Opel Team Serbia

Pošto sam kupio vozilo, odmah se javio problem sa letvom volana. Letva je reparirana, jedna biksna je popustila, i što se tiče letve sada je sve Ok.

Trap sam reglirao i pre i posle postavljanja letve volana.
Ali sada auto vuče u levo, a lampica EPS je stalno uključena, jedino kada smotam volan u levo ona se ugasi, čim pomaknem bar i malo odmah se upali lampica EPS.

Majstor koji mi je radio reglažu kaže da nešto treba vremenom da legne u svoj položaj (nisam ga ni razumeo šta tačno) i da će onda biti sve Ok. To prvi put čujem u životu da posle regliranja trapa nešto treba vremenom da legne na svoje mesto.

Pokušavao sam sa Delphi dijagnostikom da uradim kalibraciju senzora ugla položaja volana, ali ništa od toga.
Moje mišljenje je da trap nije dobro centriran, ali možda i nisam u pravu.
Inače servo radi dobro.

Šta bi po vama moglo da bude, na šta da obratim pažnju.
Da li je neko možda imao sličnu ili istu situaciju?

pa prvo pogledaj dijagnostikom kad volan i tockovi stoje ravno sta pise za vrednost senzora polozaja volana.

Proveriću, nije mi dijagnostika momentalno tu.
Ako se ne varam mislim da daje vrednost 22 Nm.
Gledao sam kod kolege, takođe na Merivi 1.4 A, vrednosti su iste.

U vezi EPS lampice, izgleda da je otišao senzor položaja volana.
Pošto je volan podesiv po visini, kada spustim volan u donji polozaj onda lampica ne sija ma u koju stranu okretao volan. Meni taj donji položaj volana ne odgovara, a i tim problem je još prisutan.
Senzor položaja volana nije ni toliko skup, samo nisam baš 100 posto siguran da je on u pitanju. Pa ako je imao neko sličan ili isti problem neka iznese svoje iskustvo.

Što se tiče reglaže trapa, samo sam rotirao prednje pneumatike i sada ne vuče više u levo.

Pa pogledaj kontakte na senzoru

Jel ti volan stoji ravno sa tockovima kad vozis? Da nije zakrivljen u neku stranu?

Volan stoji baš kako treba.

Senzor ugla volana je na tim modelima specifican i potrebno je znanje oko zamene i oko programiranja, ako je sve pre reparacije trapa radilo kako treba, najverovatnije su vrteli volan dok je letva bila skinuta sa vozila i odatle i potiče problem.

Nisam bio dok su radili ali mi se "javlja" da su 99.9 posto okretali volan.

I šta mi je sada činiti, da potražim nekoga ko se baš razume i da mi izvrši kalibraciju sa ovim senzorom ugla volana ili on mora da se menja?

Senzor se reparira,mislim da su uzimali 150e za to

Hvala na odgovoru!
Ako nekim slučajem imaš kontakt ko to kvalitetno radi, bio bih ti baš zahvalan.