Opel Team Serbia

Podrav drugari !
Kako se ozracuje motor kod Vectre A, sumnjam da ima negde deebeeeo cep jer mi grejanje radi samo par sekundi i to kada je na radnoj temperaturi, a onda kao da sam okrenuo da hladi ?

vazduh u sistem ne moze sam da udje, ako je sve ispravno i nigde nista ne curi trazi ti na drugom mestu taj problem, termostat ili mali hladnjak kabine .

pre ce da bidne termostat...

_________________
e zivote...

OK, jasno mi je da vazduh ne moze sam da udje, medjutim pre par dana sam zamenio onaj mali deo sto se srafi na termostat (valjda se zove termodavac ili sl), a na njega se kaci buksna za prikazivanje temperature na satu, i tom prilikom iscureo je antifriz. Nalio sam novi antifriz, ali od tada nemam grejanje, t.j. imam ga kao u opisu.

imas li plin?

_________________
e zivote...

hm... meni bas sporo dize termostat sad na ovim niskim temperaturama... moram da predjem jedno 5km, da pocne da dize lagano... i cim stojim u mestu i pustim grejanje, spusta se kazaljka.

_________________
Искуство је директно пропорционално количини уништене опреме

Imam plin - vakumski !

... i dalje isto. Probao sam da ozracim nekim tehnikama pronadjenim ovde na forumima ali nista, pa me interesuje, posto sumnjam sada i ja da je termostat sledece:
- Radnu temperaturu dostigne za nekih 10-15 min po ovom hladnom vremenu, pali ventilator na oko 92 pa ga ugasi nesto malo ispod toga i tako ukrug.
- Creva (na hladnjaku i donje i gornje su vruca na temperaturi oko 90 C)
- Pritiskanjem i jednog i drugog creva, bilo da je auto hladan ili topao voda bucka u posudi.
- Grejanje trenutno samo kada je dobro zagrejan auto.
Interesuje me sta Vi mislite do cega je, po ovome gore opisanom.
Malo mi je cudno da ako je termostat ostao otvoren, ipak dostize radnu temperaturu, a ako je ostao zatvoren ventilator bi radio skoro non-stop i dizao bi temperaturu.
Nista mi nije jasno

Da li si proverio creva do malog hladnjaka da li su topla ili vruca.

Mlaka !!!

Moraces prvo termostat da zamenis, a tecnost za hladjenje je li normalne boje ili je mutno.
Ako je mutna tecnost postoji mogucnost da se talog nakupio u malom hladnjaku, ali prvo treba da bude ispravan termostat.

to bi i ja rekao, i moguce da je potrebna zamena malog hladnjaka, al trebalo bi jedno crevo biti vrelo, a drugo mlako...

_________________
e zivote...

Recite mi jos samo kako treba da se ponasaju creva pritiskanjem kada je auto hladan i kada je vruc, pa i ako mi se to ne uklapa u pricu kupujem termostat.
Znaci u oba slucaja nema pritiska u njima vec bucka tecnost u posudi.

kad temp dodje na pola, i jedno i drugo crevo bi trebalo da su vrela, da ne mozes da ih drzis, tako isto i sa crevima ka kabini...

_________________
e zivote...

Ma vrela su oba cak i kad upali ventilator, mislim na velika creva za veliki hladnjak, ona mala za kabinu nisam nesto posebno istrazivao jer mi se trenutno prica svodi na mali hladnjak (grejac kabine) i termostata. Jos jedna konstatacija koja bi mozda vredela.
Kada dobije radnu temperaturu, tecnost u posudi je vrela jer kada je odsrafim konstantno izlazi para i ne prestaje uopste.

isperi mali hladnjak pokusaj sa crevom, pa onda opet probaj, ako ni to ne pomogne onda ce biti najverovatnije zamena...

_________________
e zivote...

To mi ne gine ali ne sada po ovom minusu, nego dajte mi savet kako da proverim termostat, znaci kako se ponasaju na zagrevanje auta creva velikog hladnjaka (koje je kada vruce a koje hladno) i kako se ponasaju na pritisak rukom, tj. da li treba biti pritiska u njima ili ne kada je motor hladan, mlak i zagrejan.
Ajmo prvo da razgranicimo ovo pa ako je sve to OK, sledi onda demontaza malog hladnjaka ali tek kada temperatura bude u +.

Bar ti je za termostat lako, pre dostizanja radne temperature veliko crevood motora(termostata) prema hladnjaku hladno, tj. bude malo mlako. Kad dostigne radnu temp. treba da je vruce i crevo i ceo hladnjak. Pritiska mora da bude u sistemu kad je motor vruc.
Koliko vidim iz predhodnih postova, nemas ti problema sa termostatom, jer ti dostize radnu temperaturu i pali ventilator kasnije. Tad bi trebao da greje bez obzira na to dal je termostat ostao zaglavljen. Tako da ti skidanje malog hladnjaka izgleda ne gine. Pozzz!

_________________
Kanis li pobijediti, ne smijes izgubiti!

izgleda da ce biti tako, nego se nesto razmisljam za jos jedno malo odlaganje skidanja a pala mi je na pamet ideja da otkacim creva koja ulaze u mali hladnjak i izduvam ih nekim malim kompresorom, mozda ce tada da se otpusi hladnjak ako je zapusen. Sta mislite o tome ?

Mali hladnjak cistis kao sto si rekao, skines creva koja su ti laksa do malog hladnjaka, i na mali hladnjak namestis obicno crevo za vodu i pod pritiskom vode sa vodovoda ga ispiras, malo na jednu cev malog hladnjaka, malo na drugu cev, videces i sam da li je prljav po tecnosti koja izlazi iz njega.

Nije preporucljivo sa kompresorom ili aparatima pod vecim pritiskom to raditi, zbog samog hladnjaka.

A šta ako je mali hladnjak čist? Šta ako su oba creva na malom hladnjaku prema opisu situacije ispravnog protoka tečnosti? Da li to znači da može biti da je vazduh, koji bi trebalo da prolazi kroz radijator malog hladnjaka zapravo sprečen? Da ne treba pogledati i to, ako je moguće bez skidanja malog hladnjaka?

_________________
Jeftiniji od Kineza, kvalitetniji od EU.

Sve je moguce.

_________________
Kanis li pobijediti, ne smijes izgubiti!

Cini mi se da ce temperatura ovih dana u "+", tako da cu da probam ako budem imao vremena i gde, da mu roknem jedno slavinsko ciscnje, t.j. onako kao sto je predlozio Godza, usput da kazem da sam danas zamenio termostat (ostao je poluotvoren), i odmah sam dobio mnogo bolje grejanje, medjutim malopre kada sam se vracao sa posla opet grejanje nikakvo. Videcu sta cu da uradim pa Vam javljam, cisto ako neko bude imao isto s****nje !
Pozzzz svima i hvala na savetima.

Reseno
Skinuo sam creva sa sistema, i pustio kroz njih vodu pod pritiskom i izasla je nekakva silna stroka.
E, sad imam odmah grejanje.

E jbg, nisi trebao svu tu silnu stroku da isperes,...ostao si bez preko potrebnog elektrolitskog premaza celija!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"