Opel Team Serbia

Zna li neko koliko je jednostavno i da li je preporucljivo raditi u kucnoj varijanti ciscenje EGR-a i njegovog kucista. Na X20DTL preko njegovog kucista ide cev prema turbini i cevcice od dizni koliko se ja razumem. Cena takve intervencije u jednom servisu gde sam se raspitao je 50-ak evropljana, da li je mnogo ili da zasucem rukave i sam se potrudim da odradim to.

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

mislim da bi to trebalo da prepustis profesionalcima ali ne zbog skidanja ili cega vec nego zbog pranja u ultrazvucnoj kadi...

Možda je glupo pitanje, zašto ga ne zablokiraš po onog ZUXovom upustvu?

_________________
Under Construction (●‿●)

e vlado-vlado,to nece moci kod dizela da funkcionise...

Mozes ti to da skines i ocistis ne treba nikakva ultrazvucna kada, vec cetka u ruke i benzin i udri jedino je problem kada sve namontiras paljenje motora, jer bez dotatne pumpe ces tesko da upalis motor.

moze da ga slepne malo i neznije (ako ne gresim) i da ga upali,mada on ionako ima lanac

Ako odlucis sam da skidas obavezno promeni prelivna creva!

_________________
Ko nece taj nadje razlog,ko hoce taj nadje nacin...

Aham, ja mislio da kod dizela funkcioniše

_________________
Under Construction (●‿●)

Moze egr ventil da se zatvori samo kod y17dt motora.

Tacno sam pretpostavljao da ce biti nesto sto ce me obeshrabriti u pokusaju da ustedim 50-icu! Godza, kad pricas o dodatnoj pumpi mislis na odzracivanje sistema za gorivo!?

PS A cifra od 50 evropljana, jel mnogo za takvu intervenciju ili da pojurim ako ima jeftinije?

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

Da postoji pumpa za izbacivanje vazduha mada je u servisima retko ko koristi, vec slepuju vozilo da bi upalili motor.
Mada to sve moze da se improvizuje sa elektricnom pumpom od bilo kog vozila koja radi za spoljne strane, i dovoljno je da ima min 2.0bara pritisak, a moze i vise pre ce upaliti.
Ja mislim da je cena sasvim korektna od 50e za taj rad i sto je night rider predlozio za prelivna creva bilo bi pozeljno da se i ona zamene kada se vec sve skida.

OK, najverovatnije tj. definitivno ce se ciscenje obaviti u servisu ali cisto iz radoznalosti mozes li da opises postupak rada sa dodatnom pumpom, mesto gde se postavlja itd. Hvala na savetima!

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

pa postavljas je negde na crevu koje dovodi gorivo iz rezervoara do pumpe da bi auto mogao da upali... znaci to je sva matematika

_________________
e zivote...