... i dalje isto. Probao sam da ozracim nekim tehnikama pronadjenim ovde na forumima ali nista, pa me interesuje, posto sumnjam sada i ja da je termostat sledece:
- Radnu temperaturu dostigne za nekih 10-15 min po ovom hladnom vremenu, pali ventilator na oko 92 pa ga ugasi nesto malo ispod toga i tako ukrug.
- Creva (na hladnjaku i donje i gornje su vruca na temperaturi oko 90 C)
- Pritiskanjem i jednog i drugog creva, bilo da je auto hladan ili topao voda bucka u posudi.
- Grejanje trenutno samo kada je dobro zagrejan auto.
Interesuje me sta Vi mislite do cega je, po ovome gore opisanom.
Malo mi je cudno da ako je termostat ostao otvoren, ipak dostize radnu temperaturu, a ako je ostao zatvoren ventilator bi radio skoro non-stop i dizao bi temperaturu.
Nista mi nije jasno
