Opel Team Serbia

U srijedu mijenjao ulje, filtere, remenje, spanere. Sve O.K. kad` juce poslijepodne
upalih stroj a on ce meni: "vidi cesmu sa munjom" . Naravno situacija je kao kod zubara,....kada sam ugasio vozilo ispred servisa i ponovo ga upalio da isto utjeram u
garazu, "cesme" nema!? Da ne duzim dijagnostika kaze senzor bregaste.
E sad` da li da ga mijenjam odmah jer sam se vozao sinoc kao i jutros a
upozorenje se ne pali ili da sacekam dok ne "vrisne" namrtvo pa da ga onda mijenjam?
U servisu mi rekose da vozilo nece stati zbog toga, samo necu biti u mogucnosti
da vozim preko 3500-4000 obrtaja?
Napomena: U nedjelju odoh na Jadran na 14 dana. Da li je vrijedno da razmisljam o tome
ili da "Chill Out"?

_________________
Vektra B 1.8 16V

Jesi je probao dal oce preko 3500-4000? Ako oce ja bih je terao dalje...ako nece sredio bi to, postho je lako reshiv kvar, al ipak moze da te izda na odmoru

Shto se tice lampice na tabli, ona gori uvek samo kad je neki veci kvar, a inace se samo upali jednom pa cuva kod u memoriji.

_________________

Ne pali se vise....probao sam i juce kao i danas da je potjeram.
Sta reci ide kao sumanuta. Zvao sam gazdu sto mi je radio dijagnostiku,
kaze lik moguce da su mi mehanicari zapeli za senzor kada sam
mijenjao remen prije 2 dana.

_________________
Vektra B 1.8 16V

ako ti je senzor bregaste u kvaru bices ogranicen na 4.500o/min
ukoliko sigurno znas da je problem do njega, zameni ga, nov je oko 60eur., a za te pare se ne isplati rizikovati na duzem putu, jer nikad se ne zna kad ce ti zatrebati snaga i teranje u vise obrtaje

ako se ne pali, teraj

_________________
Ni Mile Golja nije vise golja, otkad radi u prodavnici

Ma ako radi auto ok teraj je

_________________

Mali Update: Senzor suti kao zaliven a ja se vozikam uzduz Jadrana...
Postujem neku sliku kada se vratim sa odmora.

_________________
Vektra B 1.8 16V

Moja 2.0 se gasila neprekidno i nikako nije isla bez zamene, a cena je tu negde oko 70e.

Nikada se vise nije upalila...sta da kazem sreckovic.He,he...

_________________
Vektra B 1.8 16V

Imao sam isti problem na mojoj A Vektri ali sa X20XEV motorom.
Pocelo je tako po nekad da upali i ogranici obrtaje. Tada kompjuter daje vec usnimljene vrednosti za smesu ... pa motor radi sa dosta manje snage i ogranicen je na oko 4000 obrtaja/min. da ne bi doslo do ostecenja motora.

Moje resenje je bilo skupo. Dijagnostika mi je svaki put davala kvar na senzoru bregaste da sam je na kraju i zamenio. I tu sad ide veselje. I posle zamene ista prica
Da bih na kraju uzeo i zamenio kablic koji ide od senzora ka kompijuteru. Problem je bio u njemu jer je izolacija, verovatno od ulja pocela da propada i senzor je devao blesave podatke kontrolnoj jedinici.

Imam jos uvek onaj moj stari negde, za nedaj boze. Izspravan je. Ali ti prvo predlazem da ukljucis motor i proveris kablazu senzora.

Imam osecaj da i mene zeza taj kabal, danas sam kacio na dijagnostiku auto opet. I medjutim ja nisam skontao da je bregasta problem, ja kupio senzor radilice i auto i dalje ima blokadu, oce da se ugasi u toku voznje bas zajebancija. Inace video sam da se kabal ojeo tu gde je kraj dzeka na motoru. Pa sad citam i gledam tvoj komentar. Znaci kabal komplet sa dzekom moze da se menja? Moze neko uputstvo, posto nisam primetio da se i tamo negde kopca, video sam da zice idu komplet u veliki dzek. I reci mi kako da ispitam kabal da li je u opsajdu?

Mene zeza na Astri H 2012 1.6 XER motor vec 2 godine.
Kupljena 2 polovna ( vise imam povetrnja u njih originalne)zamenjena i jedan dan bio bolje posle opet isto.
Menjana varibujalna, proveravano zupcenje koje je uradjeno dobro, zamenio ECU i nista bre.
posle 2 godine zamenim jedan koji sam sacuvao od pre.20 dana iso odlicno i opet se navratio problem.
Tako da vise neam pojma osim novog pa sta bude.
Mladene i Djuka, sta ste vi uradili na kraju sa senzorom?

Ja sam igrom slucaja, greskom prvo kupio senzor radilice a bio mi je ispravan iako je bio ispucao...medjutim i dalje nije hteo preko 3500 obrtaja, i kupio drugi senzor bregaste, evo ga auto radi, sljaka...