Nisam neki majstor, ali nisam ni kvariša .
Da ga povežem negde na dijagnostiku, da definitivno utvrdim koja vrata i možda da skinem bravu, pa šta mi Bog da.

Dijagnostika i kupuj novu.
Teško da ćeš je sam popraviti za dan, dva.
Dok ustanoviš koji od 3 motorića ne radi, pa dok nabaviš novog evo i proljeća.
Ja planiram svoju pokvarenu pogledati kad dođe zima jer ću onda imati vremena za to.
Pa neka posluži za rezervu jer će i nova ispustiti dušu prije ili kasnije.

Da malo dignem temu.
Našao sam vremena da raskopam bravu.
Nema šanse da je popravim.
Ima 4 mikroprekidača koja su zalivena i koja se teško vade isto kao i el. motorići.
Da ih sve i izvadim i nađem krivca mala je šansa da to nazad složim.

I, da, opet mi tuli.
Vjerojatno otišao na drugim vratima.

Ukratko, jebeš opela kada u 21 stoljeću nije sposoban napraviti bravu za vrata koji bi (po)trajala dulje od 5 godina..

Promijenio bravu i na lijevim vratima.
Napatio sam se kao da sam to radio prije 50 godina a ne prošle godine.
I naravno, opet nisam promijenio zvučnik.
Ista priča kao i zadnji put.
Opet nemam prave konektore.
Iako sam siguran da sam prošle godine (nakon neuspješne zamjene na desnim vratima) naručio odgovarajuće konektore, nema ih nigdje.
Našao sam ukupno 6 pari, svi isti, svi za Opel, ali ne za moj.
Ovi propali u zemlju.
Da nisam našao mail za narudžbu od lani mislio bi da sam poludio.