Opel Team Serbia

Ovako:
prvo je auto počeo iz čista mira na auto putu pri oko 120kmh da mi pali Check engine lampicu, sija 20ak sekundi i ugasi se. Pomislim ništa strašno, neki bag, ko zna šta je. To se dešavalo 10ak puta i juče i danas mi se dešavalo da kada upalim auto on nenormalno trza, guši se, znači užas kako radi, to se dešava nekih 10ak minuta, potom se upali check engine i auto radi kao sat. Ja na auto putu, vraćam se kući, sija malpica, auto radi normalno, zovem Astrafana i pričam mu šta se događa, kaže da ne zna šta bi moglo biti ali da je nešto oko struje verovatno. Dolazim kući i otvaram haubu da se ohladi motor pa da reko poskidam svećice da ih očistim, da skinem kapu, ruku, da sve malo pređem šmirglom pa da vidim. I tako otvorim haubu kad ima šta da vidim, spala žice za lambda sonde . Ujutru lemilicu u ruke, nadam se da je to razlog svim problemima. Pretpostavljam da ono kad se palio check engine da je gubila žica spoj i da je juče/danas konačno otpala.
Ako neko ima sličnih problema evo mu šta je činiti

_________________
Under Construction (●‿●)

u 99% slucajeva kada se u toku voznje upali lampica na par sekundi, pa onda ugasi, uzrok je lambda sonda (posebno pri promeni rezima voznje, ubrzavanje i sl.)

_________________
Ni Mile Golja nije vise golja, otkad radi u prodavnici

gde stoji to??

_________________

Vala bas dobro pitanje

_________________
milion miles from reality no care for you no care for me
http://www.ludomanija.net/serialPhotography/

Meni se to pali veoma cesto, cak sam te jednom davno i pitao sta to moze biti... ne obracam vise paznju na to, ko ga hebe...

_________________
!!! DiduLidu DiduDu !!!

Kad otvorite haubu ispod kablova koji idu na svećice na izduvnoj grani ima mali valjčić sa žicom na njemu, to je lambda sonda

_________________
Under Construction (●‿●)

hvala

_________________

Tu mora da stoji, osim ako joj neko pre tebe nije dosao glave!

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

Na 1.6i motorima ne mora, E16NZ nema labmdu.

_________________

Ali zato C16NZ koji je takodje 1.6i (single ili ti monopoint) ima.

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

Heh, i ja imam isti problem i vec je pominjan u dve-tri teme.I lampica i trzanje i neravnomeran rad na leru...Zamenio svecice, kablove, ruku, kapu, filter za gorivo, al nista.
Sutra kod malo iskusnijeg majstora da to pretresemo!!!
Znaci neki valjcic kod izduvne???Sad ccu pogledam!


Aha, pogledao sam.Ima kao neki sraf i odatle zica izlazi na pocetku je oblozena kao nekom limenom zastitom(Kao valjak), jel to.Nece mi imageshack radi pa da stavim sliku.
To izlazi iz izduvne grane, tako izgleda.Pa cemu sluzi ta sonda???
Ta zica izgleda cela kod mene.

Ee to je to, jedini valjčič na izduvnoj grani sa žicom može da bude lambda sonda i ništa više
Ona meri izduvne gasove i na osnovu njih daje parametre motoru kakvu smešu goriva da pravi, tj ispravlja motor ako ne napravi dobru smešu korigujući ga. AKo ne radi svoj posao motor sipa kako mu odgovara i dolazi do trzanja. Kod mene recimo kada je hladan trza i oće da se ugasi na leru, super prima gas, ali kad se ugreje radi kao sat tako da pretpostavljam da je idiot zapamtio parametre vrućeg motora i da samo to šalje, da ne meri ili da je neki drugi zajeb oko monopointa. ZUX mi je obećao dati lambdu da probam pa ću da vidim da li je do nje ili da ga kopamo dalje. Što bi rekli iskopaće tebe Bili ja ti kažem

_________________
Under Construction (●‿●)